Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Какой электромобиль выбрать?
Разбираем на примере линейки EvoluteРоссийский бренд Evolute предлагает сразу несколько моделей электромобилей и гибридов. От компактного городского кроссовера до спортивного флагмана и коммерческого фургона. Как не запутаться в выборе? Разбираем каждую модель и ее сценарии использования.
i-JOY: городской кроссовер для ежедневных поездокСамый популярный электромобиль России. В январе 2026 года доля i-JOY на рынке EV составила 21,1% — каждый пятый новый электромобиль в стране.Ключевые характеристики:12,8" экран мультимедиа с Apple CarPlayБеспроводная зарядка 50 ВтПанорамная крышаПолный зимний пакет (обогрев руля, сидений, лобового стекла)Для кого:Семьи с детьми (ровный пол, зеркальце для ребенка)Такси и каршеринг (вместительность, сохранение динамики при загрузке)Первый электромобиль (доступная цена, простота эксплуатации)i-SPACE 4×4: полноприводный гибрид для уверенности в любых условияхЕдинственная полноприводная модель в линейке. Появилась по запросу российских покупателей.Ключевые характеристики:367 л.с., 470 Н·м, разгон 7,1 сПолный привод с автоматическим подключением задней осиБыстрая зарядка: 20 минут до 80%Налоговая мощность — всего 159 л.с.Для кого:Жители регионов со снежными зимамиЛюбители загородных поездок и легкого бездорожьяТе, кому нужен полный привод, но не хочется переплачиватьi-SKY: электромобиль для дальних путешествийНазвание отсылает к попыткам человека покорить небо. И эта модель действительно дает ощущение свободы.Ключевые характеристики:Запас хода: более 500 км на одном зарядеМощность: 204 л.с.Батарея: 85,9 кВт·чЯркий дизайн с оранжевыми акцентамиДля кого:Любители дальних поездок и путешествийТе, кто хочет уехать далеко и не думать о зарядкахВладельцы, у которых нет возможности заряжаться дома каждый деньi-JET: спортивный флагман для ценителей драйваФлагман линейки. Бионический дизайн, алюминиевое шасси, разгон как у суперкара.Ключевые характеристики:585 л.с., 940 Н·м, разгон от 4,0 сИнтеллектуальный полный приводПолностью алюминиевое шасси (компоненты на 30% легче)Распределение массы по осям 50:50Для кого:Те, для кого автомобиль — источник эмоцийЦенители дизайна и передовых технологийЛюбители активного вождения i-VAN: электрический помощник для бизнеса и большой семьиКоммерческий фургон, который одинаково хорош и для перевозки грузов, и для больших семейных поездок.Ключевые характеристики:Грузоподъемность: 800 кгВнутреннее пространство: 2500×1520×1080 ммВместительный салонДля кого:Службы доставки, строительные бригадыБольшие семьи с детьми и багажомПредприниматели, которым нужен надежный рабочий автомобильКак выбрать свой Evolute?Городской кроссовер для семьи и такси: i-JOYПолный привод для снежных зим: i-SPACE 4×4Дальние путешествия без частых зарядок: i-SKYДрайв, эмоции и передовые технологии: i-JETПеревозка грузов или большая семья: i-VANEvolute — это линейка, где каждый найдет электромобиль под свой образ жизни. От компактного городского кроссовера до спортивного флагмана и коммерческого фургона.
