Почему троит двигатель на Ситроен С4?

Привет, друзья! Нужна помощь. У меня Citroen C4, и я заметил, что двигатель начал троить. Это происходит не постоянно, но уже успело насторожить.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой или знает, в чем может быть дело? Буду благодарен за любые советы или рекомендации по решению этой проблемы. Заранее спасибо!

#Прошу совета

Комментарии32

Белый Цитрамон

12 февраля 2025

сколько пробега, что то делалось и на какой заправке заправляешься?

Нравится

Ответить

Слива Евгений

12 февраля 2025

двигатель какой?

Нравится

Ответить

Егор

12 февраля 2025

у меня Ситроен с4 2006 г, 1,6 , была проблема с модулем зажигания сначала дёргалась слегка при езде, потом начал горшок отключаться и троить, поменял катушки и забыл , как вариант проверь диагностикой, у меня сразу показало отсутвие тока в каком-то цилиндре

Нравится

Ответить

Григорий

12 февраля 2025

Егор, там одна катушка на все свечи , у меня было такое , катушку поменял и все заработало

Нравится

Ответить

Егор

12 февраля 2025

Григорий, ну так и есть да одна катушка и четыре соска, один сосок постепенно умирал и потом умер окончательно и начались провалы а потом отрубился горшок

Нравится

Ответить

Гав

15 марта 2025

Егор, соска? мммммммм вкусно звучит

Нравится

Ответить

Валид

12 февраля 2025

1- катушки, свечи
2- если не помогает компрессию замерьте, там в ер6 много интересного может ожидать)

Нравится

Ответить

Dima Amyaga

12 февраля 2025

Валид, в 2006 году на ситроен ещё не ставили ер6

Нравится

Ответить

заикин владимир

12 февраля 2025

давление масла замерь

Нравится

Ответить

Наталья масловская

12 февраля 2025

я свечи поменяла и всё

Нравится

Ответить

заикин владимир

12 февраля 2025

у меня было аналогично
пришла в негодность шейка впускного вала

Нравится

Ответить

Зелёный универсал

12 февраля 2025

согласен с Владимиром давление масла нужно замерить

Нравится

Ответить

Никита

12 февраля 2025

Главное не вальвотроник что бы😂 а так стандарт катушки свечи компрессия

Нравится

Ответить

Красное купе

12 февраля 2025

Никита, а какие симптомы при отказе вальвотроника? У меня двиг (ер6, пробег 210к) на горячую, особенно в пробках, троить начал. Диагностика показала пропуски в 4-м целиндре, поменяли катушки местами, без изменений, двиг нагрелся и 4-й отлетел снова. Мастера говорят, что сёдла "всё"... Отключили датчик вальвотроника пока езжу, жду очередь на ремонт...

Нравится

Ответить

Никита

12 февраля 2025

Красное купе, ну там копрессия в цилиндрах пропадает. Либо моторчик отлетает либо пружины рокеров косить начинает

Нравится

Ответить

Никита

12 февраля 2025

Красное купе, у самого ер6 с пробегом 195к щас грм менять буду вот боюсь не встрять бы с вальватроником еще

Нравится

Ответить

Красное купе

12 февраля 2025

Никита, мне обещают полное ТО ГБЦ за 100к (цепь, все натяжители-подшипники, клапана, сёдла, маслосъемники, промывка-шлифовка-фрезеровка, направляющие клапанов, или как там правильно). Но это ещё не конечная стоимость, посмотрят ещё состояние поршневой группы.

Нравится

Ответить

заикин владимир

12 февраля 2025

причём масленка не загорелась

Нравится

Ответить

wirus88

12 февраля 2025

Если троит под нагрузкой, а в обычных режимах норм - седла клапанов возможно вывалились

Нравится

Ответить

Владимир Булатов

12 февраля 2025

обычно если катушка вышла из строя, троить будет постоянно. 99% свечи

Нравится

Ответить

Панфиленко Михаил

12 февраля 2025

Какой двигатель стоит? TU5JP4 или EP6? Если не знаете, скажите сколько лошадей

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

12 февраля 2025

Если мотор на 109 сил, то надо поменять резиновые наконечники на катушке, часто на корпус пробивают. Брать надо нормальные, так как самые дешёвые после нагрева трескаются. Свечи тоже надо проверить, потому что после частых пропусков зажигания появляется нагар.

Нравится

Ответить

Кирилл

12 февраля 2025

У меня такое было после промывки системы лавром в бензин, мучался три месяца оказалось забилась форсунка… после промывки форсунок все стало прекрасно

Нравится

Ответить

Белый Цитрамон

12 февраля 2025

для начала нужно убедиться, а не в топливе ли проблема, а потом всё по порядку проверять. У меня троила машина каждый раз когда долго постоит, думал что и катушка, и свечи и форсунки и ГРМ и насос топливный и клапан абсорбера и дроссель всё что только связано с этим. а потом сменил Лукойл на Газпром и проблема исчезла.

Нравится

Ответить

Роман

12 февраля 2025

Быа такая ситуация. Седло проседает, ходит вместе с направляёщей и двигатель троит. Нужен ремонт головки.Двигатель EP 6.

Нравится

Ответить

Марк И.

12 февраля 2025

Меняй катушку, на этих авто это расходник на 30-40к пробега .
Проверь не течет ли прокладка клапанной крышки, может масло залило колодцы.
Проверь елмкой и так же не исключай свечи, может они подошли к замене .
У меня крайний раз залило свечи маслом и в добавок еще и лямбда зонд покинул этот мир. Троило жуть как , расход 25 литров.

Нравится

Ответить

RUSLAN ERSHOV

12 февраля 2025

у меня с4 седан 2013 года,у меня троило из за форсунок.помыл их и протянул все соединения под хомутами.из турбины воздух ушел.катушки стали пылить.и все норм.и расход упал на 1 литр

Нравится

Ответить

kuzin roman leonidovih

12 февраля 2025

Скорее всего плохой контакт в блоке предохранителем под капотом,его нужно аккуратно вскрыть горячим ножом( он не разбирается) и пропаять

Нравится

Ответить

Макс Е.

12 февраля 2025

У меня на двигателе 150 сил турбо, была проблема с строение после 2.5 тыс оборотов, потом поменял помпу охлаждения и почти прошло.... А потом в определённый момент прогорел поршень - попортил стенку цилиндра)))) эндоскопом короче загляните и какой расход масла? У меня во время этих мытарств расход масла был около литра на 5000.
Решилось всё контрактный двигателем, едет как положено и расхода масла нет

Нравится

Ответить

Оранжевый внедорожник

12 февраля 2025

Катушка - как расходник. Каждые 2-3 года меня стабильно.

Нравится

Ответить

Стечкин

12 февраля 2025

смотреть ошибки и потом будет ясно! на холодную бывает троих, перезапуск помогает! менял катушки, свечи помогло ,

Нравится

Ответить

Илья

14 февраля 2025

Привет, у меня на EP6 (120 л.с.) была проблема с троением на холостых на пробеге в районе 150 тыс. км в жаркую погоду. Сразу думал про выпадающие седла и оказался прав. Неисправность эта диагностируется плохо - может появляться и пропадать. Около 2 лет так ездил (меняли свечи и тд). В итоге мастер придумал как точно задиагностить - на прогретом моторе прогазавал минут 5 на работающем вентиляторе. После этого троение было постоянным (компрессия в цилиндре соответсвенно тоже села). Перепрессовали седла клапанов и всё прекрассно (стоимость по ключ была около 80 тыс. руб.).

Нравится

Ответить