BMW X7 I (G07) Рестайлинг 2022 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
13 миллионов за китайский кроссовер. Это уже нормально?
Новый Li Auto L9 Livis или BMW X7 с пробегом: куда отнести 13 миллионов?Представим, что на покупку большого семейного кроссовера у вас есть ровно 13 миллионов рублей.Деньги ваши. Кредита нет. Продать автомобиль в ближайшие три года нельзя. Обслуживание, страховку и возможный ремонт тоже оплачиваете самостоятельно.Перед вами четыре варианта:— новый Li Auto L9 Livis 2026 года;— BMW X7 xDrive40d с пробегом;— Mercedes-Benz GLS 450d с пробегом;— Toyota Land Cruiser 300 с пробегом.Какой договор вы подпишете?Li Auto L9 LivisЕщё несколько лет назад фраза «китайский автомобиль за 13 миллионов» звучала почти как шутка. Теперь перед нами шестиместный кроссовер длиной более 5,2 метра с характеристиками, которые заставляют внимательно перечитать спецификацию.Два электромотора развивают 571 л.с. и 710 Н·м. До 100 км/ч огромный семейный кроссовер разгоняется за 4,9 секунды.Батарея ёмкостью 72,7 кВт·ч обеспечивает до 350 км на электротяге по циклу WLTC. Вместе с бензиновым генератором заявленный запас хода достигает 1370 км.Внутри:— шесть мест по схеме 2+2+2;— четыре кресла с режимом невесомости;— вентиляция, подогрев и массаж;— семизонный климат-контроль;— 29-дюймовый передний экран 6K;— потолочный экран 21 дюйм с разрешением 4K;— аудиосистема из 33 динамиков;— холодильник с охлаждением, подогревом и заморозкой.Добавляем активную подвеску, управление задними колёсами, русифицированную систему, Яндекс Карты, CCS2 и официальную гарантию.Конкретный Li Auto L9 Livis в FIRST CAR предлагается за 12 990 000 рублей.На момент покупки он выглядит технологическим разгромом конкурентов. Новый автомобиль, сумасшедшее оснащение, полноценные три ряда и мощность, которой ещё недавно хвастались спортивные машины.Но автомобиль покупают не на момент передачи ключей.Что произойдёт с его стоимостью через три года? Сколько будет стоить ремонт активной подвески? Как поведёт себя сложнейшая электроника после 100 тысяч километров? Насколько легко будет продать машину следующему владельцу?Ответов пока меньше, чем экранов в салоне.BMW X7 xDrive40dЗдесь всё происходит наоборот.В BMW не будет такого количества дисплеев, кресел с режимом невесомости и бытовых функций. Зато будет дизельная тяга, знакомая управляемость, понятный премиальный статус и автомобиль, который уже успел сформировать себе репутацию.Но за те же деньги X7 окажется не новым.Придётся изучать историю, пробег, страховые случаи, состояние пневмоподвески, двигателя, коробки и электроники. Один неудачный экземпляр способен быстро превратить «настоящий немецкий премиум» в очень дорогой абонемент на сервис.Mercedes-Benz GLS 450dЕщё один ответ для тех, кто считает, что премиальность определяется ощущениями от автомобиля, а не размером центрального экрана.GLS берёт комфортом, плавностью, тишиной и узнаваемостью. Это автомобиль, которому не нужно доказывать свой статус цифрами в описании.Но здесь действует то же правило: за 13 миллионов вы выбираете не только модель, но и её предыдущую жизнь.Насколько честным был пробег? Как машину обслуживали? Почему её продают? Что произошло до появления красивых фотографий в объявлении?Toyota Land Cruiser 300Самый консервативный участник.Он проиграет L9 по оснащению, динамике и эффекту первого знакомства. В его салоне сложнее удивить пассажиров огромным экраном или холодильником с заморозкой.Зато покупатель получает другой набор ценностей: понятную репутацию, востребованность на вторичном рынке и автомобиль, который многие выбирают именно за предсказуемость.Но возникает неудобный вопрос: готовы ли вы отдать 13 миллионов за меньший набор технологий только потому, что через несколько лет машину, вероятно, будет проще продать?Вот где выбор становится по-настоящему сложным.Li Auto предлагает максимум автомобиля прямо сейчас.BMW предлагает удовольствие от управления и привычный премиальный характер.Mercedes-Benz предлагает комфорт и статус.Toyota предлагает доверие и потенциальную ликвидность.В FIRST CAR мы работаем и с новыми автомобилями из Китая, и с машинами с пробегом из Южной Кореи. Поэтому на практике видим: покупатель выбирает не столько марку, сколько вид риска.Один боится потери стоимости нового китайского флагмана.Другой боится скрытой истории подержанного немца.Третий готов отказаться от части технологий ради понятного имени и спокойной перепродажи.Условия ещё раз:13 миллионов рублей. Один автомобиль. Три года без продажи. Все расходы оплачиваете сами.Какой ключ забираете?И обязательно напишите в комментариях две вещи:1. Почему выбрали именно эту машину?2. Что должно произойти, чтобы вы всё-таки решились купить китайский автомобиль за 13 миллионов?
