Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
В финале «Автомобиля года в Европе» впервые только электрокары
За 63 года существования конкурса «Автомобиль года в Европе» победителями становились самые разные машины: от компактных городских моделей до представительских седанов и дорогих кроссоверов.Но в 2027 году произошёл исторический поворот: впервые все семь финалистов оказались исключительно электрическими. Ни одного автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем, даже в составе гибридной установки.Как выбирают автомобиль года в Европе?Car of the Year (COTY) — одна из старейших автомобильных премий, которая проводится с 1964 года.Победителя определяет независимое международное жюри автомобильных журналистов из европейских стран. При этом конкурс не делится на категории: компактный хэтчбек может напрямую соперничать с премиальным кроссовером.Оцениваются дизайн, безопасность, комфорт, технические инновации, экономичность, управляемость и соотношение цены и возможностей.Участниками становятся новые автомобили, доступные на европейском рынке и соответствующие требованиям конкурса. Из первоначального списка жюри выбирает семь финалистов, которые проходят заключительные испытания.Какие автомобили вышли в финал 2027 года?В этом году за главный титул поборются:• BMW iX3 — электрический кроссовер нового поколения.• Cupra Raval — компактный городской электромобиль.• Volkswagen ID. Polo — электрическая альтернатива популярному Polo.• Hyundai Ioniq 3 — компактная модель электрического семейства Ioniq.• Kia EV2 — небольшой электрический кроссовер.• Renault Twingo — возрождение знаменитого городского автомобиля в электрическом формате.• Volvo EX60 — электрический среднеразмерный кроссовер.Примечательно, что в финальную семёрку не попали представители Mercedes-Benz, Toyota, Porsche и Zeekr.Почему выбор жюри стал историческим?Электромобили выигрывали европейский конкурс и раньше, но прежде в финале всегда присутствовали модели с двигателями внутреннего сгорания.Организаторы считают, что нынешний список отражает изменения автомобильного рынка Европы. Производители всё активнее развивают электрические линейки, причём не только в дорогом сегменте.Из семи финалистов сразу несколько относятся к компактному классу. Это показывает, что внимание автопроизводителей постепенно смещается от дорогих электрических новинок к более массовым моделям.Впрочем, полностью электрический состав финала ещё не означает, что европейский рынок окончательно отказался от автомобилей с ДВС. Конкурс оценивает конкретные новинки, а не структуру продаж всех автомобилей.Когда станет известен победитель?Заключительные испытания семи финалистов запланированы на конец ноября 2026 года в Испании.Имя победителя объявят 8 января 2027 года на автосалоне в Брюсселе.
Ещё 3 фото