Отличный городской SUV

Name: Cadillac SRX I
Brand: Cadillac

Автомобиль 2009 г.в., Калининградская сборка, покупался новым в апреле 2010 г. Продан в сентябре 2015 г. с пробегом 86,3 тыс. км. Срок владения - больше 5 лет.

Комплектация - без панорамной крыши и дерева, третий ряд.

Выбиралась машина просторная, с большим багажником, с хорошим клиренсом и неплохой динамикой. Смотрелся Lexus RX 300, но SRX стоил на 500 тыс. дешевле.

За годы владения машина скорее радовала, чем нет. За 5 лет один раз отказалась ехать по причине смещения фаз газораспределения. Удобный просторный салон, здоровенный багажник, клиренс 208 мм под задним рычагом, 18" колеса, подвеска MRC. Все это вместе позволяло не обращать особого внимания на качество дорожного покрытия. Постоянный полный привод и неплохо настроенная TCS позволяли очень уверенно чувствовать себя зимой и на трассе, и в городских сугробах. Но только не надо считать его внедорожником - отсутствие блокировок и дорожная резина не дают ему тронуться даже на скользкой траве, не говоря уж про песок или грязь. Хотя по колее, благодаря клиренсу и отсутствию выступающих элементов по центру кузова, едет неплохо.

Не смотря на высокий центр тяжести, валится относительно несильно - видимо, подвеска отрабатывает. Рулится довольно точно, хотя и с раскачкой при резких перестроениях. К колеям на асфальте чувствителен, причем за счет длинной базы оси могут переставляться в колее отдельно друг от друга - довольно некомфортно.

Двигатель атмосферный V6 неплохо едет снизу, запас под педалью до 130-140 км/ч всегда есть. А вот дальше уже трудно. Зато для города - самое то. Расход АИ-92 по городу при моей манере езды около 22 литров, средний за весь период эксплуатации - 19, по трассе на скорости 110 км/ч - 14. Бак всего 73 литра, поэтому раз в три дня я обязательно заезжал на заправку. Мало его.

Основная боль этой машины - тормоза. Их нет. Они от CTS, и просто конструктивно не могут эффективно замедлять довольно тяжелый и мощный автомобиль. Колодки ходили, в среднем, по 7 тыс. км, причем и передние и задние снашивались одинаково. Замена дисков примерно каждые 20 тыс. км.

За время эксплуатации заменена цепь ГРМ по гарантии и перепрошита голова - это известная болячка данного мотора. Заменено все рулевое по кругу - рейка, насос, патрубки радиатора системы охлаждения жидкости ГУР. Эти патрубки - еще одна болячка. Они алюминиевые и ничем не защищены от соли. Которая их быстро разъедает, и появляется течь.

Стойки амортизаторов MRC - наверное, неплохая штука, но ресурс ограничен 40 тыс. км. Новая стойка стоит 1 тыс. долларов за штуку. За время эксплуатации 2 раза менял передние стойки (первый раз - по гарантии), и одни раз - задние.

После 80 тыс. начинаются проблемы со ступицами колес. Они интегрированы с датчиками АБС, поэтому при их отказе отключается сразу все - и АБС, и TCS. Меняется только в сборе. Цена вопроса - 500 долларов за штуку.

Салон - кожа, передние сиденья с подогревом и электрорегулировками, с памятью, 2 бардачка, торпеда обтянута кожей. Руль с подогревом и управлением музыкой и круизом. Музыка Bose вполне приличная, читает mp3 с CD, ТВ-тюнер. Из внешних интерфейсов только AUX, нет ни USB, ни Bluetooth. Навигация чудовищная, устаревшая уже к моменту выпуска машины - не пользовался ни разу. Кондиционер в комплектации с третьим рядом двухконтурный, со своим контуром охлаждения задней части салона. Рулевая колонка регулируется по наклону, педальный блок регулируется по глубине. Третий ряд на электроприводе, убирается в пол. За счет него отсутствуют ниши для хранения под полом багажника. Детям там ездить очень нравится, взрослым некуда девать ноги, хотя если очень надо - 2 человека среднего роста туда забираются и едут некоторое время. Багажника с разложенным третьим рядом нет вообще. Крышка багажника с электроприводом, открывается и закрывается с брелка. Также закрывается с кнопки непосредственно на крышке багажника. А вот в салоне кнопки открывания нет. Странно.

