VAG – надёжно и точка

Приветствую всех читающих!!!
Неоднократно читал и слышал от знакомых и просто людей при общении на тему надежности разных марок авто в общей компании, что надежность VAG мягко говоря не очень!!!

Основные аргументы масложор, DSG вообще ломается как незнамо что, ЛКП отваливается кусками ну и много еще чего, уверен, сами не раз слышали!!!
*
Поэтому родилась идея провести опрос реальных владельцев VAG здесь на авто.ру!!!

Потом опубликовать результаты этих опросов. Сами опросы и их результаты можно посмотреть здесь 👇
https://auto.ru/logbook/cars/s…
тут
https://auto.ru/logbook/cars/a…

и тут
https://auto.ru/logbook/cars/v…

По результатам 3-х опросов лидеры стали - Skoda Octavia III (A7), Audi Q7 II (4M) с небольшим отрывом от Audi A4 V (B9) и Volkswagen Tiguan II.
*

Я тоже когда-то был владельцем VAG, была Skoda Octavia III (A7) мотор 1.4 TSI DSG DQ 200 на ней конечно были неисправности (список не могу вставить, т.к. пост превышает допустимое значение символов 😂), но я остался в восторге от владения этим авто и пока не могу похвастаться теми же эмоциями от владения другими авто!!!
*

Ниже выдержка части (потому что все тоже не влезают 🤣) комментариев оставленных владельцами VAG принявшие участие в опросах (огромное спасибо всем, кто принял участие, голосовал писал комментарии или просто просмотрел эти опросы):

Audi
Была А4 В8 2.0 211, проехал 150к, сейчас есть Ку5 3.0 дизель с пробегом 420.
*
В данный момент владею А4 б9 дорест 249 сил бензина авант, 19 года, пробег 73000, не ломалось вообще ничего. валит как бешеная , если ездить спокойно расход топлива микроскопический.

Я более чем доволен автомобилем.
*
Владеем 6 лет ауди ку-3 2017 г.в. из серьезных поломок, пару лет назад умер генератор. Ну не совсем умер, отремонтировали, но в сервис ехали на эвакуаторе.

В общем все, пробег сейчас 120 т.км. Больше никаких проблем с ней не было, только регламентные работы. У знакомого ку-5 дизельная, доволен, катается на ней уже лет 7-8, пробег далеко за 300 тысяч.

Ремонты были, но не так чтобы избавляться от машины.
*
Владел Ауди ку3 7 лет , за это время катушки после заправки бензином на самой дорогой заправке Крыма пришлось менять 8 раз и заодно свечи.

Пробег был 10 тыс в год , очень чувствительные уж они на качество бензина , а так в целом очень надежный авто.
*
Q5 fy 2017 отличная машина. При должном уходе особых хлопот не доставляет.

За 90 с лишним тысяч км менялась помпа, пыльники на задних амортизаторах и пыльник на гранате. Заменены передние тормозные диски и летняя резина по износу. Ну в общем то и всё.

Обслуживается каждые 8-9т км на хорошем сервисе ( не у дилера).
*
Владею Ауди а 6 с 8 2019 года, машина просто песня))
*
Владею год Audi Q5 FY 40tdi Quattro premium 2020 г. (Дорест, 190лс) привез из Южной Кореи на пробеге около 35000 км.

Только положительные эмоции.
Заправляться стараюсь (дизель) на одной заправке - это уже привычка от предыдущего авто. Из обслуживания: масло через каждые 7500км, топливный фильтр через каждые 15000км (каждое то) - полет нормальный. В данный момент пробег 47000км.

Масложора нет (тьфу-тьфу), масло лью VAG LongLife III FE 0W-30 (допуски VW 507 00; VW 504 00). Не чипованая и не планирую чиповать, ее ЛС вполне хватает для езды с удовольствием.
*

Q7 владел 8 лет. Пробег 205000. Из большого ремонта только АКПп примерно на 180000. В остальном надежный авто! Масло менял каждые 10т. Лил только кастрол.
*
A4 B8 рест. Ездила 8 лет, ничего критичного не было ВООБЩЕ.