i-JOY: городской кроссовер для ежедневных поездокСамый популярный электромобиль России. В январе 2026 года доля i-JOY на рынке EV составила 21,1% — каждый пятый новый электромобиль в стране.Ключевые характеристики:12,8" экран мультимедиа с Apple CarPlayБеспроводная зарядка 50 ВтПанорамная крышаПолный зимний пакет (обогрев руля, сидений, лобового стекла)Для кого:Семьи с детьми (ровный пол, зеркальце для ребенка)Такси и каршеринг (вместительность, сохранение динамики при загрузке)Первый электромобиль (доступная цена, простота эксплуатации)i-SPACE 4×4: полноприводный гибрид для уверенности в любых условияхЕдинственная полноприводная модель в линейке. Появилась по запросу российских покупателей.Ключевые характеристики:367 л.с., 470 Н·м, разгон 7,1 сПолный привод с автоматическим подключением задней осиБыстрая зарядка: 20 минут до 80%Налоговая мощность — всего 159 л.с.Для кого:Жители регионов со снежными зимамиЛюбители загородных поездок и легкого бездорожьяТе, кому нужен полный привод, но не хочется переплачиватьi-SKY: электромобиль для дальних путешествийНазвание отсылает к попыткам человека покорить небо. И эта модель действительно дает ощущение свободы.Ключевые характеристики:Запас хода: более 500 км на одном зарядеМощность: 204 л.с.Батарея: 85,9 кВт·чЯркий дизайн с оранжевыми акцентамиДля кого:Любители дальних поездок и путешествийТе, кто хочет уехать далеко и не думать о зарядкахВладельцы, у которых нет возможности заряжаться дома каждый деньi-JET: спортивный флагман для ценителей драйваФлагман линейки. Бионический дизайн, алюминиевое шасси, разгон как у суперкара.Ключевые характеристики:585 л.с., 940 Н·м, разгон от 4,0 сИнтеллектуальный полный приводПолностью алюминиевое шасси (компоненты на 30% легче)Распределение массы по осям 50:50Для кого:Те, для кого автомобиль — источник эмоцийЦенители дизайна и передовых технологийЛюбители активного вождения i-VAN: электрический помощник для бизнеса и большой семьиКоммерческий фургон, который одинаково хорош и для перевозки грузов, и для больших семейных поездок.Ключевые характеристики:Грузоподъемность: 800 кгВнутреннее пространство: 2500×1520×1080 ммВместительный салонДля кого:Службы доставки, строительные бригадыБольшие семьи с детьми и багажомПредприниматели, которым нужен надежный рабочий автомобильКак выбрать свой Evolute?Городской кроссовер для семьи и такси: i-JOYПолный привод для снежных зим: i-SPACE 4×4Дальние путешествия без частых зарядок: i-SKYДрайв, эмоции и передовые технологии: i-JETПеревозка грузов или большая семья: i-VANEvolute — это линейка, где каждый найдет электромобиль под свой образ жизни. От компактного городского кроссовера до спортивного флагмана и коммерческого фургона.
Изменения «автомобильного» законодательства в 2026 году
В 2026 году в России вступят в силу повышенные штрафы за ряд нарушений ПДД, появятся новые дорожные знаки, начнет действовать рейтинг автошкол, а таксопарки смогут закупать только российские автомобили. Помимо этого в течение года автолюбителей ожидают и другие изменения законодательства. Замена номеров, новые знаки и утильсбор в 2026 году.C 1 января вступил в силу обновленный ГОСТ, регламентирующий правила установки дорожных знаков и нанесение дорожной разметки.Одно из наиболее значимых изменений — появление нового знака «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Он подсказывает водителям наиболее оптимальный скоростной режим для проезда «лежачих полицейских».Также вводится новый дорожный знак «Глухие», который будут устанавливать около пешеходных переходов, расположенных рядом с заведениями и учреждениями, часто посещаемыми люди с нарушением слуха. Также допускается размещение табличек с надписью «Стоп», на которых буквы нанесены не только горизонтально, но и вертикально.С наступлением 2026 года жители ЛНР, ДНР, Запорожской и Херсонской областей больше не вправе управлять транспортным средством, номера и документы на которые не заменены на российские. Теперь езда на таких ТС считается нарушением, за которое, согласно ч.1 ст. 12.1 КоАП РФ «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке», грозит штраф в размере 500–800 рублей. С 1 января вступили в силу новые коэффициенты утилизационного сбора.По сравнению с прежними они увеличилась в среднем на 10–15%, по отдельным категориям машин — до 20%. Штрафы за нарушения ПДД в 2026 году.С 9 января вступают в силу поправки в КоАП РФ, значительно увеличивающие санкции за нарушение правил перевозки детей в автомобиле.