Стук в передней подвеске после 50 000 км

SOS! После 50к км стук спереди слева на кочках. Сайлентблоки виноваты? Кто менял — стало ли тише?

#Прошу совета

Комментарии14

Олег

9 июня 2025

Косточки

Нравится

Ответить

Дмитрий

9 июня 2025

было такое, меняли стойки стабилизатора или как так называется. Причём сказали,что если бы до 50.000 обратился, то сделали бы бесплатно

Нравится

Ответить

Владимир Эдуардович

9 июня 2025

а до сервиса доехать и не писать глупых вопросов не вариант?
решил 500р сэкономить и онлайн диагностику подвески провести?🤣
откуда кто-то может знать что у тебя там стучит не видя автомобиль.

Нравится

Ответить

Владимир

9 июня 2025

Стойки стабилизаторов.

Нравится

Ответить

Кирилл

9 июня 2025

Стойки стаба

Нравится

Ответить

Владимир

9 июня 2025

Они как расходники... менять раз в год

Нравится

Ответить

Сергей

9 июня 2025

Надо посмотреть стойки стабилизатора. Это самое быстрое. У меня они к 80000 приехали.
А к 50000 тоже был стук, у меня оказалась проблема с амортизаторами. Дилер заменил по гарантии

Нравится

Ответить

Олег

9 июня 2025

У меня пробег 116 т. Сайлентблоки ещё родные стоят. Косточки уже 2 раза менял.

Нравится

Ответить

Сергей

9 июня 2025

А точно спереди, у меня был сзади стук, 30 тыс км официалы говорили что всё нормально, а в итоге оказался сайлентблок, который меняется в сборе с рычагом, и уже гарантия на него прошла, причину стука в итоге нашли мужики в гараже

Нравится

Ответить

КУЗНЕЦОВ СЕРГЕЙ

9 июня 2025

там куча всего. стойки стабилизатора можно проверить, не снимая, если кто знает и понимает, о чём идёт речь. надо проверять. сами амортизаторы. опорные подшипники. мелкий глухой стук. именно на кочках.

Нравится

Ответить

Волков Алексей

9 июня 2025

Попробуйте проехать лежачий полицейский под углом, а затем прямо. Если при проезде прямо стука нет, то стойки стабилизатора 100%

Нравится

Ответить

Евгений

9 июня 2025

Стойки стабилизатора. .

Нравится

Ответить