Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
В финале «Автомобиля года в Европе» впервые только электрокары
За 63 года существования конкурса «Автомобиль года в Европе» победителями становились самые разные машины: от компактных городских моделей до представительских седанов и дорогих кроссоверов.Но в 2027 году произошёл исторический поворот: впервые все семь финалистов оказались исключительно электрическими. Ни одного автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем, даже в составе гибридной установки.Как выбирают автомобиль года в Европе?Car of the Year (COTY) — одна из старейших автомобильных премий, которая проводится с 1964 года.Победителя определяет независимое международное жюри автомобильных журналистов из европейских стран. При этом конкурс не делится на категории: компактный хэтчбек может напрямую соперничать с премиальным кроссовером.Оцениваются дизайн, безопасность, комфорт, технические инновации, экономичность, управляемость и соотношение цены и возможностей.Участниками становятся новые автомобили, доступные на европейском рынке и соответствующие требованиям конкурса. Из первоначального списка жюри выбирает семь финалистов, которые проходят заключительные испытания.Какие автомобили вышли в финал 2027 года?В этом году за главный титул поборются:• BMW iX3 — электрический кроссовер нового поколения.• Cupra Raval — компактный городской электромобиль.• Volkswagen ID. Polo — электрическая альтернатива популярному Polo.• Hyundai Ioniq 3 — компактная модель электрического семейства Ioniq.• Kia EV2 — небольшой электрический кроссовер.• Renault Twingo — возрождение знаменитого городского автомобиля в электрическом формате.• Volvo EX60 — электрический среднеразмерный кроссовер.Примечательно, что в финальную семёрку не попали представители Mercedes-Benz, Toyota, Porsche и Zeekr.Почему выбор жюри стал историческим?Электромобили выигрывали европейский конкурс и раньше, но прежде в финале всегда присутствовали модели с двигателями внутреннего сгорания.Организаторы считают, что нынешний список отражает изменения автомобильного рынка Европы. Производители всё активнее развивают электрические линейки, причём не только в дорогом сегменте.Из семи финалистов сразу несколько относятся к компактному классу. Это показывает, что внимание автопроизводителей постепенно смещается от дорогих электрических новинок к более массовым моделям.Впрочем, полностью электрический состав финала ещё не означает, что европейский рынок окончательно отказался от автомобилей с ДВС. Конкурс оценивает конкретные новинки, а не структуру продаж всех автомобилей.Когда станет известен победитель?Заключительные испытания семи финалистов запланированы на конец ноября 2026 года в Испании.Имя победителя объявят 8 января 2027 года на автосалоне в Брюсселе.
Ещё 3 фото
Volkswagen готовит отзыв электричек из-за возгорания батарей
Всем, привет!Германский автоконцерн Volkswagen готовит новую масштабную кампанию по отзыву нескольких тысяч электромобилей в ФРГ — из-за угрозы возгорания батарей. Об этом сообщила газета Handelsblatt со ссылкой на источники.В чём причинаПо информации издания, в ходе внутренних проверок было установлено: в ряде электромобилей семейства ID отдельные ячейки высоковольтных батарей не соответствуют стандартам качества из-за производственного брака со стороны поставщиков. Дефект затрагивает машины, выпущенные в ограниченный период времени.«В редких случаях это может привести к повышенной термической нагрузке на батареи, а в крайнем случае — к возгоранию», — пояснили в концерне.Какие модели затронуты?Под отзыв подпадают модели VW ID.3, ID.4, ID.7 и ID. Buzz, а также Cupra Born, произведённые с 2023 по 2025 год. Официально точный перечень моделей автопроизводитель пока не раскрыл.