Объективно о Годзилле
Доброго времени суток.
Сразу опишусь, что комменты скорее всего читать не буду – нет времени на это.
Надеюсь, что у меня получится написать такой отзыв, который сам ищу на каждый автомобиль – сухо, лаконично и по делу.
Фото не выкладываю пока продается мой Эскалейд, чтобы не подумали, что отзыв написал специально, чтобы машинка быстрее ушла.
Что было до бегемота (порядок сохранен, г.в. уже не помню):
ВАЗ 21099, Жопель Вектра, Хонда Прелюд, Тойота Виста Ардео, Ниссан Скайлан, Субару Легаси Б4, Тойота Супра 80-ка 2ГЕ механика, Инфинити Фыкс35.
И теперь Эскалейд 2010 года Калининградского происхождения. Сейчас чуть больше соточки пробег. Судя по состоянию салона и смотря в сервисную книжку – на момент покупки пробег реальный. ))) и сейчас тоже реальный.
Владею сием агрегатом уже 3 года (весна 2013 – текущий день 2016). И не продавал если б не потребовались деньги.
Приобрел я бегемотика будучи еще на гарантии 2 или 3 месяца – не помню. Сразу погнал его по официальным сервисам, чтобы по гарантии подлатать. Встал (бы) мне ремонт под 100т.р. если бы не по гарантии. Так что мужики оооочень тщательно выбирайте авто.
Я перед покупкой осмотрел штук 10 или 15 этих монстров. Черные все такие, красивые, с убираемыми подножками, на огромных 22-х дисках – сплошные понты, куда деваться. Я правда очень хотел найти в цвете «слоновая кость».
Но ВСЕ были ушатаны. А брать хлам и вкладываться в него сразу же я не хотел.
Хочется купить авто и ездить на нем. Ну хотя бы полгода порадоваться жизни. И только потом уже само собой обслуживать его.
СТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
На вопрос: «А что же собственно было заменено по гарантии на такую дикую сумму?»
Ответ: не помню и знать не желаю. Наряд где-то лежит, но я все-равно половине не верю – это ж официал )))) Какие-то рычаги ( все наверно плюс те, которых не существует))))) ), колодки и еще что-то. Ну нет таких цен на запчасти Эскалейд.
Жалко одно – не смог убедить их поменять по гарантии передние стойки.
Через полгода после того как кончилась гарантия (осень-зима где-то 2013г.) настала пора менять передние стойки. А заодно решил и задние поменять. На сервисе сказали, что жить им осталось тысяч 5-10 километров. Судя по отзывам Экаводов и сервисменов, решил попробовать отказаться от задних пневмостоек в пользу Блиштейнов вкруг. Пообещали, что машина будет более сдержанно вести себя на дороге. Пропадет излишняя валкость. Я прикинул, что оригинал ставить обойдется мне 75т.р. (кажется), а Блиштейны вкруг 35т.р. (с работой и заглушками на баллоны пневмо и обманками). Если не понравится, то поставлю оригинал. 35т.р. выкинуть легче, чем 75. И?! Не пожалел ниразу. Все стало так, как и говорили. На машинке стало гораздо приятнее ездить. Перестроения ж*** на неровностях нету как и не было.
Чего еще делал за время эксплуатации:
1) Замена масла + масло + фильтр воздушный + фильтр двигателя = примерно 7 тысяч
2) Замена аккумулятора = 7 тысяч + 500 рублей работа потому что самому его оочень геморно менять, а сел он зимой. Холодно было. Забыл поменять его при покупке – сам виноват. Он с завода стоял и стукнуло ему 4 года с лишним.
3) Какой-то рычаг менял спереди. То же не дорого.
4) Прикуриватель передний. Воткнул насос подкачать колесико. И пипец. На разборке за 500 рупчиков купи и тут же поставил.
Собственно и все, что мне удалось вспомнить. Машинка эта очень надежная.
Электроника норм.
