Кадилак 4, 2015г
Всем доброго времени!
Историю начну с предисловия, так будет понятнее моя погруженность в тему, как "эксперта" )))
Решил написать отзыв в первую очередь для тех, кто хотел бы приобрести именно подержанный данный авто. Т.к. когда сам его искал, то отзывы были только от тех, кто покупал его новым с автосалонов.
На американцах езжу давно, начинал с Линка Навигатора, заказывал 3-х летнего из США в 2008г., безотказный и надежный был авто, отъездил 4 года, 300т.км.(много трассовых пробегов).
Всегда смотрел на Эскалейд 3, и продав Линк ,купил 3-х летнего Эска. С этого началась моя история дружбы с GM. На нем отъездил 6 лет, 230 т.км. Каких-то проблем с ним не было, текущее обслуживание. За все время только один раз была проблемма: вытекла часть антифриза, как потом оказалось из-за того, что сгнил хомут патрубка на радиаторе, стоимостью 200р, я мог бы и сам надеть патрубок обратно, но была зима и не хотелось заморачиваться и чтобы не рисковать, вызвал эвакуатор). Ставил на него ГБО, с моими пробегами тогда это было еще выгодно. Остальное- плановая текучка. Замечу при этом, что я в целом бережно отношусь к своим авто и они платят тем же. Решил сменить лишь только от того, что уже просто захотелось чего-то другого, 6 лет- это самый большок срок моего владения одним авто.
Сначала я загорелся поменять его на Тойоту Секвою -2012-2014г, разыгралась старая память - когда еще Линк из США заказывал, был выбор между Линком и Секвоей). Посмотрев несколько вариантов и увидев изумленные взгляды владельцев(типа странно, что езжу на Эске, а хочу Ёлку), по другому посмотрел на ситуацию. Ёлка- авто норм, но всё же дизайн и технолигии в нем давно не менялись...
Также смотрел одноклассников, от 2015г: Крузака, Лексуса, Инфинити , Мерса- GL, Рендж Ровера. У каждого из этих авто есть как свои плюсы, так и минусы...
Но мой консерватизм и дружба с GM сыграли свою роль и я искуственно набрал больше плюсов в пользу Эска 4, а основной- это: уж больно я хотел ездить и дальше на Кадилаке, но при этом хотелось хоть каких-то перемен. Вариантов в моем городе было не много, искал в Москве, и именно вариант от физ.лица, чтобы четко знать историю машины, посмотреть и поговорить с владельцем, ведь можно только так сразу понять, как авто обслуживался и как его юзали.
Посмотрел в итоге 12-15 вариантов, взял с комплектацией Платинум, с салоном песочного цвета (в том числе из-за цвета салона и взял в итоге). Сам авто (периодически буду сравнивать с Эском 3): 2015г, 6АКПП, на момент покупки- пробег 70.т.км. Владею авто почти 2 года- сейчас пробег 100т.км. Он не сильно отличается по конструктиву от Эска3, если посмотреть под капот и на подвеску снизу, говорю это не как механик, а как обычный автовладелец с 20-летним стажем. Поэтому мое мнение по технике Эска4 можно наложить и на Эск3. Салон- точно другой, более современный. Мотор работает мягче, но также как и в том, периодически есть легкая вибрация. Ну вот так устроен двигатель и ничего с этим не поделаешь. Электроники больше, типа: адапт.круиз, автоторможение, массаж , мониторы,элек.ручник,подсветка-пороги-ручки, usb- разъемы ,да и еще по мелочи..(хотя монитором в потолке я и в том Эске не пользовался ни разу, здесь- также ни разу не включил). Свет-диоды- это конечно крутая вещь, в Эске3 его очень не хватало. По технике: за этот период делал только ТО(свечи, масла, колодки). Сделал антикор рамы, как и на Эске3, это их болячка. Некоторые проблеммы-болячки этих авто устраняются обычно первым владельцем сразу после покупки(если он хоть как-то заинтересован в том, чтобы авто прослужил подольше без лишних расходов), обычно сециализированнве нормальные сервисы, типа шевиплюс, дают рекомендации, что сделать: вывести трубку компрессора в салон, замазать Вин на раме, антикор рамы, сетка в решетку радиатора. А в основном многие болячки- это всё надуманные, т.