По данным американских ведомств, в США проблема затронула более 22 тыс. электромобилей ID.4. Для Германии и других рынков соответствующие меры, как сообщил представитель VW, сейчас готовятся и должны быть запущены в ближайшее время.Компания находится в тесном контакте с профильными надзорными органами. Сколько всего автомобилей пострадало по всему миру, изначально неизвестно.Что делает Volkswagen?В качестве экстренной меры безопасности VW программно ограничил максимальный уровень зарядки дефектных автомобилей до 80%. Владельцы таких машин получат официальные уведомления с приглашением в сервисные центры для диагностики. Ограничение снимут только после подтверждения исправности аккумуляторов.Подчёркивается, что полная замена модулей может не потребоваться — в ряде случаев проблему устранят обновлением программного обеспечения.Аналогичные отзывные кампании уже запущены в Великобритании и США. Сейчас VW согласовывает запуск мер в Германии с Федеральным ведомством автомобильного транспорта ФРГ (КБА).Контекст: год подтоплен отзывамиВ конце сентября Volkswagen провёл один из крупнейших в своей истории отзывов — около 5 млн автомобилей марок VW, Audi, Seat и Skoda по всему миру, из них 1,4 млн в Германии. Причиной стал риск коррозии болта в рулевом механизме, способный привести к потере управления.Нынешний отзыв из-за проблем с батареями — далеко не первый в 2026 году: ещё в марте VW и Cupra направили в сервисы более 90 тыс. автомобилей по всему миру, из которых 28 тыс. — в Германии.Вот и электрички!!! У вас какой VW ID и попадет по отзыв?Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет полезный, инетерсный и веселый контент.Всем здоровья, добра и безопасных электричек!
У вас какой VW ID и попадет он под отзыв?
Volkswagen ID.3 I Рестайлинг
Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.7
Volkswagen ID.Buzz
Cupra Born
🔥 Сегодня показываем Cupra Formentor 2022 года
🎯 Автомобиль искали около месяца — важно было найти именно такую комплектацию. В итоге удалось подобрать отличный экземпляр с пробегом 62 000 км и состоянием, близким к идеальному.⚙️ Комплектация:✅ Камера кругового обзора 360°✅ Спортивные сиденья✅ Перфорированная кожа✅ Память водительского сиденья✅ Бесключевой доступ✅ Чёрный потолок✅ Трёхзонный климат-контроль✅ Заводская тонировка✅ Чёрные легкосплавные диски✅ Запасное колесо🚗 Под капотом — 1.5 TSI мощностью 150 л. с.🤝 Принимать автомобиль приехали родители молодого владельца, поскольку сам он в этот момент отсутствовал в городе. Они внимательно осмотрели машину, оценили её состояние и остались довольны.Позже с нами связался и сам владелец, чтобы поблагодарить за автомобиль. Именно ради такой комплектации он ждал около месяца — и результат оправдал ожидания.
Ещё 11 фото
CUPRA Formentor 1.5 TSI (110 кВт / 150 л.с.) — 2023 г.в.
Спортивный дизайн, 19-дюймовые диски, агрессивный бампер и эффектная оптика с динамическими поворотниками.• Внутри — спортивные кресла с электропамятью, кожаный руль с подогревом и лепестками, трёхзонный климат, камеры 360°, парковочный автопилот и адаптивный круиз-контроль.Семиступенчатая DSG и 150 л. с. — бодро для города и уверенно для трассы.Стильный, комфортный и отлично оснащённый автомобиль, который будет радовать владельца каждый день.
Драко Малфой в рекламе Cupra Formentor
Том Фелтон вернулся к роли Драко Малфоя (который, правда, уже больше похож на Люциуса) для рекламы нового кроссовера Cupra Formentor, хорошо не электрического, от испанского производителя SEAT.В ролике обыграли сцену из «Гарри Поттера» с выбором волшебной палочки: «иногда не водитель выбирает машину, а машина выбирает водителя».
CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive Extreme ABT POWER 2025
ощущение, что мотору есть куда расти.Этим и занялись ребята из ABT Sportsline.Теперь у нас — Formentor Extreme ABT POWER, модель-год 2025. На бумаге изменения выглядят просто: еще +67 л. с., +50 Нм, чуть быстрее разгон — 4,5 с до сотни. Но в реальности машина ощущается совсем иначе.На трассе Formentor держится в темпе машин, которые стоят вдвое дороже.Максимальная скорость, как и у стандартной версии, ограничена 250 км/ч, но с ABT-модулем запас мощности чувствуется даже за этим пределом.Тормоза — Brembo или Akebono, в зависимости от конфигурации. В тестах отмечают: усилие на педали короткое, информативное, перегрева не наблюдается даже при активной езде.21-дюймовые диски ABT Prime в чёрном цвете заполняют арки полностью, но при этом не выглядят вызывающе.В салоне — знакомая атмосфера CUPRA: темные акценты, спортивные ковши, матовые вставки Dark Chrome.Появились фирменные мелочи ABT: кнопка Start/Stop, коврики, накладки на педали. Ничего кричащего — просто тонкий намек на то, что машина не совсем «заводская».Без неё звук остаётся плотным и сдержанным — как будто под капотом не 2 литра, а что-то большее.Цена и гарантияВ Германии стандартный Formentor VZ Extreme стоит около 61 740 €.Пакет ABT-доработок добавляет примерно 6 190 €, включая мощностной модуль и внешний обвес. Можно взять отдельно только Power-модуль (до 400 л. с.) — за ~2 990 €. На всё это распространяется пятилетняя гарантия ABT, что внушает доверие.ABT просто снял заводские ограничения и показал, каким этот мотор мог быть изначально.Если бы такие машины чаще попадали к нам, дороги стали бы чуть интереснее.Хотя, при желании, и такую можно привезти — с тем самым пакетом ABT, как в Европе. Было бы желание, а варианты найти можно.
Когда драйв встречается со стилем! 🔥
CUPRA Formentor I поколения — это не просто кроссовер, а настоящее проявление характера и стиля в мире современных автомобилей. Став первой моделью, разработанной CUPRA с нуля, он сразу задал высокую планку для всего бренда. ⏫С первого взгляда Formentor привлекает внимание своими резкими линиями, купеобразным силуэтом и фирменными медными акцентами. Его внешность говорит о скорости и драйве ещё до того, как ты нажал на педаль газа.И это не обман — под капотом скрывается мощная начинка: от спокойных и экономичных версий до по-настоящему спортивных модификаций, способных подарить настоящее удовольствие от вождения.Салон Formentor — это гармония технологий и спортивной атмосферы. Здесь всё продумано для водителя: от цифровой панели приборов до удобных кресел с хорошей боковой поддержкой.Управление интуитивное, а езда — точная и уверенная, независимо от того, едешь ли ты по городу или мчишься по загородной трассе. ❗Formentor — это автомобиль для тех, кто ценит не просто комфорт, а эмоции за рулём. Он стильный, быстрый и современный — именно такой, каким должен быть кроссовер нового поколения.
Ещё 9 фото
Leapmotor представила хэтчбек Lafa 5 перед его дебютом в Мюнхене
Leapmotor раскрыл изображения нового электрического хэтчбека Lafa 5, ориентированного на Европу.«Это автомобиль мечты для молодёжи, которая не хочет остепеняться», — так сам бренд описывает новинку.Модель получила динамичный дизайн с капотом в стиле Porsche Panamera, лидар на крыше, спойлер и единый задний фонарь. В салоне ожидается 14,6-дюймовый экран мультимедиа и отделка из премиальных материалов.По размерам Lafa 5 близок к Volkswagen ID.3 и Cupra Born, но позиционируется как более доступная альтернатива. Цена в Европе составит около 35 000 евро (≈3,3 млн ₽). Для сравнения, ID.3 стартует от 33,3 тыс. евро.В августе Leapmotor продал свыше 57 000 автомобилей, показав рост почти на 90% к прошлому году. Премьера Lafa 5 состоится 8 сентября в Мюнхене, продажи запланированы как в Европе, так и в Китае.