Замена антифриза на Daewoo Matiz 0.8

Прошлая замена у специалистов закончилась проблемами: через полтора месяца антифриз вспенился и пошли хлопья. Вывод напрашивается сам – систему толком не промыли. Поэтому я решил больше не рисковать и заняться заменой самостоятельно.

Что подготовить для работы заранее

Чтобы не бегать во время процесса, я собрал всё под рукой:

- две пятилитровые канистры дистиллированной воды,
- два литра концентрата антифриза,
- крестовую и плоскую отвертку,
- плоскогубцы,
- ключ на 10 (лучше торцевой),
- около полутора часов времени.

Дополнительно купил новый расширительный бачок – старый был в ужасном состоянии и промывать его смысла не было.

Как правильно слить старый антифриз с Матиза

Перед началом важно дать мотору полностью остыть. Затем снимаю корпус воздушного фильтра (три болта на 10, хомут и разъём датчика). Добираюсь до нижнего патрубка радиатора – сжимаю плоскогубцами хомут, снимаю патрубок и сливаю жидкость. Чтобы процесс шёл быстрее, откручиваю крышку расширительного бачка.

Какие шаги нужны для удаления остатков жидкости

Просто снять патрубок мало – в системе остаётся ещё примерно литр. Я снимаю радиатор вместе с вентилятором, сливаю всё до конца и промываю его водой.

После этого демонтирую расширительный бачок: если он в нормальном состоянии, можно промыть, но в моём случае ставлю новый.

Промывка системы дистиллированной водой

Устанавливаю радиатор и бачок обратно, подсоединяю патрубки и корпус фильтра. Заливаю в систему воду и несколько десятков раз сжимаю нижний патрубок радиатора – так быстрее уходят воздушные пробки.

Запускаю двигатель на 10–15 минут, чтобы вода прошла через весь контур и вымыла остатки старого антифриза.

Как развести концентрат и приготовить смесь

В моём случае антифриз требует разведения 1:1. В пустую баклажку от воды выливаю два литра концентрата и добавляю два литра дистиллированной воды, используя литровые канистры от самого концентрата как мерки. Встряхнул несколько раз – и смесь готова.

Финальная сборка и заполнение системы новой жидкостью

Сливаю промывочную воду, промываю бачок и радиатор ещё раз и собираю систему окончательно. Заливаю приготовленный антифриз в расширительный бачок, снова сжимаю нижний патрубок, чтобы выгнать воздух.

В систему Матиза входит примерно четыре литра. После запуска уровень падает – глушу мотор и осторожно доливаю до отметки MAX.

Что получилось после замены

Теперь в бачке чистая жидкость яркого цвета без осадка, система работает ровно, а я уверен, что промывка проведена правильно. Остаток антифриза вожу в багажнике – первые дни уровень контролирую и при необходимости подливаю.