Был случай (то ли слили бензин, то ли сам недосмотрел), но на следующий день машина не завелась. Думал каюк бензонасосу (хотя его слышно было как гудит, но сказали, что может просто не хватать давления). Уже приготовился выложить 25т.р. на новый, но сначала решил залить больше бензина, пока не перестанет гореть лампочка LOW RANGE. Оказалось, что просто не было бензина в баке. Больше такого не происходило. За уровнем топлива слежу более тщательно.
БОЛЯЧКИ:
1) Раза два-три в год приходится менять лампочки ближнего света (они би). Благо не ксенон (они бы так же скоро выходили из строя). И это болезнь Эскалейдов и как я понял и Тахо, а не только моего авто. Дело в том, что при запуске авто подскакивает сильно напряжение и лампочки летят. А перед запуском переставлять свет в режим ВЫКЛ забываю.
Обратите внимание, когда едете по городу, сколько раз Вы видели нас одноглазыми? Да лишь каждый пятый с обеими фарами едет. Но скорее всего поменял недавно лампочки. Но это пустяк. Лампочка одна стоит от 300 до 1500 рублей. Причем от цены долговечность их никак не зависит. Пробовал все в этой ценовой категории. Уже хотел поставить по 5 тысяч за штуку, но мастер сказал, что все равно приеду к ним через полгодика. Но самому не заменить. Мне лень снимать бампер. Мне легче отдать 2 тыщи на сервисе за замену.
2) Слабые дверные наружные ручки. Дверь примерзла, чуть сильнее дернул и вуаля, ручка оторвалась. Но не совсем наглухо оторвалась. Я так и катаюсь. Меня не смущает. Ручка не весит на двери, дверь открывается. Просто она немного отходит когда ты тянешь за неё.
3) Однажды прошел дождь и стукнули заморозки. Зеркало примерзло в режиме «свернуто», а ехать надо. Ну я ему помог открыться и сломал. Теперь только руками сложить/разложить. Хотя регулировка самого стекла в зеркале работает. Благо зеркало водительское. Если надо слишком близко проехать, то пассажирское складываю кнопкой, а свое – руками
4) Не работает парктроник. Кажется один. Но мне не важно. Камера заднего хода есть – хорошо. Я все равно к этим парктроникам никогда не прислушивался.
5) У меня нет такой фишки, но раз в год меняют моторчики, убирающие поддножки. Они стоят в аккурат позади передних колес ))) Здравствуй московская соль. Ни раз наблюдал Эскалейда или Тахо в пути с опущенной подножкой. Нашли правда способ лечения – ставят брызговики, а подножки сдвигают назад ближе к заднему колесу. Кому как, но мне не нравится как это выглядит.
Я такой человек: если какая мелочь из вышеперечисленного сломалась, а жить не мешает – хрен с ним. Позже сделаю. Но если что-то подозрительное в ходовке – мне без разницы сколько это еще может проходить – меняем сейчас же!
САЛОН:
Очень большой салон. Очень добротные материалы. У меня сзади капитанские кресла, что не всегда удобно при наличии большой семьи – из-за одного человека приходится раскладывать третий ряд сидений (точнее одно из них) и в итоге для багажа не остается места.
Про салон не буду сильно вдаваться в подробности. Все можете увидеть на фотографиях в объявлениях
Или почитайте другие отзывы. Салон здесь каждому свое.
А так, все необходимое есть. А массаж мне не нужен ))))
РАСХОД ТОПЛИВА (92):
Лето 18-22 (не торопишься – торопишься)
Зима 22-25 (зимой стараюсь заранее выехать, потому что зимой гонки для любой машины вредны)
ВНИМАНИЕ!!!
Уважаемые застрематели-комментаторы. Если у вас расход в таком авто приближается к 30 литрам, то есть два варианта:
1) Не рвать каждый светофор в пол с дымком.
2) Искать причину на сервисе.
Иначе из-за таких как Вы я долго не мог решиться на покупку этого авто. Купил бы на год раньше или на два даже.
Я ооочень доволен авто и его расходу, который я описал выше.
Реальному покупателю моего авто не стремно будет произвести сброс расхода и продемонстрировать это во время тест-драйва.
