BMW 5 серии IV (E39) 1995 – 2000
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Ещё 4 фото
Магнитола Canbox M-Line 4544 для BMW 5 (E39) на ANDROID
Установка головного устройства Canbox M-Line 4544-9226 на БМВ 5 серии в кузове (E39) с камерой заднего вида. Профессиональная установка мультимедийной системы Canbox на BMW 5 (E39) (1995-2004).В составе решения — головное устройство с диагональю экрана 7 дюймов с физическими регуляторами и клавишами.Поддерживается управления с кнопок на руле. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование.
Как прокачать звук в BMW E39 — замена штатной акустики и установка усилителя
Когда приобрел E39, сразу понял, что аудиосистема прожила свою жизнь: динамики хрипели на средней громкости, низов не было. Решил делать всё постепенно, чтобы получить аккуратный, сбалансированный звук без разрушения салона.Штатная акустика E39 и что с ней не такНа E39 компоновка динамиков вполне продуманная, но возраст делает своё дело. В передних дверях стоят 13-сантиметровые мидбасы и твитеры, под задней полкой — овалы или круги (зависит от комплектации), а в багажнике прячется штатный усилитель. Некоторые машины получили маленький сабвуфер, но его эффективности хватает разве что для обозначения низов.Проблема в том, что заводские динамики бумажные, корзины уже подсохли, а усилитель давно не тянет. Поэтому модернизация нужна почти любой E39.Как выбирал динамики и почему отказался от подиумовВажно понимать размеры: дверной мидбас — 13 см, и глубина посадки ограничена. Я не хотел ставить подиумы или пилить карты, поэтому подбирал модели с корзиной до 55 мм и адекватной чувствительностью. Пищалки встают без доработок в штатные места, что удобно и сохраняет внешний вид салона.Заднюю полку я тоже не резал — выбрал овалы, которые без проблем садятся в заводские отверстия. Усиление кузова там хорошее, главное — чтобы магнит динамика не упирался в металл.Как проходила замена динамиковРазбор дверей делал аккуратно, чтобы потом ничто не скрипело. Карта сидит на клипсах, и если снимать без рывков, они остаются живыми.Старый динамик достал вместе с рамкой, установил переходное кольцо и закрепил новый. Твитер подключил через кроссовер и аккуратно уложил проводку, чтобы ничего не звенело при закрытии двери.На задней полке всё проще — открутил крепеж, снял старые динамики и поставил новые. Перед установкой проверил, чтобы металл под полкой не касался корпуса акустики.Размещение усилителя: куда его ставить и как проложить кабелиУсилитель лучше всего закреплять в левом крыле багажника — там и штатный усилок стоит, и места достаточно. Я оставил штатный блок на месте, а новый разместил рядом, чтобы не перегружать кронштейны.Проводку развёл так: 1. Питание протянул по левой стороне салона, от аккумулятора через уплотнение к багажнику. 2. РСА кабели пустил по правой стороне, чтобы исключить наводки. 3. Массу прикрутил к заводской точке — контакт там отличный. 4. Управляющий провод вывел от магнитолы.После первого включения проверил фон — ничего лишнего в динамиках не появилось.Сабвуфер и настройка системыШтатный сабвуфер E39 слишком слабый, поэтому я поставил компактный корпусник в нишу справа. Он не съедает багажник и работает аккуратно, без гула. Подключил его отдельным каналом усилителя и выставил частоту среза так, чтобы басы не лезли в диапазон мидбасов.Настройку делал по шагам: сначала выставил уровень усиления, потом отстроил сцену и баланс. После корректировки звучание стало объёмным, передняя сцена поднялась, а низы наконец появились.
Для кого колхоз, а для кого тюнинг.)
Приобрел свою пантеру с уже не родной мультимедией, прошлый владелец поставил андроид магнитолу, почему то от Е53, с самой маленькой памятью (2/32гб).При том CarPlay работать не хотел, а при раздаче интернета с телефона, навигатор грузился по 10 минут и подгружался раз в 20 минут.Такой расклад, где из опций только музыка через Bluetooth и камера заднего вида с очень плохим качеством - меня не устраивало. И скажу, что я доволен, как удав! Музыка заиграла иначе, громче, саб буквально прокачался в мощностях, камера выдала чуть ли не 4к картинку с отличной и бесперебойной работой, CarPlay, подключается за доли секунд и работает как часы+ визуально очень вписывается в интерьер салона, подсветка, все как надо. Из минусов, штаны не крепления в комплекте шляпа полная, до заказал на озоне, позже обновлю пост с фото.Upd 04.06: До этого магнитола просто лежала на креплениях, тут я решил закрепить ее как следует — прикрутить. И это то ещё удовольствие, скажу я вам) то ли зазоры большие слишком, то ли еще что, но чувствуется что торпеду снимали не однократно и так же много ковырялись в ней.В итоге к креплениям пришлось колхозить + 10мм подручным материалом (куски пластика) в месте соединения магнитолы. + пришлось саморезами по металу просверливать отверстие в месте крепления, так как оригинальное косячное и любой болт/саморез уходил в сторону. В общем, тяжело порой комфортно соединить чистокровного 28 летнего немца с Китаем)
Как же прошить этот ms45
Привет, всеми известный эбу ms45 который не поддается рукам калибровки как те же его собратья ms41/42/43…Я на протяжении долго времени искал как и что с ними делать, кому дать их сделать, никто не смог корректно это сделать.Нужно было сделать евро 2, отклик газа, и отстрел на оборотах 5-тысяч..У меня мотор m54b22.И спустя неопределенное кол-во время для прошивки этих эбу, корректно, не завалив контрольную сумму, можно лишь при помощи Win Ols, которому я обучался.Найти бесплатно файлы xdf, adx для работы с win ols почти не реально, я потратил в р-не 50€ и купил все это.И вот, настало время и получилось.Я успешно прошил этот блок!
Скорость опасна
Буквально это было пару дней назад. Ребята попросили покататься на моей машине. Это был вечер уже. Все были изрядно выпитые но не я. И так вышло что на мою участь упала ноша трезвого водителя.И вот мы разгорались на машине 240 км. Я мог ожидать чего угодно. Страх переполнял меня. Я почувствовал что машина начинает плохо управляться от плохой дороги. Впереди был трамплин не большой.И мы подскочили так. Словно машина отправилась в полет. Я очень запереживал. С тех пох я дал себе обещания. Не развлекать всяких «людей» на машине на таких скоростях.Слетел ремен и разрезало его. Хорошо что я заметил это на поселил секундах. Встал бы на ремонт движка.