Так, за отсутствие детского кресла, бустера или перевозку ребенка, не пристегнутого ремнем безопасности, для физлиц штраф увеличивается с прежних 3 тыс. до 5 тыс. рублей.Для должностных лиц штраф возрастают с 25 тыс. до 50 тыс. рублей, а для юридических лиц — со 100 тыс. до 200 тыс. рублей.В законе отдельно указано, что водителям такси, работающим в качестве ИП, за перевозку ребенка без детского кресла будет грозить штраф как юрлицу (200 тыс. рублей), а самозанятым — как должностному (50 тыс. рублей).Кроме того, с 9 января, согласно принятым изменениям в ч. 3 ст. 12.5 КоАП, устраняется лазейка, позволявшая владельцам временно ввезенных в РФ автомобилей не соблюдать требования, касающиеся тонировки стекол (уровень светопропускания ветрового и передних боковых стекол должен быть не менее 70%).Теперь эта статья КоАП будет ссылаться на «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», а не на техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Это позволит автоинспекторам выписывать таким автомобилистам штраф в размере 500 рублей. Изменения в деятельности автошкол в 2026 году.Весной 2026 года вступают в силу поправки в закон «О безопасности дорожного движения», предусматривающие введение рейтинга автошкол — системы оценок эффективности обучения будущих водителей в образовательных учреждениях.Критерии и показатели, по которым станут оценивать автошколы, дополнительно будут подготовлены правительством РФ. По предварительной информации, в их основу лягут данные об итогах сдачи экзаменов, а также число аварийных ситуаций, в которых оказались выпускники конкретной автошколы.Информация об этом рейтинге будет регулярно обновляться и публиковаться в открытом доступе. Кроме того, с 1 марта 2026 года вступают в силу новые методики подготовки водителей в автошколах.Они увеличивают число практических занятий, вводят дополнительные требования к дистанционному обучению, а также предполагают возможность проходить занятия по вождению не в самой автошколе, а на автопредприятиях. Российские машины для такси в 2026 году.С 1 марта вступает в силу закон, предусматривающий перевод таксопарков на российские машины.С этого момента для использования в качестве такси разрешается приобретать только автомобили, уровень локализации которых «соответствует совокупному количеству баллов, установленному нормативным правовым актом правительства РФ для целей осуществления закупок продукции автомобилестроения для обеспечения государственных и муниципальных нужд».Сейчас для легковых машин действует порог в 3,2 тыс. баллов, с 2027 года он увеличивается до 3,5 тыс. баллов, а с 2028-го — до 3,7 тыс. баллов. Модели, допущенные для работы в такси утверждаются Минпромторгом.На данным момент в перечень входят Lada (Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel), «УАЗ» («Патриот», «Хантер»), Sollers (SP7), Evolute (I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE), Voyah (Free, Dream, Passion) и «Москвич» (3, 3е, 6, 8).Как ожидается, к марту 2026 года этот список будет расширен за счет ряда моделей Haval, Tenet, а также автомобилями, которые выпускаются на калининградском «Автоторе».Новый закон пока не касается Калининградской области, а также регионов Сибирского федерального округа — здесь требования к локализации автомобилей такси вступают в силу только с 1 марта 2028 года. А на Дальнем Востоке, в ДНР, ЛНР, а также в Запорожской и Херсонской областях они начнут действовать с 1 марта 2030 года.При этом, согласно подписанным президентом России в конце прошлого года поправкам, для самозанятых водителей такси устанавливаются послабления. Для них требования по локализации машин начинают действовать только с 2033 года, в рамках квоты в 25% от общего числа автомобилей, внесенных в региональный реестр легковых такси. ОСАГО по камерам в 2026 году.Несмотря на неоднократные заявления страховщиков о введении контроля за наличием полисов ОСАГО в 2025 году, этот механизм пока так и не заработал.В ноябре прошлого года был принят в первом чтении законопроект, устанавливающий особый порядок вынесения штрафов за отсутствие полиса ОСАГО, выявленное при помощи комплексов фотовидеофиксации — наказывать за это нарушение, выявленное камерами, владельцев машин можно будет не чаще одного раза в сутки.Предполагается, что эти изменения в КоАП вступят с в силу с 1 сентября 2026 года. Таким образом, раньше следующей осени введения контроля за ОСАГО при помощи камер ожидать не стоит.
