Теперь M3 на батарейках. BMW, вы в порядке?

В BMW, похоже, задумались: "А что, если M3 — это уже не огонь, а прошлый век?"

И вот перед нами Vision Driving Experience — свежайший концепт от баварцев, у которого под капотом не мотор, а целый технокульт с крутящим моментом 18.000 Нм и суперкомпьютером с названием, будто его придумали маркетологи Apple — Heart of Joy.

BMW M3 - 1 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 2 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 3 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 4 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 5 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 6 от автора WeOne в Бортжурнале

Этот спортседан показали накануне автосалона в Шанхае, и он не про серийное производство (по крайней мере, пока). Но, очевидно, это не шоу-кар. Это намек. На будущее. На Neue Klasse. Прототип позиционируется как "лаборатория на колесах" и не получит прямого товарного воплощения, но, по сути, это альтернатива бензиновому M3 и предвестник нового семейства батарейных моделей.

BMW M3 - 7 от автора WeOne в Бортжурнале

BMW M3 - 8 от автора WeOne в Бортжурнале

Сам кузов мы уже мельком видели — в феврале он катался в камуфляже.

Вернемся к Heart of Joy. Этот чип управляет всем: электромоторами, тормозами, рекуперацией. Он настолько умный, что в 98% случаев позволяет вообще не пользоваться обычными тормозами (what?!).

В основе машины — архитектура Neue Klasse. Это платформа, на которой BMW, видимо, собираются строить все. Первыми в серию пойдут кроссоверы iX3 и батарейная "трешка". И да, для M3 найдется версия без выхлопа...

Конечно, Vision Driving Experience пока не серийный. Но он — как тизер перед премьерой. И судя по характеристикам, BMW собираются создавать скорее суперкар.

А как вам такой M3 без выхлопа? Верите в спортивные электромобили?