Еще одна странность - расположение выключателя заднего дворника и омывателя. Они находятся на потолке рядом с лампами для чтения. Не очень удобно, но со временем привыкаешь.

Запаска висит под багаджником снизу на микролифте и достать ее в первый раз, а потом еще снять с подвеса - это настоящий квест.

По качеству железа и сборки нареканий нет. Единственный вопрос - технология покраски алюминиевых деталей - капот и крыша. Видимо, их красят так же, как и остальные кузовные элементы, на надо по-другому. Потому что уже через год на краске появились сколы в местах, куда прилетали камешки. Причем это были не микровмятины, а отслоения краски в местах ударов. Однако за 5 с лишним лет коррозии эти места так и не поддались.

В целом машина полностью оправдала ожидания, и продавать было жалко. Но время неумолимо, и после 4 лет ежедневной эксплуатации начала уставать.

Cadillac SRX - 1 от автора Plushin в Бортжурнале

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Комфортабельный и просторный салон, Плавность хода, Высокий клиренс, Хороший тяговитый мотор, Огромный багажник, Надежность, АИ-92

Минусы

Тормоза, Стойки амортизаторов, Налог

Все плюсы и минусы модели

Владею более 5 лет

#Отзыв

Комментарии46

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Константин

10 сентября 2015

развёрнуто, грамотно. приятно читать. а машина очень на любителя)

Нравится

Ответить

Юлия

10 сентября 2015

Наконец хоть кто-то написал про расход топлива правду. А то у большинства здесь подобные моторы потребляют не более 15 литров в городе. Автору удачи.+++

Нравится

Ответить

Красный пикап

10 сентября 2015

Это один лучших по написанию отзывов на сайте. Приятно читать про отличный автомобиль! +++

Нравится

Ответить

ordsm

10 сентября 2015

да чего в нем отличного? Стойки 40т.км, колодки 7, расход 19, драйва нет, все не удобно, выглядит на мой взгляд не очень.....

Нравится

Ответить

alexansh101

10 сентября 2015

"Колодки ходили, в среднем, по 7 тыс. км, причем и передние и задние снашивались одинаково. Замена дисков примерно каждые 20 тыс. км." - часто очень, блин.
А так авто интересный. Вот чего, блин, не сделал 249 л.с.? :-)

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

10 сентября 2015

Поэтому Lexus и был дороже на 0.5 млн.

Нравится

Ответить

ordsm

10 сентября 2015

+100

Нравится

Ответить

Белый Белов

10 сентября 2015

http://auto.ru/cars/used/sale/…

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

10 сентября 2015

Ошибка 404
Неправильно набран адрес, или такой страницы на сайте больше не существует.

Нравится

Ответить

Antonio 828

10 сентября 2015

автору эпоса за отзыв плюс, но что касается авто, не кажется ли, что при пробеге до 100 т.к. замена цепи, стоек(я так понимаю аммортизаторов) и замена торм дисков с колодками каждые 7 тыс это перебор...??? я понимаю гарантия, хорошо, а если нет гарантии...??? что делать и какой должен быть доход???))) Вставлю свои пять копеек, это лично мое мнение, но считаю, что авто не особо ликвид, поэтому можно потерять не только на ремонте, но и на разнице между покупкой и продажей авто процентов эдак 30-50??? может я не прав, исправьте меня, если это не так...

Нравится

Ответить

Никита Лысихин

10 сентября 2015

не авто , а хлам!!! до 100 к кроме то и замены колодок больше ни чего не нужно делать, если не ушатывать авто специально, а тут что то через чур большие траты и заморочки,- нах нужен такой авто. Отзыв информативный и хорошо написан, автору+ , тачке -

Нравится

Ответить

Красный лимузин

10 сентября 2015

и кому такое нужно?

Нравится

Ответить

Ilia_2015

10 сентября 2015

слишком уж проблемная... жигули надежнее мне кажется.