Как и когда таксистов пересадят на российские машины
С 1 марта 2026 года в России вступает в силу закон, который обяжет использовать в такси только автомобили, произведённые в России или собранные по специальным инвестиционным контрактам (СПИК).Все машины, включаемые в региональные реестры такси после этой даты, должны иметь высокий уровень локализации. Это решение направлено на поддержку отечественного автопрома и снижение зависимости отрасли от импортных поставок.
Он предусматривает, что в реестр такси можно будет вносить только те автомобили, которые произведены в России с уровнем локализации не ниже 3200 баллов по системе Минпромторга или выпущены по действующим СПИК, заключённым с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.Для автомобилей, уже включённых в реестр до этой даты, введено исключение — они смогут продолжать работать до естественного выбытия.Региональные особенности тоже предусмотрены. Для Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа требования вступят в силу с 1 марта 2028 года, а для Дальнего Востока — с 1 марта 2030 года. Это связано с логистикой, доступностью автопроизводств и спецификой местного рынка.Минпромторг России уже опубликовал предварительный список моделей, которые соответствуют новым требованиям. В него вошли LADA Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend и Niva Travel, УАЗ Patriot и Hunter, Sollers SP7, электромобили Evolute I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE, а также Voyah Free, Dream и Passion и вся линейка «Москвичей» — 3, 3e, 6 и 8.Перечень будет дополняться по мере расширения производства и подтверждения локализации других брендов, в том числе Haval, Tenet и автомобилей, собираемых на «Автоторе».С 2025 по начало 2026 года таксомоторные компании и самозанятые водители должны провести переоценку своих парков и планов обновления.После вступления закона в силу добавить новый автомобиль в реестр можно будет только в случае его соответствия требованиям по локализации. Это правило одинаково действует и для крупных парков, и для частных водителей, работающих через агрегаторы.Для рынка реформа означает масштабное обновление автопарка. Старые иномарки, даже если они технически исправны, больше не смогут легально оформляться в такси. Это может привести к росту стоимости владения автомобилем, повышению тарифов и временной нехватке подходящих машин.Бизнес уже предупреждает о риске подорожания поездок и увеличении доли нелегальных перевозчиков, особенно в небольших городах.Тем не менее, переход будет постепенным: уже зарегистрированные автомобили смогут работать дальше, и водителям не придётся менять их мгновенно. По задумке правительства, это позволит избежать шокового роста цен и дефицита. Минпромторг также обещает гибко обновлять список моделей и поддерживать производителей, заинтересованных в локализации.Пока водителям рекомендуется заранее оценить, какие машины из их парка не соответствуют новым нормам, и рассчитать возможные затраты на замену. Владельцам парков стоит следить за обновлениями Минпромторга, где публикуются актуальные списки допущенных моделей и балльные критерии. Чем раньше начнётся подготовка, тем легче пройдет переходный период.Закон о локализации такси — одно из ключевых изменений транспортной отрасли последних лет. Оно должно дать импульс российскому автопрому, но и станет серьёзным испытанием для участников рынка.Весна 2026 года станет точкой отсчёта новой эпохи в отечественном такси — эпохи, где «свои» машины станут обязательным стандартом.