Трасса: 9л (120км/ч)-15л (180км/ч)
Больше не разгонялся. Жить хочу – раз! И машину жалко – два! Да и нагонялся я вдоволь на Супре и на Фыксе.
Это так показывает компьютер. Сам я не знаю точно – надо ехать заправляться, едешь и заправляешься. И никогда ни на одной машине не беспокоился за расход топлива. Идиотизм иначе.
А математика простая: Допустим Эскалейд потребляется у меня 15т.р. в месяц бензина. Итого 180т.р. в год. ПЛЮС обслуживание годовое примерно 60т.р. ИТОГО за год набегает ну допустим округлим до 250т.р.
Теперь посчитаем сколько будет стоить обслуживание мерена или бмв. Как слышу от знакомых владельцев – от 300 до 500 т.р. в год + бензин (да, расход меньше). Но уже всяко получается больше чем у Эскалейда или Тахо. Комфорт глупо сравнивать, потому что сравниваем сейчас именно содержание авто. А в Эскалейде ой как комфортно передвигаться. Прибавим к этому еще и такой момент как тебя РЕАЛЬНО 95% водителей боятся (и я сам боялся Эскалейдов) а вдруг он меня не заметит!
2 % это идиоты которые не пользуются боковыми зеркалами (троим из них я эти лишние причиндалы устранил (нечайно) – жаль за мои царапинки, устраняемые полировкой).
Возьмем японца, корейца и прочее из разряда бюджетных авто. Сколько расход на автомате? 14 литров? Множим на сопоставимый годовой пробег и получаааааееем 115т.р. в год. Разница в годовом потреблении топлива составила 65 т.р. (самим не смешно? Разница в месяц 5т.р.) Но вы и живете на сервисах с этими корейцами и тазами дольше. А я сплю в это время.
Но каждому свое.
И у меня были времена, когда не хватало 10 рублей реально, чтобы купить 5-литровку воды домой. Но я и не думал об Эскалейде. Мне тогда снились субару и супры
Газ ставят некоторые )))))) да вы что!!! издеваетесь?!?!?! Видел и на Хаммеры Н2 ставят баллоны. Нафига тогда вообще такую машину брали. Лучше бы мозги себе вставили.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Был случай вылетел придурок на ВАЗ 2107 и я ему не спеша заехал в крыло. Крыло переднее под замену, фара по замену, дверь водительская под ремонт. Это все у него. У меня лак поцарапался на переднем бампере.
ПРОХОДИМОСТЬ
В интернете полно видео тест драйвов. И УАЗ тут рулит несомненно.
Я же в глубь не лез – не было необходимости. А так снег не страшен – зимой бывало после сильного снегопада вылезал без напряга из наполовину засыпанных снегом колес.
ПРОЧЕЕ
Тормоза вменяемые.
Динамика превосходная и на трассе, и в городе. Смотрите в самом верху данного рассказа и Вы поймете, что мне есть с чем сравнивать. Не, ну конечно же не АМГ, и не М-ка.
Всякие там анти-анти работают на ура.
Масло не кушает от замены до замены.
ИТОГО: реально не убиваемый и дешевый в обслуживании танк на колесах для городских джунглей с мааааленькими болячками если взять его изначально бодрым. Особенно тщательно выбирайте среди понтовых авто (черные, большие диски, складываемые подножки) – их живыми я не смог найти в свой бюджет. Да и вообще эти машины часто эксплуатируют не по назначению. Плакать хочется.
А при восстановлении фин.положения я вернусь к эксплуатации Годзилы Эскалейда. И именно в их 3-ем поколении. Следующая модификация, по крайней мере сейчас, ооочень сырая. И года через 2-3 только можно ждать качественно испеченный продукт.
Все это мое ИМХО.
Каждый имеет право на свое мнение (правда не в случае с политикой).
Надеюсь, что кому-то отзыв оказался полезным.
Сразу опишусь, что комменты скорее всего читать не буду – нет времени на это.
Надеюсь, что у меня получится написать такой отзыв, который сам ищу на каждый автомобиль – сухо, лаконично и по делу.