Нравится

Ответить

Виктор

10 сентября 2015

чего то очень геморойная она оказалась, особенно про цепь! мне данный авто напоминает катафалк

Нравится

Ответить

smilinggator

10 сентября 2015

Прошу указать - каков налог в год на данный авто?

Нравится

Ответить

DeNveR46

10 сентября 2015

Авто один сплошной геморой... Да машина комфортная, да едет, но вся в болячках куда ни плюнь и даже новая будет владельца держать за яйца постоянно.
Кто ищет машину: "купил, проездил, ничего не делал, ничего не вложил, продал", обходить её стороной.

Нравится

Ответить

DeNveR46

11 сентября 2015

Кроме оскорблений аргументов нет...

Нравится

Ответить

павел васильев

10 сентября 2015

болшит! америкосы ненадежные, прожорливые и ломучие, сколько людей знал, продавая американский авто перекрещивались...

Нравится

Ответить

M-M

11 сентября 2015

отличный отзыв!удачи на дорогах!

Нравится

Ответить

aleksandr750tula

11 сентября 2015

видок у авто стрёмный какой-то

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

11 сентября 2015

Какая то ерунда написана или как говорится проще поменять прокладку медлу рулем и сиденьем. Было два кади один с новья 07 года Калининград на mrc. За 120т.км. и 5 лет. В 09 году сменили прошивку дв. по акции. на 60т.км замена правой ступицы за 6000 руб. на 40т.км замена дисков на керамику в круг 20т.р с колодками. На 100т.км. замена передних и задних стабиоизаторов. Да пару минусов это не подключишь камеру. и кнопка омывателя заднего действительно расположега по идиотски. Со вторым кадиллаком брал с пробегом единственное поменял подушки дв. 5000р из Америки. и то потому что ездил такой как данный автор ( не в обиду).

Нравится

Ответить

Юрий М

11 сентября 2015

на катафалк машина похоже. на вкус и цвет свои фломастеры конечно

Нравится

Ответить

яхз

11 сентября 2015

как это - перепрошили голову?))

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

11 сентября 2015

внешне не нравится машина категорически...

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

11 сентября 2015

салон норм а так фи

Нравится

Ответить

CadSrx

11 сентября 2015

машина неплохая. у меня диски только через 60 тыс на замену попросились, колодки 30. не знаю как ездить чтоб так ушатывалась

Нравится

Ответить

Сергей

11 сентября 2015

расход топлива соответствует расходу колодок и дисков. но как по трассе можно нажечь 14 литров на 110 км/ч, хз

Нравится

Ответить

pashatonik

11 сентября 2015

Цвет конечно на любителя

Нравится

Ответить

виталий родин

11 сентября 2015

по цене содержания как бмв, но едет нифига не так

Нравится

Ответить

leofric

12 сентября 2015

500 баксов за ступицу???!!! Да вы ох...ели???!!! Колодок хватает на 7000 км? Автор, ты её на треке что ли эксплуатировал? У меня ни на одной из машин колодки меньше 20000 не ходят, причем эксплуатация 80% городская.

Нравится

Ответить

MuslimKobzon

13 сентября 2015

тот случай, когда 5 л.с. лишние)))

Нравится

Ответить

88288

15 сентября 2015

Отзыв не читал,
но у товарища такой же авто,
передние стойки неделю назад поменял за 90 тр !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( 80 + 10 работа )
Там стоят амортизаторы с магнитно-реологической жидкостью ( Magnetic Ride Control )
Как я понял "плавность хода" управляется электронно.
После таких цен , смотрю на этот "памятник Детройту" с подозрением))))))))))))

Нравится

Ответить

serg_petrov

8 февраля 2016

Посмотри на мерс сколько стоят магнитные стойки. По старому курсу 120000р за штуку. Сам видел. Дешевле не нашли. Есть разница??

Нравится

Ответить

88288

9 февраля 2016

Про какой мерс идёт речь ?????????