Он предусматривает, что в реестр такси можно будет вносить только те автомобили, которые произведены в России с уровнем локализации не ниже 3200 баллов по системе Минпромторга или выпущены по действующим СПИК, заключённым с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года.Для автомобилей, уже включённых в реестр до этой даты, введено исключение — они смогут продолжать работать до естественного выбытия.Региональные особенности тоже предусмотрены. Для Калининградской области и регионов Сибирского федерального округа требования вступят в силу с 1 марта 2028 года, а для Дальнего Востока — с 1 марта 2030 года. Это связано с логистикой, доступностью автопроизводств и спецификой местного рынка.Минпромторг России уже опубликовал предварительный список моделей, которые соответствуют новым требованиям. В него вошли LADA Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend и Niva Travel, УАЗ Patriot и Hunter, Sollers SP7, электромобили Evolute I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE, а также Voyah Free, Dream и Passion и вся линейка «Москвичей» — 3, 3e, 6 и 8.Перечень будет дополняться по мере расширения производства и подтверждения локализации других брендов, в том числе Haval, Tenet и автомобилей, собираемых на «Автоторе».С 2025 по начало 2026 года таксомоторные компании и самозанятые водители должны провести переоценку своих парков и планов обновления.После вступления закона в силу добавить новый автомобиль в реестр можно будет только в случае его соответствия требованиям по локализации. Это правило одинаково действует и для крупных парков, и для частных водителей, работающих через агрегаторы.Для рынка реформа означает масштабное обновление автопарка. Старые иномарки, даже если они технически исправны, больше не смогут легально оформляться в такси. Это может привести к росту стоимости владения автомобилем, повышению тарифов и временной нехватке подходящих машин.Бизнес уже предупреждает о риске подорожания поездок и увеличении доли нелегальных перевозчиков, особенно в небольших городах.Тем не менее, переход будет постепенным: уже зарегистрированные автомобили смогут работать дальше, и водителям не придётся менять их мгновенно. По задумке правительства, это позволит избежать шокового роста цен и дефицита. Минпромторг также обещает гибко обновлять список моделей и поддерживать производителей, заинтересованных в локализации.Пока водителям рекомендуется заранее оценить, какие машины из их парка не соответствуют новым нормам, и рассчитать возможные затраты на замену. Владельцам парков стоит следить за обновлениями Минпромторга, где публикуются актуальные списки допущенных моделей и балльные критерии. Чем раньше начнётся подготовка, тем легче пройдет переходный период.Закон о локализации такси — одно из ключевых изменений транспортной отрасли последних лет. Оно должно дать импульс российскому автопрому, но и станет серьёзным испытанием для участников рынка.Весна 2026 года станет точкой отсчёта новой эпохи в отечественном такси — эпохи, где «свои» машины станут обязательным стандартом.
Россия наконец-то избавится от засилья иномарок в такси
Или как 20+ моделей отечественного автопрома спасут таксистов от комфорта и надежностиС 1 марта 2026 года вступает в силу долгожданный закон о локализации такси, который наконец-то положит конец безобразию: больше никаких Toyota Camry, Hyundai Solaris и прочих «враждебных» автомобилей, которые имели наглость работать годами без поломок и возить пассажиров с комфортом.Отечественная гордость на колесах
Теперь российские таксисты смогут в полной мере насладиться богатейшим ассортиментом отечественного автопрома. Вместо скучных иномарок их ждут:LADA — целых 5 моделей! От проверенной временем Granта до загадочной Aura. Пассажиры наконец-то смогут прочувствовать всю прелесть отечественной сборки и познакомиться с уникальными звуками подвески на каждой кочке.УАЗ предлагает Patriot и Hunter — для тех, кто считает, что поездка в такси должна напоминать сафари или военные учения. Особенно эффектно будут смотреться в центре Москвы.SOLLERS радует лаконичностью — всего две модели: SP7 и... просто SOLLERS. Видимо, на большее фантазии не хватило.Эволюция по-русскиБренд EVOLUTE обещает эволюционный скачок в такси-индустрии. Сразу пять моделей с космическими названиями: I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE. Правда, непонятно, почему для "импортозамещения" выбрали английские названия, но это, видимо, тонкости локализации.VOYAH тоже не отстает — Free, Dream, Passion. Звучит почти как американская мечта, только с российской пропиской.Московские амбицииОтдельного восхищения заслуживает МОСКВИЧ с лаконичными номерными названиями: 3, 3e, 6, 8. Видимо, на креативные имена бюджет не предусматривал, зато цифры — это серьезно и по-деловому.Что это означает для пассажиров?
