Audi A4 IV (B8) 2007 – 2012
Залил кофе экран магнитолы. Долго искал вариант, электрик сообщил что есть альтернатива и предложил на маркет пейсах глянуть аналог. Так и сделал. Но он предупредил что возможно понадобится поменятьЧитать дальше чисто экран.Однако подключив экран в разъём он заработал по штату. Хоть и отличается 1 буква. Ничего прошивать адаптировать или обучать не понадобилось
После долгой непрерывной поездки более 400км, появился гул во время движения. Проехав ещё около 2000 км отправился в сервис. Приговорили 2 подшипника, подвесив на подъемник авто и разогнав машину.Читать дальшеСамо собой решил заняться самолично, посмотрел видеоролики, и понял что необходимого инструмента нет что бы ступечную гайку выкрутить. Уехал в сервис и поменял сначало левый подшипник, гул не ушёл поменял правый подшипник. И гул ушёл. Цена вопроса. Подшипник 3600/3800 + работа 2200/2500 за 1 колесо.
Замена ламп в фарах
Начала гаснуть лампа ближнего света в левой фаре и выдавать ошибку по сгоревшей лампе на щитке приборов через 5 минут после запуска двигателя.Гугление показало, что так выглядит умирание лампы наЧитать дальше машинах с ксеноном. Ксеноновые лампы заменил парой, купил оригинальные Osram. Цена замены с самими лампами 140€.
Климат и его аналоги с Китая и Японии.
В 2х словах опишу суть ситуации по запчастям. Приобретая запчасти по вину все хорошо подходит. Где бы что не преобретал. Но тут решил закупиться на разборке из Японии и Китая.Пришло время дотчикуЧитать дальше давления фриона и компрессору кондиционера. Компрессор ещё не ставил. А вот датчик найти не смог. На моей немке он плоский и ну не маленький. Приехав на авторазбор мне предложили к покупке маленькие круглые датчики.По сравнению с оригиналом что у меня был в руке. Включая разные размеры самого датчика то и радиатор кондиционера тоже не подойдёт в случае чего.