Нравится

Ответить

Фиолетовый седан

2 августа 2020

@88288

Нравится

Ответить

serg_petrov

20 сентября 2015

Не перед, а зад! На мерс CL500 221 поколения товарисч (состоятельный человек) узнавал магнитные стойки от 120 000 рубасиков за штуку оригинал. Других нет! В германии цена такая же! Ограничился переборкой. Пока ездЮт. Дальше ХЗ! Так что 90 за пару с работой не дорого.....У самого КАДИЛО седан... Многие вещи удивляют конечно... По цене особенно...Но отказываться от машины очень не хочется. ИБО валит она не по детсКИ. И в общем надежная. Просто постоянно мучает вопрос "А ЧТО ЕСЛИ ВДРУГ???".

Нравится

Ответить

serg_petrov

20 сентября 2015

Любителям обсудить цены. После того как я узнал цены на некоторые крупные узлы и агрегаты Кадиллак, полазил по форумам владельцев других премиальных марок. Там мат перемат стоит будь здоров! Так что эксплуатация данной марки обходится в разы дороже Хундай акцент и намного дешевле ауди вольво мерса с мотором от 6 цилиндров на пневме от 250 лс....

Нравится

Ответить

Комментарий удален

gamilgton

20 февраля 2016

Вы по личному опыту или по личному мнению так пишите?

Нравится

Ответить

gamilgton

23 февраля 2016

Про Прадика, я понял, что по опыту:)
Есть ли опыт пользования каддилака srx, как у автора? И если есть, то какой?
Спрашиваю не потому, чтобы придраться, а чтобы понять, действительно ли так хорош Прадик. Так как у меня есть возможность сравнить каддик и лексус рх, и я бы не сказал, что рх чем-то превосходит или наоборот уступает каддику. К тому же у автора авто 2009 года, а значит рестайл салона, а салон там уже конкурирует по качеству и роскоши с лексус рх 3 (с 2009 года который), сравнить с которым тоже есть возможность. Вот и стало интересно из-за отсутствия опыта владения Прадиком, так ли он хорош, как лексус рх.

Нравится

Ответить

gamilgton

20 февраля 2016

Для бездорожья в этом каддике есть специальный режим, описанный в мануале, о котором многие даже не подозревают: переводите АКПП в режим спорт, после чего нажимаете и удерживаете нажатой не менее 5 сек клавишу отключения ТС до надписи" Stability system OFF" - тем самым включаете пониженную, после чего, даже на указанной автором шоссейной резине,машина творит чудеса (для шоссейной резины). Попробуйте, владельцы таких srx-ов, будете приятно удивлены:)

Нравится

Ответить

Андрей Куликов

28 августа 2021

Пониженную? Откуда она взялась в SRX? 12 лет езжу, и такой сюрприз...

Нравится

Ответить

gamilgton

20 февраля 2016

По поводу расхода топлива могу добавить, что при моей манере езды, по городу (зимой) 20, по трассе при 110 - максимум 12.

Нравится

Ответить

anp160577

10 июня 2020

Srx 2007 г.в., пробег 106 ткм, брал двух годовалый, 11 лет эксплуатаци, в основном жена с детьми. Расход город 92 бензин от 17 до 20, трасса от 10 до 13 литров. Аморты родные выкинул в 15 году, перед монро по 7 тыр, с обманками, задние бильштейн от газ 3102 около 4 тыр с работой (отрезали сайленблок, приварили вилку от родного), обманки в виде лампочек пока все хорошо. Ступици беру самые дешманские по 4,6 тыр, хватает на пару лет, родные тоже кончились примерно в 14-15 году. Рейка откапиталена в ss20, в 17 году 10 тыр, рычаги передние оба в 17 году, брал в Америке, а доставкой 26 тыр. В 19 году убрал катализаторы, прошил 18 тыр. Месяц назад поменял в круг тормоза, диски и колодки Корея, с работой 20 тыр, без копеек, два раза кондей заправлял... Вроде бы все, мелочи не описываю. Тачка крепкая, комфортая, продать за 400тыр, чтобы взять за 3 мр новое нечто не хочу...

Нравится

Ответить

Андрей Куликов

28 августа 2021

По трассе 110... Наверное, так можно, но не на SRX... У меня, как ни стараюсь, меньше 140 не получается. Наверное, надо менять или авто, или прокладку)))

Нравится

Ответить

Дмитрий

5 октября 2021

Так себе катафалк, сыпучий!