Фото не выкладываю пока продается мой Эскалейд, чтобы не подумали, что отзыв написал специально, чтобы машинка быстрее ушла.
Что было до бегемота (порядок сохранен, г.в. уже не помню):
ВАЗ 21099, Жопель Вектра, Хонда Прелюд, Тойота Виста Ардео, Ниссан Скайлан, Субару Легаси Б4, Тойота Супра 80-ка 2ГЕ механика, Инфинити Фыкс35.
И теперь Эскалейд 2010 года Калининградского происхождения. Сейчас чуть больше соточки пробег. Судя по состоянию салона и смотря в сервисную книжку – на момент покупки пробег реальный. ))) и сейчас тоже реальный.
Владею сием агрегатом уже 3 года (весна 2013 – текущий день 2016). И не продавал если б не потребовались деньги.
Приобрел я бегемотика будучи еще на гарантии 2 или 3 месяца – не помню. Сразу погнал его по официальным сервисам, чтобы по гарантии подлатать. Встал (бы) мне ремонт под 100т.р. если бы не по гарантии. Так что мужики оооочень тщательно выбирайте авто.
Я перед покупкой осмотрел штук 10 или 15 этих монстров. Черные все такие, красивые, с убираемыми подножками, на огромных 22-х дисках – сплошные понты, куда деваться. Я правда очень хотел найти в цвете «слоновая кость».
Но ВСЕ были ушатаны. А брать хлам и вкладываться в него сразу же я не хотел.
Хочется купить авто и ездить на нем. Ну хотя бы полгода порадоваться жизни. И только потом уже само собой обслуживать его.
СТОИМОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
На вопрос: «А что же собственно было заменено по гарантии на такую дикую сумму?»
Ответ: не помню и знать не желаю. Наряд где-то лежит, но я все-равно половине не верю – это ж официал )))) Какие-то рычаги ( все наверно плюс те, которых не существует))))) ), колодки и еще что-то. Ну нет таких цен на запчасти Эскалейд.
Жалко одно – не смог убедить их поменять по гарантии передние стойки.
Через полгода после того как кончилась гарантия (осень-зима где-то 2013г.) настала пора менять передние стойки. А заодно решил и задние поменять. На сервисе сказали, что жить им осталось тысяч 5-10 километров. Судя по отзывам Экаводов и сервисменов, решил попробовать отказаться от задних пневмостоек в пользу Блиштейнов вкруг. Пообещали, что машина будет более сдержанно вести себя на дороге. Пропадет излишняя валкость. Я прикинул, что оригинал ставить обойдется мне 75т.р. (кажется), а Блиштейны вкруг 35т.р. (с работой и заглушками на баллоны пневмо и обманками). Если не понравится, то поставлю оригинал. 35т.р. выкинуть легче, чем 75. И?! Не пожалел ниразу. Все стало так, как и говорили. На машинке стало гораздо приятнее ездить. Перестроения ж*** на неровностях нету как и не было.
Чего еще делал за время эксплуатации:
1) Замена масла + масло + фильтр воздушный + фильтр двигателя = примерно 7 тысяч
2) Замена аккумулятора = 7 тысяч + 500 рублей работа потому что самому его оочень геморно менять, а сел он зимой. Холодно было. Забыл поменять его при покупке – сам виноват. Он с завода стоял и стукнуло ему 4 года с лишним.
3) Какой-то рычаг менял спереди. То же не дорого.
4) Прикуриватель передний. Воткнул насос подкачать колесико. И пипец. На разборке за 500 рупчиков купи и тут же поставил.
Собственно и все, что мне удалось вспомнить. Машинка эта очень надежная.
Электроника норм.
Был случай (то ли слили бензин, то ли сам недосмотрел), но на следующий день машина не завелась. Думал каюк бензонасосу (хотя его слышно было как гудит, но сказали, что может просто не хватать давления). Уже приготовился выложить 25т.р. на новый, но сначала решил залить больше бензина, пока не перестанет гореть лампочка LOW RANGE. Оказалось, что просто не было бензина в баке. Больше такого не происходило. За уровнем топлива слежу более тщательно.