к. владельцы не знают машину и поэтому в некоторых вещах не правильно пользуются. Например, выдвижные пороги работают Вечно! если ими пользоваться Всегда, и обращать внимание мойщиков ,чтобы их петли хорошо промыли и продули воздухом и раз в 2-3 месяца wd-й брызнуть на эти петли после мойки. И всё!)) Заднюю вневмо- тоже самое: на мойке сказать, чтобы промыли амортизаторы получше. Тоже- все! По компресмору пневмы-про трубку в салон-писал выше. Сама ходовая -простейшая, и почти вечная. Мотор- тоже самое- самый обычный V8, ломаться не чему, а если в дальнейшем что-то навесное менять, то места под капотом много и работы- не такие дорогие, как например у немцев. Некоторые пишут про их слабые тормоза. Я пытаюсь уже 8 лет найти в чем "слабость", но так и не понял))) (я конечно не гонщик , но и не пенсионер еще, обычная манера езды. А так, для гонок- много других авто с нУжными характеристиками. (Вот поэтому и важно смотреть у кого авто был в пользовании до тебя). Запчасти и расходники также все есть в наличии и по цене некоторые даже чуть подешевле, если сравнить например с Ниссаном, Маздой, Бмв (с теми, которые есть в семье). Расход 95: 11-13л/трасса, 16-20л/город-пробки. ГБО не стал ставить по нескольким причинам: расход у него меньше, чем на Эске 3, сильно сократилась разница между ценой газа и бензина, пробеги в связи со сменой деятельности стали меньше, чем раньше. (А вообще ничего плохого про Газ не скажу, а наоборот. На Эске3 проехал 230т.км на газу, очень доволен. Ставил за 45к.р., экономия за 6 лет- в районе 600к.р. Главное ставить у спецов, а не в левых гаражах). Каско на 3млн-80т.р. Колеса 22 диаметра- слегка жестковаты, но на других (18-20) авто смотрится совсем иначе)) Да и Эск- это не для постоянного бездорожья(но если нужно было, без проблем залезал в лес, поля, горы и др....), а вот на трассе-он король! (Пол России проехал), да и в городе спокойно себя чувствуешь, если конечно сам нормальный водила)) Периодически попадаются нехорошие отзывы про эти авто. Я считаю, что зачастую они субъективны и связаны с обслуживанием у дилеров, с личной манерой эксплуатации или неоправданными ожиданиями владельцев, короче чаще всего проблемма в "прокладке между релем и сиденьем")))
Ресурс этих авто- от 400-500т.км и выше. Можно спокойно покупать авто и при пробегах в 200-300т.км, но при этом конечно сделать полную диагностику.
Не скажу, что я машиной совсем уж очарован и поэтому не нашел минусов( все же мне не 20 лет и есть очень большой опыт эксплуатации разных авто, в т.ч.и служебных)...Но пока всем доволен и если соберусь менять, то пока смотрю на Эск 5. Но уж больно он дорогой сейчас. Также может куплю его позже, 3-4хлетним.
Может что-то забыл, и если у кого есть конкретные вопросы, то пишите.
Владею 1-2 года
52
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Бывало и хуже.
15 августа 2021
Нравится
Ответить
2
никита
10 октября 2021
Нравится
Ответить
3
a-cement2012
28 декабря 2021
Нравится
Ответить
2
Оранжевый минивэн
16 сентября 2023
Нравится
Ответить
1
Оранжевый минивэн
16 сентября 2023
Нравится
Ответить
1
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝
Cadillac Escalade IV 2014—2020