Нравится

Ответить

Другие записи про

Диагностический разьем

Здравствуйте. Как можно сделать второй диагностический разъем на Гранту первое поколение. Сейчас подключен бортовой компьютер. Хотелось бы подключить ещё и elms сканер. Спасибо

5 лет владения - 300.000 км!

Огонь, воду и медные трубы Общую характеристику автомобилю давать не стану. Все это есть везде. Сразу скажу, что меня за пять лет удивило, возмутило или порадовало. Тем более, что этот авто был во вла...

#Отзыв

🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили Дата расчёта: 28 марта 2025 Курс евро: 90,54 ₽ Курс swift йены: 58,11 ₽ 🔹Автомобили проходных годов Объём Ставка(€) Пошлина(₽) 660 1,5...

Недорогой но надежный снегоход

Ну что, купил этот снежик - чисто для рыбалки и по хозяйству. Годный аппарат за свои деньги Движок 149 кубов, не ахти, вроде, но тянет нормально. Если ты, конечно, не центнер с лишним весишь - тогда...

#Отзыв

Не кабриолет, а Родстер

Та самая машина, которую желаю иметь во владении хотя бы раз каждому, кто ценит управляемость в авто. Неважно в каком поколении, не важно с каким расположением руля, с каким мотором или с каким назван...

#Отзыв

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV

Приобрели из Китая Volkswagen Tiguan PHEV для нашего клиентки из г Москва Двигатель 1.4 л гибрид (150 л.с.) Привод: 2 WD Год: 2021 год Пробег: 62 000

#Покупка

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70

Приобрели из Южной Кореи Genesis GV70 для нашего клиента Алексея из г Якутск Двигатель 2.5л бензин (305 л.с.) Привод: 4WD Год: 2021 год Пробег: 22 000 Поздравляем Алексея с приобретением и благода...

#Покупка

Топ-10 нелепых автомобильных аксессуаров

Топ-10 самых нелепых автомобильных аксессуаров, которые вы никогда не купите (но они существуют!) Автомобильный рынок полон странных и порой абсурдных аксессуаров. Мы собрали для вас десятку самы...

Экранофобия?

Уровень привычного уюта и практичности, в автомобиле вытесняют мерцающие, в глаза и лицо водителя экраны мониторов, подмена практичных физических клавиш и регуляторов на сенсорные касания отвлекает от...

О кроссовере Tiggo 4 pro

Багажник в Тигго 4 про, среднего размера, особенно после универсала, но можно сложить задние сидения и получается даже нормально, если нужно что - то перевезти крупное. Ближний и дальний свет нормаль...

Машина прослужила без нареканий с лета 2019 по март 2025. Отличный автомобиль! У нас был дизель и полная комплектация, выпуск август 2016-го. Шикарный вид сверху, маленький расход и все удобства! Жаль...

Дизайн кроссовера - супер

Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот автомобиль - это его дизайн. Тиго 9 имеет современный и динамичный внешний вид, который привлекает внимание. Особенно хочу отметить переднюю часть маш...

Просто отличный седан

Всем добрый день! С середины прошлого года катаюсь на китайском седане J 7 от JAC. Классный, знаете ли, автомобильчик. По шумоизоляции вопрос нет, все очень даже неплохо, климат работает адекватно, ст...

Доволен своим кроссовером

Что могу сказать про JS 6: я очень доволен кроссовером. Машина только радует – легкая и проворная в управлении, просторный салон при средних габаритах, ездит на 95 бензине, есть все необходимые нам оп...

Сам себе диагност.

Скачал на смартфон Car scaner и купил на Озоне адаптер. На следующей неделе попробую все подключить, после чего отпишусь по результатам. Это не реклама.

#Гаджеты

Первые впечатления об авто

Всем доброй ночи! Сегодня стал обладателем Kaiyi X3. Авто взял в ТТС (Казань), у машины уже был один владелец и он проездил на ней 11 месяцев и 6000 км, после чего, как сказал менеджер сдал ее в автос...

#Отзыв

Машина 100%%%

JAC T9 – мощь на колесах

JAC T 9 – мощь на колесах. Большая решетка радиатора, агрессивные фары, высокий клиренс — все как положено для хорошего пикапа, короче выглядит прям брутально. Смотрится внушительно, и в потоке точно...