Что дало использование масла G‑Energy 5W‑40

У меня Ford Focus 2, масло я подбираю сам, не первый год экспериментирую. Перешёл на G-Energy 5W40 после череды разных брендов, в том числе именитых.

Решение принял не спонтанно, а после общения с другими владельцами на форумах и изучения результатов независимых тестов.

Понравилось, что масло производится по технологии гидрокрекинга, подходит как для бензина, так и для дизеля, имеет допуски от Mercedes-Benz, Volkswagen и Porsche. Состав вроде как чистый, без подозрительных присадок и фальсификатов не попадалось.

Замена и впечатления

Замену делал сам. После перехода двигатель стал работать тише, запускаться легче в морозы, а у нас в Иркутске это актуально. На старом масле при -25 утром запуск был с натугой, на этом - бодро и с первого раза.

Расхода масла от замены до замены практически нет, максимум на доливку уходит грамм 100-200 за 7-8 тысяч км.

То, что не ожидал - снизился расход топлива. Пусть немного, но стал стабильно меньше на 0,3-0,5 литра. Может, совпадение, но раньше таких скачков вниз не было. А ещё мотор стал чище внутри, смотрел эндоскопом - налёта меньше.

Что говорят другие

Поспрашивал у знакомых и почитал отзывы. Вот основные плюсы, которые чаще всего повторяются:
- устойчивость к перегреву, не умирает в пробках летом
- хорошо держит давление на высоких оборотах
- не густеет на морозе
- не пенится
- не подделывают часто (но лучше всё равно брать у проверенных)

Но и минусы упоминают. Некоторые пишут, что в моторах, где критична маловязкость, лучше 0W или масла с допуском Dexos2. А кто-то жалуется, что не увидел разницы по сравнению с маслами из среднего сегмента.

Порядок действий при замене масла

1. Покупать лучше в проверенном месте. Подделки встречаются, но меньше, чем у более раскрученных брендов.
2. Перед первой заливкой - желательно промыть двигатель, особенно если до этого было масло непонятного качества.
3. Менять через 7-8 тыс. км, несмотря на заявленные 10-12 - так надёжнее, особенно если машина не новая.
4. Проверяйте уровень каждые 2-3 тысячи, даже если раньше не приходилось - у меня уровень почти не уходит, но это индивидуально.

На данный момент я заливал уже три раза подряд G-Energy 5W40 и пока не собираюсь менять. Цена - вменяемая, поведение масла - предсказуемое, двигатель чувствует себя нормально.