Недооценённый кроссовер с честными 3х4

Name: Cadillac SRX II Рестайлинг
Brand: Cadillac

Good! Для полного счастья шьём неторопливую коробку и избавляемся от скрипов в районе задних форточек :) больше докопаться не до чего. Для таких педантов как я пришлось заменить все заводские жижи на RedLine и Amsoil, а также подкорректировать программу ДВС руками новосибирского спеца. После этого делать решительно нечего — просто ездишь и радуешься. Момента на низах прибавилось, дорогу держит сопоставимо с немцами, вес немного великоват, но это плата за комфорт и всякие двойные стёкла. Мультимедиа для тех лет отличная. ДВС 3.0 это налоговыгодный компромисс, по-настоящему авто раскрывается с 3,6.

4,6

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Внешний вид, Управляемость, Динамика, Шумоизоляция, Комфорт, Вместительность салона, Проходимость

Минусы

Коробка передач, Качество сборки

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии7

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Чёрный хэтчбек

27 декабря 2018

добрый день. подскажите, сколько жрет авто с 3,6 и какая динамика? а то, есть такое чувство, что каталог авто. ру ошибается. спасибо.

Нравится

Ответить

Aleksey LampochkinАвтор

3 января 2019

Андрей, с новым годом. Каталог врёт безбожно, в одном варианте с 3,6 занижая характеристики, в другом завышая. Разгон до 100км/ч "стоковый из Калининграда :)" примерно 7,5-8 сек. Причина в "экологической" прошивке двигателя и периодически тупящей АКПП с тоже кривоватым алгоритмом работы. Что делать - связываемся с Алексеем из Академгородка (остальных умельцев игнорировать), встречаемся в каком-нить общем городе визита, правим код (быстро и через штатный разъём). На выходе имеем требуемые 6,5-7 секунд, чего за глаза для машины весом в 2,2т. Примечание: прошивка не направлена на увеличение лошадей и выжим соков из этого атмосферника - она лишь подправляет косяки разработчиков и выравнивает/добавляет крутящего момента. Эта машина всё же для пожирания трасс, и нам гораздо важнее эластичность 80-140 км/ч, а вот с этим даже у стокового SRX полный порядок. Забавно то, что именно для экономии этот младший двигатель для Camaro придушили - а получилось наоборот, после возврата на исходные ДВС дышит легче и кушает тоже. Теперь расход - в принципе, он совпал с отзывами реальных владельцев: жёсткие ползущие пробки 16-17л, обычный город 13-14л, трасса без нарушений 8,7-10,5 л в зависимости от рельефа и полосности. Для примера, недавно ездил в режиме автострада 150км/ч + 5 мужиков в салоне + рюкзаки в багажнике + полный климат = 11,5л. Считаю нормальным, у меня дастер жены больше ест ). Ложка дёгтя - только 98й бензин на нормальных АЗС. Обусловлено степенью сжатия под 12, что особенно актуально в жару (привет, детонация на низкоотановых), поэтому на бензине никто из владельцев не экономит. Какой - решайте сами, в каждом регионе свои фавориты (у меня это Шелл 98 VPR). В принципе SRX ел всё - сотый от Лукойла, 98й Газпром/Башнефть, даже грузинский Gulf Super. На 95м ехать можно, не сломается, но желательно недолго и недалеко без отжигов.

Нравится

Ответить

Фиолетовый минивэн

20 января 2019

Расскажите, коробка передач как ведёт себя? Уточняю: не было ли таких ситуаций, когда нажимаешь на газ ( коробка не сразу реагирует на педаль газа, а с задержкой), после автомобиль выстреливает и начинает ускоряться, но ситуация меняется и уже пора на тормоз нажимать? Я не пишу про пинки, об этом я знаю, а вот не своевременность отклика на педаль газа, вот, что меня интересует. Прошу ответить.

Нравится

Ответить

Aleksey LampochkinАвтор

20 января 2019

Да, есть такое. После корректировки прошивки меньше, но все равно есть. Если при кик-дауне ещё и поиграть газом, то вообще будет секундное ощущение, что аккп жуёт фрикционы и коробку "ведёт". Но дальше разгон идёт без проблем. Говорят, не баг, а фича :) это ж машина для американских пенсионеров ))).

Нравится

Ответить

Зелёный пикап

3 августа 2019

На моделях с 14 года программа коробки передач другая, у меня сразу реагирует на нажатие, а в режиме спорт песня просто, вообще по двигателю момент постоянный, тянет и тянет, эластичный и мощный, надежный. Пару раз всего чувствовал легкие пинки на ползущих скоростях , но они являются нормой, мягче, чем их описывают и не вызывают дискомфорт. Именно 3.6 нужно брать, 3.0 литра не стоит и смотреть, расход больше, динамики меньше. Есть ещё 2.8 и передний привод, но это для извращенцев. Авто, которое нельзя выбрать просто из рациональных побуждений. Получил с расходом 12.7, накатал по городу без тошноты, теперь 13.6. Потом на малолитражек с 1.6 показывают расход 11-12 с такой же манерой езды.
Вообще реакция на педаль и ненавязчивый звук двигателя очень подстёгивают на езду подинамичнее, но эмблема на руле говорит, расслабьтесь пожалуйста, всё будет.

Нравится

Ответить

id49798584

2 марта 2020

Как же Вы отлично сказали! Цитирую: ,,Эмблема на руле говорит, расслабьтесь пожалуйста, всё будет,,. Спасибо за Ваш комментарий.
Я абсолютно с Вами соглашаюсь и про динамику и про 2014 год (который надо брать) и про двигатель 3.6 литра. И про автомобиль, который выбирают не только по денежному признаку, но и с помощью интуиции. Кроме ощущений от езды, мне дизайн нравится. Как же Вы точно написали, мы похожи во взглядах на жизнь. Я особо не отслеживаю расход топлива, просто радуюсь, на ощущениях сосредотачиваясь. Мой Cadillac SRX 2014 года с заводскими настройками полностью устраивает меня, - когда надо лететь - лечу.
Понятно, что это авто для комфортного перемещения, а не для гонок. Да и для гонок не существует автомобилей в городских условиях, посмотрите, как плачевно заканчивают глупые, самонадеянные гонщики даже на подготовленных авто. Удар в столб или лобовое столкновение. Всё не предвидеть. Для объективности напишу, что есть, с чем сравнить Cadillac SRX .

Нравится

Ответить

id49798584

2 марта 2020

Вот мой отзыв на этом сайте автору: ,,Cadillac SRX 2014 г. По Европе 8000 км. Детальный отзыв. Советы.,, У меня никогда не было желания поиграться с настройками Cadillac. А какие гарантии? А статистика какая? Тем более механик и диагност из официального дилера Cadillac мне рассказали, что посторонние вмешательства приводят к поломке автомобиля и он слетает с гарантии. Ресурс деталек, заложенный General Motors при изготовлении уменьшается. ДА восторжествует разум. Меня мой Cadillac SRX полностью удовлетворяет. Уважаемые умные умельцы-настройщики, простите меня за мою критику.

Нравится

Ответить