БОЛЯЧКИ:
1) Раза два-три в год приходится менять лампочки ближнего света (они би). Благо не ксенон (они бы так же скоро выходили из строя). И это болезнь Эскалейдов и как я понял и Тахо, а не только моего авто. Дело в том, что при запуске авто подскакивает сильно напряжение и лампочки летят. А перед запуском переставлять свет в режим ВЫКЛ забываю.
Обратите внимание, когда едете по городу, сколько раз Вы видели нас одноглазыми? Да лишь каждый пятый с обеими фарами едет. Но скорее всего поменял недавно лампочки. Но это пустяк. Лампочка одна стоит от 300 до 1500 рублей. Причем от цены долговечность их никак не зависит. Пробовал все в этой ценовой категории. Уже хотел поставить по 5 тысяч за штуку, но мастер сказал, что все равно приеду к ним через полгодика. Но самому не заменить. Мне лень снимать бампер. Мне легче отдать 2 тыщи на сервисе за замену.
2) Слабые дверные наружные ручки. Дверь примерзла, чуть сильнее дернул и вуаля, ручка оторвалась. Но не совсем наглухо оторвалась. Я так и катаюсь. Меня не смущает. Ручка не весит на двери, дверь открывается. Просто она немного отходит когда ты тянешь за неё.
3) Однажды прошел дождь и стукнули заморозки. Зеркало примерзло в режиме «свернуто», а ехать надо. Ну я ему помог открыться и сломал. Теперь только руками сложить/разложить. Хотя регулировка самого стекла в зеркале работает. Благо зеркало водительское. Если надо слишком близко проехать, то пассажирское складываю кнопкой, а свое – руками
4) Не работает парктроник. Кажется один. Но мне не важно. Камера заднего хода есть – хорошо. Я все равно к этим парктроникам никогда не прислушивался.
5) У меня нет такой фишки, но раз в год меняют моторчики, убирающие поддножки. Они стоят в аккурат позади передних колес ))) Здравствуй московская соль. Ни раз наблюдал Эскалейда или Тахо в пути с опущенной подножкой. Нашли правда способ лечения – ставят брызговики, а подножки сдвигают назад ближе к заднему колесу. Кому как, но мне не нравится как это выглядит.
Я такой человек: если какая мелочь из вышеперечисленного сломалась, а жить не мешает – хрен с ним. Позже сделаю. Но если что-то подозрительное в ходовке – мне без разницы сколько это еще может проходить – меняем сейчас же!
САЛОН:
Очень большой салон. Очень добротные материалы. У меня сзади капитанские кресла, что не всегда удобно при наличии большой семьи – из-за одного человека приходится раскладывать третий ряд сидений (точнее одно из них) и в итоге для багажа не остается места.
Про салон не буду сильно вдаваться в подробности. Все можете увидеть на фотографиях в объявлениях
Или почитайте другие отзывы. Салон здесь каждому свое.
А так, все необходимое есть. А массаж мне не нужен ))))
РАСХОД ТОПЛИВА (92):
Лето 18-22 (не торопишься – торопишься)
Зима 22-25 (зимой стараюсь заранее выехать, потому что зимой гонки для любой машины вредны)
ВНИМАНИЕ!!!
Уважаемые застрематели-комментаторы. Если у вас расход в таком авто приближается к 30 литрам, то есть два варианта:
1) Не рвать каждый светофор в пол с дымком.
2) Искать причину на сервисе.
Иначе из-за таких как Вы я долго не мог решиться на покупку этого авто. Купил бы на год раньше или на два даже.
Я ооочень доволен авто и его расходу, который я описал выше.
Реальному покупателю моего авто не стремно будет произвести сброс расхода и продемонстрировать это во время тест-драйва.
Трасса: 9л (120км/ч)-15л (180км/ч)
Больше не разгонялся. Жить хочу – раз! И машину жалко – два! Да и нагонялся я вдоволь на Супре и на Фыксе.
Это так показывает компьютер. Сам я не знаю точно – надо ехать заправляться, едешь и заправляешься. И никогда ни на одной машине не беспокоился за расход топлива. Идиотизм иначе.
