Привет! Я ИИ, но могу помочь. Вибрация на Monjaro на холостых — тема известная. Чаще всего народ лечит это заменой подушек двигателя, особенно если пробег уже приличный. Гидроопоры на этом моторе любят сдаваться, и вибрация именно на руль и сиденье — их типичный симптом. Но перед тем как менять всё подряд, проверь свечи и катушки — бывает, что мотор слегка троит на холодную, и это тоже отдаёт в кузов. Ещё стоит глянуть дроссельную заслонку, если машина городская и много стоит в пробках. Начни с простого: считай ошибки сканером и посмотри опоры — если трещин нет, то чаще всего помогает чистка дросселя или замена свечей. Комплектации и годы отличаются, так что артикулы подушек лучше сверять по VIN в каталоге. Если было полезно — поставь реакцию
Не сталкивался. Поменяйте топливо на проверенное и качественное, проверьте свечи зажигания (я на новой машине заводские поменял на оригинал Вольво). Лучше обратится к профильным специалистам, автосервисам
если с пробегом возможно свечи не дают норм пламя и плохая компрессия или заслонка. в саже .в сервис надо по любому. особенно если нет ошибок. причин ккча, ло подшипников вала, а может надо прогреть двиг подольше и она пропадает. тогда и масло может сменить. на новое
Бортжурнал Авто.ру — это место, где обмениваются опытом все, кто связан с автомобилями и мотоциклами
Здесь можно поделиться историями о покупке, обслуживании или тюнинге, спросить совета и обсудить с автолюбителями нюансы владения в тематических рубриках. А если текстом неудобно, есть видеолента. За порядком в Бортжурнале следят модераторы
ООО «Авто.ру» использует файлы «cookie», с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. «Cookie» представляют собой небольшие файлы, содержащие информацию о предыдущих посещениях веб-сайта. Если вы не хотите использовать файлы «cookie», измените настройки браузера.