Готовьтесь к новой эре российского такси:Поездки станут значительно более... приключенческимиВы наконец-то оцените надежность старых иномарок (по контрасту)Каждая поездка будет уникальной — никогда не знаешь, какой сюрприз преподнесет отечественный автопромРемонтные мастерские получат невиданный буст экономикиЗаключение
Закон о локализации такси — это, безусловно, историческое событие. Россия смело идет по пути, по которому никто не решался идти: принуждения использовать менее надежную и более дорогую продукцию ради... собственно, ради чего?Но не будем задаваться сложными вопросами. Главное — с марта 2026 года российские дороги украсят более 20 моделей отечественного производства. Пассажиры смогут в полной мере оценить плоды импортозамещения, а таксисты — познать все радости эксплуатации локализованной техники.Добро пожаловать в будущее российского такси! Будет... интересно.Список будет обновляться по мере появления новых локализованных моделей и исчезновения старых.
Теперь российские таксисты смогут в полной мере насладиться богатейшим ассортиментом отечественного автопрома. Вместо скучных иномарок их ждут:LADA — целых 5 моделей! От проверенной временем Granта до загадочной Aura. Пассажиры наконец-то смогут прочувствовать всю прелесть отечественной сборки и познакомиться с уникальными звуками подвески на каждой кочке.УАЗ предлагает Patriot и Hunter — для тех, кто считает, что поездка в такси должна напоминать сафари или военные учения. Особенно эффектно будут смотреться в центре Москвы.SOLLERS радует лаконичностью — всего две модели: SP7 и... просто SOLLERS. Видимо, на большее фантазии не хватило.Эволюция по-русскиБренд EVOLUTE обещает эволюционный скачок в такси-индустрии. Сразу пять моделей с космическими названиями: I-PRO, I-JOY, I-SKY, I-JET, I-SPACE. Правда, непонятно, почему для "импортозамещения" выбрали английские названия, но это, видимо, тонкости локализации.VOYAH тоже не отстает — Free, Dream, Passion. Звучит почти как американская мечта, только с российской пропиской.Московские амбицииОтдельного восхищения заслуживает МОСКВИЧ с лаконичными номерными названиями: 3, 3e, 6, 8. Видимо, на креативные имена бюджет не предусматривал, зато цифры — это серьезно и по-деловому.Что это означает для пассажиров?
Готовьтесь к новой эре российского такси:Поездки станут значительно более... приключенческимиВы наконец-то оцените надежность старых иномарок (по контрасту)Каждая поездка будет уникальной — никогда не знаешь, какой сюрприз преподнесет отечественный автопромРемонтные мастерские получат невиданный буст экономикиЗаключение
Закон о локализации такси — это, безусловно, историческое событие. Россия смело идет по пути, по которому никто не решался идти: принуждения использовать менее надежную и более дорогую продукцию ради... собственно, ради чего?Но не будем задаваться сложными вопросами. Главное — с марта 2026 года российские дороги украсят более 20 моделей отечественного производства. Пассажиры смогут в полной мере оценить плоды импортозамещения, а таксисты — познать все радости эксплуатации локализованной техники.Добро пожаловать в будущее российского такси! Будет... интересно.Список будет обновляться по мере появления новых локализованных моделей и исчезновения старых.
Тут пригодится ваш совет
Новый Xiaomi YU7 уже можно купить у дилера
Приветствую всех читающих!*Представленный в мае Электрокар Xiaomi YU7, можно уже купить в России благодаря чудо параллельного импорта. Его цена стартует в 8.25 млн. ₽.*Пишите в комментариях купили бы себе такой?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!*Фото взято с сайта mi com
Какой из этих электрокаров взяли бы себе?
Zeekr 001 I
Voyah Free I Рестайлинг
Tesla Model Y I
Evolute i-Jet
Geely EX5