А математика простая: Допустим Эскалейд потребляется у меня 15т.р. в месяц бензина. Итого 180т.р. в год. ПЛЮС обслуживание годовое примерно 60т.р. ИТОГО за год набегает ну допустим округлим до 250т.р.
Теперь посчитаем сколько будет стоить обслуживание мерена или бмв. Как слышу от знакомых владельцев – от 300 до 500 т.р. в год + бензин (да, расход меньше). Но уже всяко получается больше чем у Эскалейда или Тахо. Комфорт глупо сравнивать, потому что сравниваем сейчас именно содержание авто. А в Эскалейде ой как комфортно передвигаться. Прибавим к этому еще и такой момент как тебя РЕАЛЬНО 95% водителей боятся (и я сам боялся Эскалейдов) а вдруг он меня не заметит!
2 % это идиоты которые не пользуются боковыми зеркалами (троим из них я эти лишние причиндалы устранил (нечайно) – жаль за мои царапинки, устраняемые полировкой).
Возьмем японца, корейца и прочее из разряда бюджетных авто. Сколько расход на автомате? 14 литров? Множим на сопоставимый годовой пробег и получаааааееем 115т.р. в год. Разница в годовом потреблении топлива составила 65 т.р. (самим не смешно? Разница в месяц 5т.р.) Но вы и живете на сервисах с этими корейцами и тазами дольше. А я сплю в это время.
Но каждому свое.
И у меня были времена, когда не хватало 10 рублей реально, чтобы купить 5-литровку воды домой. Но я и не думал об Эскалейде. Мне тогда снились субару и супры
Газ ставят некоторые )))))) да вы что!!! издеваетесь?!?!?! Видел и на Хаммеры Н2 ставят баллоны. Нафига тогда вообще такую машину брали. Лучше бы мозги себе вставили.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Был случай вылетел придурок на ВАЗ 2107 и я ему не спеша заехал в крыло. Крыло переднее под замену, фара по замену, дверь водительская под ремонт. Это все у него. У меня лак поцарапался на переднем бампере.
ПРОХОДИМОСТЬ
В интернете полно видео тест драйвов. И УАЗ тут рулит несомненно.
Я же в глубь не лез – не было необходимости. А так снег не страшен – зимой бывало после сильного снегопада вылезал без напряга из наполовину засыпанных снегом колес.
ПРОЧЕЕ
Тормоза вменяемые.
Динамика превосходная и на трассе, и в городе. Смотрите в самом верху данного рассказа и Вы поймете, что мне есть с чем сравнивать. Не, ну конечно же не АМГ, и не М-ка.
Всякие там анти-анти работают на ура.
Масло не кушает от замены до замены.
ИТОГО: реально не убиваемый и дешевый в обслуживании танк на колесах для городских джунглей с мааааленькими болячками если взять его изначально бодрым. Особенно тщательно выбирайте среди понтовых авто (черные, большие диски, складываемые подножки) – их живыми я не смог найти в свой бюджет. Да и вообще эти машины часто эксплуатируют не по назначению. Плакать хочется.
А при восстановлении фин.положения я вернусь к эксплуатации Годзилы Эскалейда. И именно в их 3-ем поколении. Следующая модификация, по крайней мере сейчас, ооочень сырая. И года через 2-3 только можно ждать качественно испеченный продукт.
Все это мое ИМХО.
Каждый имеет право на свое мнение (правда не в случае с политикой).
Надеюсь, что кому-то отзыв оказался полезным.
Обслуживание
Итого за 3 года владения авто, мои расходы на содержание Эскалейда составили в районе 200 т.р. + масла + фильтра + бензин + налог ))), что на мой взгляд ОООочень адекватные деньги.
Из последнего:
06.02.2016 было проделано большое ТО:
(первая цифра ст-сть з/ч, вторая - работа)
Замена трубок охлаждения АКПП (11 т.р. + 4 т.р. работа)
Замена масла в АКПП (12,5 т.р.)
Замена масла в двигателе (5,1 т.р. + работа бесплатно)
Замена левой опоры ДВС (7,5 т.р. + 1,5т.р.)
