Замена сальника штока КПП на Шевроле Лачетти: решаем проблему течи масла

Масляные пятна под автомобилем в районе коробки передач — верный признак того, что сальник штока выбора передач требует замены. На Лачетти эта процедура не относится к сложным, но требует аккуратности и знания некоторых нюансов.

Основные симптомы износа сальника

• Видимые подтёки масла в месте выхода штока из КПП
• Масляные пятна на защите картера
• Затруднённое переключение передач
• Посторонние звуки при работе КПП
• Снижение уровня масла в коробке без видимых причин

Перед заменой стоит убедиться, что проблема именно в сальнике, а не в других уплотнениях КПП.

Что необходимо из инструментов и материалов

• Новый сальник штока (оригинальный номер 94530671 или аналог)
• Трансмиссионное масло (1-2 литра)
• Набор ключей (на 10, 13, 17)
• Плоскую отвёртку
• Монтажную лопатку
• Чистую тряпку
• Герметик (по необходимости)
• Шприц для заливки масла

Ремонт удобнее выполнять на эстакаде или смотровой яме. Коробка должна быть холодной.

Процесс замены сальника — пошагово

1. Подготовительные работы

- Очистите место вокруг штока переключения от грязи
- Подставьте ёмкость для возможного подтекания масла
- Отсоедините тягу привода переключения передач

2. Извлечение старого сальника

- Снимите стопорное кольцо штока
- Аккуратно подденьте старый сальник плоской отвёрткой
- Удалите остатки старого сальника и очистите посадочное место

3. Установка нового сальника

- Смажьте рабочую кромку нового сальника трансмиссионным маслом
- Аккуратно запрессуйте сальник до упора (можно использовать подходящую трубку)
- Установите стопорное кольцо на место

4. Обратная сборка

- Подсоедините тягу привода переключения
- Проверьте уровень масла в КПП, при необходимости долейте
- Очистите место работы от остатков масла

Контрольная проверка после замены

• Запустите двигатель и проверьте переключение передач
• Дайте поработать 5-10 минут и осмотрите место замены на предмет течи
• Совершите пробную поездку, обращая внимание на чёткость переключений
• Через 100-200 км повторно проверьте состояние сальника

Важный момент — не переусердствуйте с усилием при запрессовке сальника. Чрезмерное усилие может повредить новый сальник или его посадочное место. Если после замены течь не прекратилась — возможно, проблема в износе самого штока, тогда потребуется его замена.

Особенность Лачетти — необходимость снимать тягу привода для доступа к сальнику. Это добавляет работы, но зато обеспечивает качественный результат. При правильной установке новый сальник прослужит не менее 50-60 тыс. км.

Chevrolet Lacetti - 1 от автора Фиолетовый седан в Бортжурнале

#Ремонт

Комментарии1

Урал 4320

15 августа 2025

а ещё под ней стоит вот такая фигня, начала постоянно слитать и вставала как стопор и не включалась 3 и 5 передача. я её снял и езжу без неё. снимал несколько раз и поправлял. для чего она конкретно? заказал новый думаю износ. ещё кулиса ушаталась, тоже купил новую.