🚕 Авто? Такси? Каршеринг?

Собрав «в кучу» историю всех затрат за 12 лет мне стало интересно, а не выгоднее ли было все это время арендовать для поездок авто (например, каршеринг) или пользоваться услугами такси? Получилась картина:

Audi Q3 - 1 от автора Dimmmmka в Бортжурнале

Наблюдение 1: личный авто обходится дешевле более чем в 2 раза, даже без учета тех денег, которые вы можете в любой выручить с продажи

Понятно, что прикидка очччень грубая и никто не будет ездить на такси и карше так же (19 тыс. км. получается у нас наматывать в год😳) как на личном авто. Но все же

Интересно «разбавить» инфо лизингом, но я им никогда не пользовался, поэтому данных (достаточно знать примерную стоимость за 1 км.) у меня нет. У кого есть-поделитесь, с радостью добавлю🤗

Я бы и не перестал пользоваться личным авто, даже если цена была на него бы выше в три раза, ну не мое это

Ещё в детстве, наблюдая как папа водит авто я начал мечтать о своём-тогда у меня был только велосипед и коллекция моделек

У зуммеров (рождённые в 2015) свои папы и другие цели 🎯 и ценности. В них нет «гаражной романтики» и им «заходят» сервисы с арендой или такси, т.к. по другому относятся к деньгам (умеют вложить правильно и заработать)

В заключении можно сделать вывод что автор окончательно скуфился🤣🤣🤣 и что свой авто это не только выгодно, но ещё и кайф от свободы выбора пути и управления сложным механизмом, придуманным человеком😎 (работают голова, руки и ноги, но ты при этом получаешь адреналин)

Наблюдение 2: удобно комбинировать (пользуемся Яндекс.Go и Яндекс.Drive)

Например, для поездок до аэро/ЖД вокзала или в центр Москвы(где парковки 800 р./ час) удобнее взять каршеринг (опять же, если нашли парковку и работает навигация).

А если уж «слегка накатил» за Победу (впереди выходные, кстати, всех с наступающими майскими праздниками!)- не рискуем и берём таксо.

Добра-бобра! 🌞🦫

4 290 200 ₽

257 000 км