Замена прокладки поддона ДВС (2,8т.р. + 2т.р.)
Замена передних тормозных колодок (5т.р. + 1т.р.)
Замена масла в раздатке (2т.р.)
Замена тормозной жидкости (2т.р.)
Замена главного тормозного клапана (8т.р.)
СКИДКА за лояльность и за оптом: 10%
ИТОГО: 60т.р.
Из последнего:
06.02.2016 было проделано большое ТО:
(первая цифра ст-сть з/ч, вторая - работа)
Замена трубок охлаждения АКПП (11 т.р. + 4 т.р. работа)
Замена масла в АКПП (12,5 т.р.)
Замена масла в двигателе (5,1 т.р. + работа бесплатно)
Замена левой опоры ДВС (7,5 т.р. + 1,5т.р.)
Замена прокладки поддона ДВС (2,8т.р. + 2т.р.)
Замена передних тормозных колодок (5т.р. + 1т.р.)
Замена масла в раздатке (2т.р.)
Замена тормозной жидкости (2т.р.)
Замена главного тормозного клапана (8т.р.)
СКИДКА за лояльность и за оптом: 10%
ИТОГО: 60т.р.
в заключение
сто раз уже пожалел, что написал отзыв и возникает лишь одно желание - удалить отзыв.
как обычно у нас россиян и бывает "от добра добра не жди"
После таких обсуждений, комментариев, никак не связанных именно с отзывом или моделью авто в целом, нет никого желания в дальнейшем писать очередные отзывы или обновлять текущий.
Когда люди, старающиеся написать отзыв, тратящие своё драгоценное время, перестанут это делать, подумайте прежде всего о себе, когда Вы все переносили на личности и конкретный авто.
Дальнейшие комментарии с моей стороны прекращаются, т.к. нет никого желания больше тратить свое время на встреченный идиотизм.
скажу лишь одно - отзыв не является рекламой своего авто 100000%, я лишь пытался передать свое мнение о владении данной моделью в течение 3-х лет.
как обычно у нас россиян и бывает "от добра добра не жди"
После таких обсуждений, комментариев, никак не связанных именно с отзывом или моделью авто в целом, нет никого желания в дальнейшем писать очередные отзывы или обновлять текущий.
Когда люди, старающиеся написать отзыв, тратящие своё драгоценное время, перестанут это делать, подумайте прежде всего о себе, когда Вы все переносили на личности и конкретный авто.
Дальнейшие комментарии с моей стороны прекращаются, т.к. нет никого желания больше тратить свое время на встреченный идиотизм.
скажу лишь одно - отзыв не является рекламой своего авто 100000%, я лишь пытался передать свое мнение о владении данной моделью в течение 3-х лет.
ПРОДАНО
Итак, продал свою любимую машинку.
Состояние моё непонятное:
Вроде и деньги нужны, и такой живчик еще поискать нужно.
Все что описано выше в оригинальном отзыве моем от слов своих не отказываюсь, т.к. отзыв изначально был честным и не являлся рекламой своего авто, как это некоторые умники здесь считают. Лучше идите нормальную работу себе найдите, чем обсирать всех кто пишет отзывы.
И может тогда купите себе такой авто.
А он стоит куда больше своих денег.
ОН просто авто как он должен быть! Никаких глюков, никаких серьезных поломок. Все нищтяк!
А вы продолжайте вкладываться в свои ведра и обсирать владельцев нормальных авто!
Нищеброды!
Тем, кто реально хочет купить себе Кадилак Эскалейд, скажу одно: если Ваш заработок позволяет кормить 18-20 литров на сотку в городе 92-го бенза, и есть 100тык в год на содержание авто в ДОСТОЙНОМ состоянии, то
ОДНОЗНАЧНО БЕРИТЕ!!!
А то вчера (на переоформлении в ГАИ) какие-то пацанчики взяли себе Мерс CLS. Чтож, одной живой CLS стало меньше ((((
Мое же следующее авто будет либо снова Эскалейд, либо уже Порш Панамера. ДА, такие вот разные авто, но авто должно быть мечтой, ведь живем один раз!
