Мой любимый Крокодил
Хочу рассказать о своем опыте владения роскошным Крокодилом, Cadillac SRX 4.6.
Долго присматривался к кроссоверам, хотелось чего-нить повыше (до этого юзал Мазду 3). После полугода исканий остановился на Infinity 35, Lincoln Aviator, BMW X5. Нравился Линкольн очень, крепкий, люксовый, беспроблемный в эксплуатации (по отзывам), вот и поехал его смотреть на ЮгоЗапад, в неофициальный автосалон.
В итоге увидел черного SRX, и прибалдел от машины, попросил тест-драйв и .... заболел машиной. Собрал информацию, поехал к официалам смотреть рестайлинговый, и так получилось - договорился о суточном тест-драйве. Взял черного рестайлинга на 3,6 и пошел мотать километры по Москве. К тому же новая, есть новая. Прикинул бабки, и пошел выбирать 2003-2004 гг. (спасибо Auto.ru, кстати). :-)))
В феврале 2008 взял, американец, 4,6, привезен новым в январе 2004 под заказ в Москву, как персоналка, прошел всего 54.000, сереьристый на черной коже, главное - сенсорный экран, разумеется, суперлюк, 5 местный. Красавец!! Гонял на нем в Крым, в Питер, в Псков, по Подмосковью, до августа 2009 г. намотал 42.000.
Теперь о насущном:
За 1,5 года: ступицы передняя задняя (14 тр), кардан передний (29 тр), диски торм + колодки по кругу, шрусы внутр. пара, большое ТО двигат (14 тр).
По мелочи: ремонт радиатора (запаяли за 4 тр) и ремонт трубки ГУР (3 тр).
Что могу сказать - ступицы, говорят, болезнь(там подшипники сыпятся, а меняется только в сборе), рейку у меня поменяли ранее (тоже болезнь). Электрика, коробка, двигатель - блеск, все работает просто идеально.
А ходовка - да, дорога в содержании, т.к. многовато слабых мест.
Сейчас в итоге езжу на СТС-е 2006, наслаждаюсь - тот же SRX, только чуть пониже - и тормоза крепкие, и повороты держат получше...
Отдельно хотел сказать о Расходе: почему то все это находят очень важным обсудить, надо написать:
зима, слякоть, ежедневные пробки, около 4 часов в руле в день - в этом режиме SRX 4,6 просит 24-26 л, STS 3.6 RWD достаточно 18-19 л. Разумеется, все это 92-й бензин.
лето, загородная трасса, часто ночная, режимы 110-160 км/ч, активные обгоны - в таких режимах SRX 4,6 просит 17-18 л, STS 3.6 RWD достаточно 14-15 л.
А теперь, господа, хочу напомнить о двух вещах
- расход моего STS-а РАВЕН расходу Мазды 3 с двиглом 1,6 на автомате, а именно: при цене 95-го 24,20 руб. за литр, и расходе Матрешки 12,5 л. на 100, ей обходится 100 километров в 302,5 руб.
STS требует 302,4 руб. (14 л. * 21,60 руб.).
- за мобильную связь в месяц я лично трачу больше денег, чем на бензин. :-))
В, общем, я за расход давно не парюсь, и за удовольствие ездить на комфортной колеснице надо платить. Как видите, даже не очень дорого.
Резюме: SRX великолепная загородная машина, особенно после 2007 года (с новым салоном), но будьте готовы к затратам на ходовку, и немаленьким. После вложения 5-7 килобаксов еще 150.000 можно отъездить без проблем. Если не смущает налог, а он не детский.
И еще раз хочу сказать - господа владельцы американских машин - лейте только 92 бензин (хороший! найдите приличную заправку и не лейте Хачик-ойл) и хот три минуты грейте машины зимой, и таких позорных отзывов мы тут не увидим. Американские двигатели - это то, чем они могут гордиться. Молодцы
Долго присматривался к кроссоверам, хотелось чего-нить повыше (до этого юзал Мазду 3). После полугода исканий остановился на Infinity 35, Lincoln Aviator, BMW X5. Нравился Линкольн очень, крепкий, люксовый, беспроблемный в эксплуатации (по отзывам), вот и поехал его смотреть на ЮгоЗапад, в неофициальный автосалон.
В итоге увидел черного SRX, и прибалдел от машины, попросил тест-драйв и .... заболел машиной. Собрал информацию, поехал к официалам смотреть рестайлинговый, и так получилось - договорился о суточном тест-драйве. Взял черного рестайлинга на 3,6 и пошел мотать километры по Москве. К тому же новая, есть новая. Прикинул бабки, и пошел выбирать 2003-2004 гг. (спасибо Auto.ru, кстати). :-)))
В феврале 2008 взял, американец, 4,6, привезен новым в январе 2004 под заказ в Москву, как персоналка, прошел всего 54.000, сереьристый на черной коже, главное - сенсорный экран, разумеется, суперлюк, 5 местный. Красавец!! Гонял на нем в Крым, в Питер, в Псков, по Подмосковью, до августа 2009 г. намотал 42.000.
Теперь о насущном:
За 1,5 года: ступицы передняя задняя (14 тр), кардан передний (29 тр), диски торм + колодки по кругу, шрусы внутр. пара, большое ТО двигат (14 тр).
По мелочи: ремонт радиатора (запаяли за 4 тр) и ремонт трубки ГУР (3 тр).
Что могу сказать - ступицы, говорят, болезнь(там подшипники сыпятся, а меняется только в сборе), рейку у меня поменяли ранее (тоже болезнь). Электрика, коробка, двигатель - блеск, все работает просто идеально.
А ходовка - да, дорога в содержании, т.к. многовато слабых мест.
