Задние подпружинные рычаги Ford Focus 2: как отличить дорестайлинг от рестайла и не ошибиться с выбором

Я столкнулся с заменой задних нижних подпружинных рычагов на своём Focus 2, когда начал разбираться, почему задняя подвеска стала «гулять» и пружина с одной стороны будто бы сидит не на месте.

С виду рычаг целый, но когда снял — всё стало ясно: гнездо под пружину проржавело, местами уже сквозняк. Пробег к тому моменту перевалил за 180 тысяч, а рычаги ещё заводские.

В чём разница между дорестайлом и рестайлом

Главное, что выяснилось в процессе — у Focus 2 дорестайла и рестайла задние подпружинные рычаги разные. Визуально их легко спутать, но посадочные места пружины и форма отличаются.

У дорестайла (2005–2008) пружина стоит ближе к центру, а у рестайлинга (с 2008 года) — смещена. К тому же рычаги взаимозаменяемы только парой: если уж ставите от рестайла — то оба сразу. Я решил оставить родную схему и просто заменить на аналог того же типа.

Какие номера и бренды стоит смотреть

Оригинальные номера:

• Ford 1350455 — рычаг задний подпружинный левый (дорестайлинг)
• Ford 1350454 — правый (дорестайлинг)
• Ford 1559236 / 1559237 — рестайлинг, левая/правая стороны соответственно

Из неоригинала нормальные варианты — Lemförder, TRW, Febi. Я поставил TRW — по качеству вопросов нет, да и ценник гуманный. Главное, смотрите, чтобы была пластина под пружину — у дешёвых аналогов её может не быть или она слабая.

Как проходила замена шаг за шагом

Сложного ничего, но без пресса и хороших ключей будет тяжко. Всё делал на яме. Домкратил одну сторону, снимал колесо, отсоединял амортизатор и стабилизатор поперечной устойчивости, потом выкручивал болты рычага.

Один из них, ближний к середине, у меня закис, пришлось подрезать. Поставил новый рычаг, всё смазал, болты — новые, обтянул по моменту.

После сборки пружина встала в чашку чётко, ничего не люфтит, высота вернулась. И сзади машина стала ехать жёстче, но собраннее — особенно при загрузке разница заметна.

На что стоит обратить внимание при установке

• Перед покупкой проверьте год выпуска и VIN — на границе 2008 бывает путаница
• Меняйте рычаги сразу парой, особенно если ставите с разбора или неоригинал
• После замены желательно сделать развал — у меня схождение ушло
• И если старые болты ржавые — лучше запастись новыми заранее