1.8 tfsi. Продала на пробеге 218 тыс. К тому времени подошёл старт пакет (цена вопроса 40 тыс рублей), а цепь по показателям была в идеале.
Следующий была ку3 8U, движок 2.0 tfsi, коробка мокрая dq500.

Тоже без нареканий. Мелкие ремонты за совсем не большие деньги. Сейчас ищу А4 B9. И да, ругают ауди только те, кто обслуживает её несвоевременно. ничего сложного нет, чтобы при мало мальском шуме/неисправности заехать на диагностику.
*

VW
Тигуан 1.4 150 с пробегом 120к.
*
Тигуан 2012 г.в 2 литра, за 5 лет только помпа потекла, норм машины, вполне надежные.
*
Я типичный ваго...р, с 2011 ездил до последнего на вагах, гольф, джетта.

Все были новые. К качеству претензий почти нет, но конечно, есть свои плюсы и минусы. На 6й год на гольф кое-где вздувалась краска, хоть и цинк, на джетте сколы могли быстро покрыться ржавчиной.
*

Сейчас Тигуан 2.0 дизель битурбо. Пробег 200к. Только ТО.
*
Владел тигуаном 17-го года. Продал в 19 с пробегом 65. Кроме ТО никаких обращений нет.

*
5 лет ездил на vw jetta 6, за все время кроме ТО замена ремня генератора, замена стоек стабилизатора. Продал на пробеге 180000 км
*
Skoda

За 10 лет только регламент и один раз помпа потекла. 170к проехал на машине Oktavia A7 1.4 TSI МКПП. Очень надежная машина. Планирую брать следующий кузов.
*

У меня рапид, 2016 года, купил новым! пробег 150000 за 9 лет, ни разу не был на то у официалов! дорого, я считаю! масло только Addinol, доливаю 500 мл за10000км, считаю, что всё гуд! на 120000 поменял ремень ГРМ с роликами, пару раз стойки стабилизатора, на 145000 поменял задние барабаны с колодками, а, ну и диски передние где-то на 100000 менял все!

ЛКП задних арок начинает рыжеть. цвет белый, ручка.
*
10 лет использования Skoda octavia 2014 автомат 1,6. Сборка православная. Пробег 130 000. Идеальный авто, ни одной поломки. Колодки прожили 80 000. Только регламентные работы. Расход по трассе 5-7 литров. Налог копейки. Лкп топ. После сильного скола за 3 года даже коррозии не появилось. Настоящая верная рабочая лошадка. Очень доволен, честный авто.
*

Шкода Рапид 2017 года, АКПП,1.6 л.110 лс. 355000 пробег, менял только расходники, колодки, диски тормозные, амортизаторы, масла, фильтра. Из не расходников-резистор печки(700р. и 30 минут работы),так как первый раз.

Помпа, и фазовращатель потёк, поменял . Работаю на ней в такси. Так что думаю,VAG эконом,комфорт, для города Москвы, хорошие автомобили.
*
За 6 лет на поло седан 1,4, 130 тысяч км пробег: масложора нет; тормозные колодки поменял на 100 тыс пробега.

Из проблем: закисла трапеция стеклоочистителя на 130 тыс км пробега. Других проблем не было.
*
Езжу шестой год на Октавии 7,кроме масла и фильтров не менял ничего.
*
Skoda Octavia 1.4 dq200 замена сцепления и маховика на 150.000км.

В остальном все отлично.
*
а7 1.4 дсг , никаких проблем , авто был полностью доволен , если бы была на полном приводе , то даже и не менял бы, а так пересел на кодиак 2.0.
*

У меня 2 шкоды в семье одной из них уже 11 лет, лучше машины нет, цена -качество🔥 Бмв для бедных, красивая, стильная, быстрая, маневринная, продумана для жизни!
*

Всем, кто дочитал до конца, и ещё напишет свое мнение о качестве VAG в комментариях, премного благодарен 👍😎 и отдельно снимаю шляпу!!!