Как снять генератор на Ford Focus 2 1.8 рестайлинг

На моторе 1.8 Duratec генератор стоит довольно низко, из-за чего работа получается не самой удобной. Чтобы добраться до него, приходится снимать защиту, ослаблять ремень и освобождать площадку вокруг навесного. Разберу весь процесс пошагово, чтобы не пришлось искать скрытые болты и мучиться с доступом.

Сначала снял пластиковую защиту снизу - без неё к генератору не подлезть. После этого открыл капот и ослабил ремень.

На Focus 2 стоит автоматический натяжитель, поэтому аккуратно повернул его ключом за ролик по часовой стрелке и скинул ремень с шкива генератора. Перед снятием полезно сфотографировать схему укладки, чтобы потом не путаться.

Дальше отключил минус с аккумулятора - это обязательно, генератор подключён напрямую к плюсовой шине. Затем добрался до разъёма на генераторе: снял фишку с возбуждением и открутил гайку, удерживающую плюсовой провод. Провод лучше отвести в сторону, чтобы он случайно не коснулся массы.

Генератор держится на двух болтах - верхний служит направляющим, нижний фиксирующим. Верхний откручивается легко, а вот нижний иногда закисает, потому что стоит низко и ловит всю грязь с дороги.

В моём случае он пошёл после обработки проникающей жидкостью и нескольких лёгких постукиваний по уху генератора. Когда оба болта сняты, генератор выходит вниз через арку. Иногда приходится чуть провернуть корпус, чтобы он прошёл между подрамником и кронштейном.

Проверил состояние кронштейна и натяжителя - люфт или шум ролика лучше убрать сразу, пока генератор снят. Новый или восстановленный генератор ставится в обратной последовательности. Перед затяжкой болтов важно убедиться, что направляющая попала в паз.

После установки подключил провод, поставил фишку, уложил ремень и отпустил натяжитель. Когда ремень сел правильно, проверил все дорожки по шкивам - перекос недопустим.

После сборки подключил аккумулятор, запустил двигатель и проверил зарядку по напряжению - должно быть около 14 В на холостых. Также прислушался к ремню: если слышен свист, значит он встал неправильно или натяжитель начал гулять. У меня после установки всё заработало без посторонних звуков, зарядка стабильная.

Из важного, что стоит учитывать:

• низкий доступ - лучше иметь длинный вороток;

• болты часто закисают, проникающая смазка сильно помогает;

• обязательно отключать аккумулятор перед снятием;

• ремень проверять на износ - если есть трещины, менять сразу;

• нижний крепёж держит весь вес генератора, поэтому при снятии придерживать корпус рукой.

После аккуратного прохождения всех этапов генератор снимается без проблем, а установку легко выполнить даже в гаражных условиях.