Только факты

Куга 2. 2018 г.в
Двигатель 1,5. Полный привод.
Комплектация: Titanium.

Куплен в январе 2019 года новым. На покупку повлиял то факт, что за несколько месяцев до этого, мы брали такой же в рент в Норвегии. Видимо положительные впечатления о поездки и повлияли на выбор авто.

01.2019 - 01.2022 Гарантия. 0 - 78000 км.
Естественно первоначальный восторг от обладания новым автомобилем. Несколько напрягало расположение селектора АКПП и довольно большой средний расход - около 11 литров на 100 км. Эксплуатация в городе, без спорт-режима.

В первый год съездили в Черногорию, обратно через Албанию, Италию.
Все регламентные работы у официального дилера. Никаких хлопот машина не доставляла.

02.2022 Гарантия закончилась.
В марте 2023, на трассе М-11 под Питером умирает АКПП.
Эвакуатор, ремонт на 160 тыс. рублей (рубль упал из-за известных событий, логистика доставки з.ч нарушена).

По уму, нужно было продавать, но ситуация не позволяла (война и безумный рост цен на авто)

09.2022. Умерли одновременно редуктор и муфта полного привода. 68000 рублей.

03.2023. В одно утро, внезапно пропала тяга, свыше 2000 оборотов откровенно не тянула. Вердикт - толкатель ТНВД и распредвал под замену. Толкатель поменял за 5 тыс+2 тыс диагностика. Распредвал оставил.

08.2023. Ошибка - "проблема стояночного тормоза". Отгнили провода к заднему правому суппорту.

01.2024 Умерли передние датчики парковки. Как оказалось, редкий расходник. За две штуки около 15 тыс заплатил.

06.2024. Стал уходить антифриз. Приговорены трубки отопителя. Тоже редкий товар.

11.2024. Умерла восстановленная АКПП. Контрактная - 120 тыс.

07.2025. Опять стал уходить антифриз, дымить, тупить. Космический расход топлива.

08.2025 Продана при пробеге 227000. В текущем состоянии.

Помимо всего перечисленного естественно перебиралась подвеска - шаровые, рулевые тяги, стойки стабилизаторов. Менялись передние тормозные диски. И прочие текущие работы.

Резюме - за три года после окончания гарантии машина реально высосала кучу бабла.
Не рекомендую никому

#Поломка

Комментарии1

алексис г.

14 августа 2025

если бы масло в АКПП меняли раз в 30 тыс - она бы ещё побегала. и масло в движке надо менять не раз в 15 тыс , а по мото- часам. сами же писали, что эксплуатация в городе - там часы наматываться втрое быстрее чем на трассе!

Нравится

Ответить