Такое надо видеть вживую
Красивые машины и гаражные истории — листайте видео про автомобили и наслаждайтесь
Перейти
Ещё 4 фото
1-ый Выезд на Moscow Raceway
Через пару недель после приобретения покатавшись с тренером 3-4 раза, я заявился на 1-ый этап MaxPowerCars.По параметрам я попадал в класс GT3 pro. Всего там 7-8 разных классов. Можно посмотреть всеЧитать дальше это на их удобном сайте maxpowercars.club В этом году сайт очень изменился и там много интересной информации с результатами времени в разных классах и автомобилях. Убедитесь в этом самостоятельно.Я отъездил только open pit (тренировочные заезды), а на сами соревнования не стал уже оставаться, т.к. особо мне там на что-то расчитывать не было смысла.Преимущество таких open pit в том, что нет прокатный машин, которые создают лишний трафик и ты можешь достаточно хорошо потренироваться на относительно свободном треке.Так вот… машина мне досталась на мишлен примаси спереди, а сзади на пирелли п-зеро и все это не первой свежести шириной 275 в круг (а должно быть 275/295).Но времени у меня особенно не было, да и сезон уже подходил к концу. Это был конец октября 24 года. Поехал на чем было, а уже к следующему сезону за зиму я подготовлю авто.Результат был мягко скажем не очень. Когда я смотрел на таблицу, думал откуда у меня руки растут, т.к более слабые мышонки даже были быстрее меня типа меган рс или мазда мх5)))) Лучшее время на конфигурации Moscow Raceway GP10 составило 2:06:35 и как бы я не пыхтел, что-то лучшее собрать уже не получилось. Для ориентира в моем классе, чтобы заехать на тумбу необходимо выходить из 2 минут.Повторюсь. Авто сток — 460 л.c., резина обычная гражданская не новая, ни каких доработок по подвеске и тормозам и самое важное… я еще 2 месяца назад ни разу не выезжал на трек.С таким результатом я пошел в подготовку к сезону 2025.
Где-то в декабре выкатили новый регламент для нового года и можно было приступить к подготовке машины.
В след посте расскажу какие доработки я сделал.
Подпишись — впереди много интересного))
Где-то в декабре выкатили новый регламент для нового года и можно было приступить к подготовке машины.
В след посте расскажу какие доработки я сделал.
Подпишись — впереди много интересного))
Баварские авиалинии
Авто приобретено с одной лишь целью — получать удовольствие на трек-днях и участвовать в чемпионатах по тайм-атак.
Машина во владении уже 1,5 года и за это время более 10 000км провела на различных...
Машина во владении уже 1,5 года и за это время более 10 000км провела на различных...
Ещё 3 фото
BMW M постепенно откажется от механической коробки передач
Глава подразделения BMW M Франк ван Меел заявил, что компания в будущем уйдёт от механики.Пока она остаётся в линейке - M2, M3, M4 и Z4 всё ещё доступны с «третьей педалью».
Но дальше вопрос времени.Читать дальше➡️Причина проста: экономика.Современные M-модели становятся мощнее, а текущая 6-ступенчатая механика ограничена по крутящему моменту. Разрабатывать новую коробку ради небольшого сегмента - слишком дорого. Поставщики тоже не готовы инвестировать в такие проекты.➡️В BMW признают:
клиенты любят механику, эмоция остаётся.
Но бизнес-модель уже не сходится.В ближайшие годы механика ещё будет.
В перспективе десятилетия - скорее всего нет.Похоже, «три педали» становятся редкостью даже в мире драйверских автомобилей.
Но дальше вопрос времени.Читать дальше➡️Причина проста: экономика.Современные M-модели становятся мощнее, а текущая 6-ступенчатая механика ограничена по крутящему моменту. Разрабатывать новую коробку ради небольшого сегмента - слишком дорого. Поставщики тоже не готовы инвестировать в такие проекты.➡️В BMW признают:
клиенты любят механику, эмоция остаётся.
Но бизнес-модель уже не сходится.В ближайшие годы механика ещё будет.
В перспективе десятилетия - скорее всего нет.Похоже, «три педали» становятся редкостью даже в мире драйверских автомобилей.
Ещё 1 фото
Что бы вы выбрали
Что лудше
Toyota Supra V (A90)
Атом 01
Kia Rio IV Рестайлинг
BMW M2 G87 Рестайлинг
BMW M4 G82 Рестайлинг: красива и одновременно зла
Всем привет!
*
Понедельник день тяжёлый!
*
Садимся в свои ласточки, заводим мотор, греем, поехали бороздить просторы многотысячных километров асфальта!
*
Подписывайтесь - здесь каждый для себяЧитать дальше найдёт интересный, полезный и весёлый контент.
*
Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какую BMW M взяли бы, не раздумывая?
BMW M4 G82/G83
BMW M5 VI (F90) Рестайлинг
BMW M3 VI (G80)
BMW M6 III (F06/F13/F12)
BMW M2 G87
BMW M2: «Злой карлик», который опоздал на войну и устроил свою
Если представить, что вся линейка BMW M — это семья, то M3 будет старшим братом-отличником. Он всё умеет, он на всё способен, и он уже побрился.M4 — его близнец, но в костюме от кутюр. А M2 — это...
PREMIUM IMPORT на культовой Daikoku Parking 🇯🇵🗼
Это не просто парковка, а настоящий центр мировой авто-культуры, где по ночам собираются владельцы легендарных автомобилей: Nissan GT-R, Toyota Supra, Honda NSX, Mitsubishi Evolution, BMW M2, Porsche...
Ещё 7 фото
BMW M2 компот, а сладкий ли?)
Всем привет!) Поделюсь своим мыслями об М2с. У меня это 4-я м2, так получилось😂Приятная, компактная машина, на удивление достаточно комфортная. При желании можно аккуратно доехать до дачи. За счёт...