Daewoo Nexia N150: полная инструкция по замене задних тормозных колодок

На Nexia N150 задние колодки работают в паре с барабанами, и обслуживать их сложнее, чем передние. Пружины, регулировки, закисшие детали — всё это добавляет времени.

Делал замену у себя в гараже, без съёмника барабана. Делюсь тем, что пригодилось, а что лучше учесть, чтобы не застрять на полпути.

С чего начал и что точно пригодилось

Колодки купил Stellox — по цене средне, но с приличной набивкой и уже с заклёпками. Обязательно проверьте, есть ли в комплекте новые пружины: старые могут разлететься при демонтаже.

Также приготовил: монтажку, баллонник, WD-шку, две отвёртки, круглогубцы и маленький молоток. Без них точно не обойтись.

Как боролся с барабаном и что пошло не по плану

Ставил на домкрат, дополнительно подложил деревянный чурбак под лонжерон — машина должна быть стабильно зафиксирована. Открутил колесо, а вот барабан сходить не захотел. Прогревал и простукивал по кругу — снялся только после того, как аккуратно подвёл его сзади монтажкой и сдвинул с оси.

Разбирал аккуратно, собирал ещё внимательнее

Пружины слетают резко — будьте готовы. Первым делом сфотографировал схему расположения, иначе при сборке есть шанс запутаться. Сами колодки были стёрты до 1,5–2 мм, тормозная пыль — слоем. Всё зачистил, проверил цилиндры — подтёков не было, пыльники целы, поршни ходят.

Замену проводил по одной стороне — сначала левую, потом правую, чтобы в случае чего свериться с ещё неразобранной частью. Новые колодки встали плотно, пружины — на место с помощью круглогубцев. Регулировку ручника пока не трогал — делаю её уже после обкатки.

Полезные мелочи, которые лучше не забыть

• Если барабан не снимается — не бейте сильно, лучше прогрейте ступицу и примените проникающую смазку.
• Фото расположения пружин сэкономит время при сборке.
• Старые направляющие смазывать не стоит — они работают за счёт сухого трения.
• После замены педаль может стать «жестче» — это нормально, колодки ещё не притёрлись.
• Ручник лучше подтягивать после обкатки, иначе можно перетянуть.

Как вела себя машина после замены

Первые километры ехал аккуратно — тормоза с непривычки брали не сразу. Уже на второй день чувствовалась разница: машина стала увереннее тормозить на уклонах и при движении задним ходом. Через неделю подтянул ручник — стало удобно парковаться даже на неровной дороге.