Сейчас в итоге езжу на СТС-е 2006, наслаждаюсь - тот же SRX, только чуть пониже - и тормоза крепкие, и повороты держат получше...
Отдельно хотел сказать о Расходе: почему то все это находят очень важным обсудить, надо написать:
зима, слякоть, ежедневные пробки, около 4 часов в руле в день - в этом режиме SRX 4,6 просит 24-26 л, STS 3.6 RWD достаточно 18-19 л. Разумеется, все это 92-й бензин.
лето, загородная трасса, часто ночная, режимы 110-160 км/ч, активные обгоны - в таких режимах SRX 4,6 просит 17-18 л, STS 3.6 RWD достаточно 14-15 л.
А теперь, господа, хочу напомнить о двух вещах
- расход моего STS-а РАВЕН расходу Мазды 3 с двиглом 1,6 на автомате, а именно: при цене 95-го 24,20 руб. за литр, и расходе Матрешки 12,5 л. на 100, ей обходится 100 километров в 302,5 руб.
STS требует 302,4 руб. (14 л. * 21,60 руб.).
- за мобильную связь в месяц я лично трачу больше денег, чем на бензин. :-))
В, общем, я за расход давно не парюсь, и за удовольствие ездить на комфортной колеснице надо платить. Как видите, даже не очень дорого.
Резюме: SRX великолепная загородная машина, особенно после 2007 года (с новым салоном), но будьте готовы к затратам на ходовку, и немаленьким. После вложения 5-7 килобаксов еще 150.000 можно отъездить без проблем. Если не смущает налог, а он не детский.
И еще раз хочу сказать - господа владельцы американских машин - лейте только 92 бензин (хороший! найдите приличную заправку и не лейте Хачик-ойл) и хот три минуты грейте машины зимой, и таких позорных отзывов мы тут не увидим. Американские двигатели - это то, чем они могут гордиться. Молодцы
Владею 1-2 года
12
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
fayray
11 апреля 2010
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
13 апреля 2010
Нравится
Ответить
макс
10 сентября 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
11 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
12 апреля 2010
Нравится
Ответить
ЮрийАвтор
13 апреля 2010
Нравится
Ответить
zendon
17 апреля 2010
Нравится
Ответить
PeppeR
12 апреля 2010
Нравится
Ответить
TopError
12 апреля 2010
Нравится
Ответить
Serg-new-drive-live
13 апреля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
21 августа 2010
Нравится
Ответить
Андрей
15 мая 2013
Нравится
Ответить
Коричневый универсал
9 января 2012
Нравится
Ответить
Другие записи про
Виктор-IDEALAUTO
Почему Корейские авто ?
Корейские автомобили давно зарекомендовали себя на мировом рынке благодаря высокому качеству, надежности и доступной цене. В последние годы они становятся все более привлекательными для покупателей,...
Виктор-IDEALAUTO
18 фото
Hyundai All New Avante (CN7) 1.6
Дата выпуска: 2020-07 Пробег: 50000 км Тип топлива: бензин Объем двигателя: 1.6 л Цена в Корее: 14.990.000 KRW Итоговая цена до Владивостока со всеми расходами: 1.500.400 руб
Виктор-IDEALAUTO
1 фото
Порой бывает забавно слушать истории клиентам, которым привозят автомобили по цене вторичного рынка и/или с разницей в 50-100 т.р
OrientCar - авто из Японии
1 фото
🔹Расчёт таможенных пошлин на автомобили
Дата расчёта: 27 марта 2025
Курс евро: 92,00 ₽
Курс swift йены: 58,00 ₽
🔹Автомобили проходных годов
Объём Ставка(€) Пошлина(₽)
660 1,5...
Григорий • Toyota Corolla
8 фото
Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск.
Toyota Corolla
2021 год.
Двигатель – 1 200 куб.см.
116 л.с.
Пробег – 69 939 км.
Кожаный салон.
Адаптивный круиз контроль.
Люк.
Григорий • Toyota Corolla
9 фото
Куплен для нашего клиента Залины из г. Хабаровск.
Toyota Corolla
2021 год.
Двигатель – 1 200 куб.см.
116 л.с.
Пробег – 69 939 км.
Кожаный салон.
Адаптивный круиз контроль.
Люк.
VVMOTO.RU • Daihatsu Tanto
2 фото
🚘 ЗАБРАЛИ С СВХ DAIHATSU TANTO RS 4WD 2015 ДЛЯ КЛИЕНТА!
DAIHATSU TANTO RS – компактный, но мощный кей-кар с ярким дизайном и просторным салоном. Полный привод 4WD для уверенности в любую погоду, экономичность и манёвренность – идеален как для города, так и...
Алексей • BMW 3 серии
2 фото
Купили BMW 3-Series под заказ
Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
BMW 320i 2021г, 2.0 (184 л.с.), АКПП, 2WD
Спасибо за доверие!
Александр • Kia Carnival
7 фото
Купили нашему клиенту Андрею город Омск. Kia Carnival 2021 год пробег 110000тыс.км. передний привод, 2.2 л, 194 л.с., дизель, АКПП.
Алексей • Chevrolet TrailBlazer
2 фото
Купили Chevrolet TrailBlazer под заказ
Приобрели автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Chevrolet TrailBlazer RS 2021г, 1.3 (155 л.с.), АКПП, 4WD
Благодарим за доверие!
KoreaVoz • Mercedes-Benz GLE
11 фото
Осмотрен и выкуплен для нашего клиента Mercedes-Benz GLE 450
Mercedes-Benz GLE 450 2019 года месяц ноябрь
Комплектация 4MATIC
Бензин 3 литра
4WD
Пробег 32 000 км Состояние нового автомобиля. В родном окрасе без повреждений. Салон чистый и не прокуренный. Им...
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Cadillac SRX I 2003—2009