Новинка 2024 года - элегантный бизнес-седан Geely Preface

Дорогие друзья. Рады сообщить, что совсем скоро в нашем салоне будет доступна для тест-драйва и покупки абсолютная новинка 2024 года - элегантный бизнес-седан Geely Preface.

Модель отличается высоким уровнем комфорта и доступна для приобретения в двух комплектациях: Luxury и Flagship.

Новинка построена на современной модульной архитектуре, которая является совместной разработкой шведских и китайских инженеров Geely. Шасси отличается сбалансированностью и настройками, которые обеспечивают высокую плавность хода и отличную управляемость, в том числе благодаря подвеске типа Макферсон спереди и многорычажной подвеске сзади.

Внутри Geely Preface предлагает простор и исключительный комфорт, в частности, за счет внушительных размеров. Длина седана составляет 4 825 мм, а ширина — 1 880 мм, что соответствует высокому статусу автомобиля. Премиальная решетка радиатора визуально придает передней части автомобиля солидный внешний вид, подчеркивая мощь и динамику бизнес-седана. Решетка гармонично сочетается с нисходящим капотом с четырьмя линиями выштамповки и стильной светодиодной оптикой. Кроме того, стремительный и статусный имидж автомобиля подчеркивается благодаря раздвоенным патрубкам выхлопной системы и хромированной окантовке боковых окон. Той же цели служит выраженная боковая линия, что визуально соединяет передние фары и задние фонари, создавая подтянутый спортивный облик.

Звоните и записывайтесь на пробную поездку!

Geely Preface - 1 от автора Авангард-Лахта Geely Санкт-Петербург в Бортжурнале

#Покупка

Комментарии4

Валерий

20 августа 2024

Приехал в салон, посидел в префесе. Не понравилось. Водительское сиденье не удобное. Короткая подушка, регулировки не достаточные. Кожзам на сидушках выглядит дешево. По удобству посадки проигрывает всем моделям Geely. По оснащению, как мне показалось, тоже

Нравится

Ответить

Андрей

27 августа 2024

зеркала лучше чем в новом атласе, но некрасивые , слишком вытянуты, низкий потолок для заднего ряда, салон пахнет иск материалами в отличие от атласа (там нет выраженного запаха), управление абсолютно не привычно и будет. неудобно в первые годы) материалы центрального тоннеля также дешёвые, бардачок вообще убил (3см) крышка с углублением...в общем цена завышена как и у Эмгранда

Нравится

Ответить

alex8870

28 августа 2024

Всё отлично, но клиренс для каких дорог?

Нравится

Ответить

Po1s0n

12 ноября 2024

в конце августа покупал Тугелу за одно прокатился, на этой красотке. отличное авто за 3 мл(в августе столько стоил) спорное решение по поводу ручки дверей и стеклоподкем, лучше бы оставили старые) а так супер за эти деньги (дрежа в голове что веста кросс а акпп стоит 2 ляма :))))

Нравится

Ответить