НО и то, и то будет не скоро, т.к. деньги сейчас уйдут на другие вещи!
Ни жезла, ни гвоздя!
Состояние моё непонятное:
Вроде и деньги нужны, и такой живчик еще поискать нужно.
Все что описано выше в оригинальном отзыве моем от слов своих не отказываюсь, т.к. отзыв изначально был честным и не являлся рекламой своего авто, как это некоторые умники здесь считают. Лучше идите нормальную работу себе найдите, чем обсирать всех кто пишет отзывы.
И может тогда купите себе такой авто.
А он стоит куда больше своих денег.
ОН просто авто как он должен быть! Никаких глюков, никаких серьезных поломок. Все нищтяк!
А вы продолжайте вкладываться в свои ведра и обсирать владельцев нормальных авто!
Нищеброды!
Тем, кто реально хочет купить себе Кадилак Эскалейд, скажу одно: если Ваш заработок позволяет кормить 18-20 литров на сотку в городе 92-го бенза, и есть 100тык в год на содержание авто в ДОСТОЙНОМ состоянии, то
ОДНОЗНАЧНО БЕРИТЕ!!!
А то вчера (на переоформлении в ГАИ) какие-то пацанчики взяли себе Мерс CLS. Чтож, одной живой CLS стало меньше ((((
Мое же следующее авто будет либо снова Эскалейд, либо уже Порш Панамера. ДА, такие вот разные авто, но авто должно быть мечтой, ведь живем один раз!
НО и то, и то будет не скоро, т.к. деньги сейчас уйдут на другие вещи!
Ни жезла, ни гвоздя!
Владею 3-5 лет
54
Комментарии38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Фиолетовый пикап
21 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
21 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
21 января 2016
Нравится
Ответить
Matteo F.
21 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
21 января 2016
Нравится
Ответить
Андрей
27 января 2016
Нравится
Ответить
Skel81
21 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
21 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
21 января 2016
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
22 января 2016
Нравится
Ответить
Андрей
27 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
Сергей Александрович
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
Виктор
23 января 2016
Нравится
Ответить
Андрей
27 января 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
27 января 2016
Нравится
Ответить
Александр
1 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
7 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
Александр
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
Сергеевич
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
Сергеевич
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
mivg
8 февраля 2016
Нравится
Ответить
АндрейАвтор
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
mivg
9 февраля 2016
Нравится
Ответить
Александр
22 июня 2016
Нравится
Ответить
в л а д е л е ц
30 марта 2018
Нравится
Ответить
Другие записи про
Оранжевый пикап
Продам автомобиль марки Toyota Allion (2010 год), двигатель 1.8л. бензин, мощность 144л.с., коробка передач вариатор, комплектация 1.8 А18 G package, привод передний. Автомобиль в отличном состоянии н...
Низаметдинов Айнур • Mitsubishi Lancer
1 фото
Бюджетный самурай.
Мой автопарк начался с Lada Priora 2008 года выпуска, приобретённой в 2017-м. Эта модель давно стала культовой на российских дорогах благодаря узнаваемому дизайну, бюджетной стоимости и репутации «раб...
Михаил • Chery Tiggo 7 Pro
1 фото
Использую автомобиль в спокойной манере работа-дом-магазин.
Все нравится, никаких нареканий за время эксплуатации не выявил.Единственное что и большой это минус на морозе примерзали замки и двери плохо открывались или замки не срабатывали.больше замечаний у ме...
Евгений • Toyota Harrier
3 фото
Очень достойный авто
Пришло авто в декабре 24 года из Японии, не захотел из Китая, хоть оттуда и дешевле, какое там качество ещё вопрос. А тут японское качество, как то уже уверенность в качестве есть. На дворе уже март,...
Марсель • Renault Scenic
4 фото
Семейный авто.
Отличный автомобиль, вместительный, эргономичный, не большой расход топлива по трассе, много удобств и много разных потайных ящиков, задний ряд сидений складываются и перемещаются.Очень большой обзор...
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Cadillac Escalade III 2006—2014