Какой автомобиль купите за 13 миллионов рублей?
Li Auto (Lixiang) L9 II
BMW X7 I (G07) Рестайлинг
Mercedes-Benz GLS
Toyota Land Cruiser 70 Series Рестайлинг 2
Тут пригодится ваш совет
Добрый день. Подскажите, кто использует. Картридж Authentic Suite 1, в описании в тч запах натуральной кожи. И насколько оригинальны картриджи в маркетплейсах?
Тут пригодится ваш совет
Добрый день. Подскажите, почему в X7 нет вторых солнцезащитных козырьков? В Туареге есть, очень удобно.
BMW X7 M60i — когда семейный SUV обладает характером спорткара
BMW X7 M60i — один из самых интересных автомобилей в премиальном сегменте. Это огромный семиместный кроссовер, который сочетает комфорт представительского автомобиля и мощность настоящего BMW M.Несмотря на внушительные размеры, X7 M60i способен удивлять своей динамикой и управляемостью. Под капотом установлен 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом.Основные характеристики* Двигатель: 4.4 V8 Twin Turbo* Мощность: 530 л.с.* Крутящий момент: 750 Нм* Коробка передач: 8-ступенчатый автомат Steptronic Sport* Привод: полный xDrive* Разгон 0–100 км/ч: 4,7 секунды* Максимальная скорость: 250 км/ч* Количество мест: 6 или 7* Объем багажника: до 2 120 литровКомфорт представительского классаВнутри BMW X7 M60i предлагает всё, что ожидаешь от автомобиля такого уровня: качественные материалы, панорамную крышу, премиальную акустику Bowers & Wilkins, массаж и вентиляцию сидений, а также современную мультимедийную систему BMW Curved Display.Особое внимание уделено второму ряду. Благодаря огромной колесной базе пассажиры получают действительно много пространства, а автомобиль отлично подходит как для семейных поездок, так и для дальних путешествий.Почему X7 M60i стоит особняком?Большинство больших премиальных SUV приходится выбирать между комфортом и динамикой. BMW X7 M60i предлагает оба качества одновременно.Это автомобиль, который может спокойно ехать по городу, уверенно держать трассу и при необходимости разгоняться быстрее многих спортивных автомобилей.BMW X7 M60i — выбор для тех, кто хочет большой, роскошный и мощный автомобиль без компромиссов.А вы бы выбрали BMW X7 M60i или предпочли бы Mercedes-Benz GLS 63 AMG?Если хочешь, могу сделать еще один вариант — про Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, Range Rover Sport SV или Mercedes-AMG G63.
Ещё 2 фото
BMW X7 xDrive40d M Sport Pro из Германии 🇩🇪
BMW X7 в максимальном исполнении M Sport Pro с дизельным двигателем, 6-местным салоном BMW Individual Merino и богатой комплектацией. Автомобиль уже доступен к заказу из Германии.• Цвет кузова: черный металлик (Saphirschwarz)• Цвет салона: черная кожа BMW Individual Merino• Год выпуска: 2025• Пробег: 3 000 кмАвтомобиль оснащен подсвечиваемой решеткой Iconic Glow, пакетом M Sport Pro, 22-дюймовыми колесными дисками, пневматической подвеской, аудиосистемой Harman/Kardon, панорамной крышей, проекционным дисплеем, 4-зонным климат-контролем, BMW Live Cockpit Professional, парковочным ассистентом Professional, Drive Recorder, акустическим остеклением и полным комплексом современных ассистентов водителя.Тех. характеристики:Двигатель: 3.0 дизель (мягкий гибрид)Мощность: 352 л.с. (259 кВт)Привод: полный xDriveКПП: 8-ступенчатая автоматическая
BMW X7 xDrive40d M Sport Pro из Германии 🇩🇪
BMW X7 в максимальном исполнении M Sport Pro с дизельным двигателем, 6-местным салоном BMW Individual Merino и богатой комплектацией. Автомобиль уже доступен к заказу из Германии.• Цвет кузова: черный металлик (Saphirschwarz)• Цвет салона: черная кожа BMW Individual Merino• Год выпуска: 2025• Пробег: 3 000 кмАвтомобиль оснащен подсвечиваемой решеткой Iconic Glow, пакетом M Sport Pro, 22-дюймовыми колесными дисками, пневматической подвеской, аудиосистемой Harman/Kardon, панорамной крышей, проекционным дисплеем, 4-зонным климат-контролем, BMW Live Cockpit Professional, парковочным ассистентом Professional, Drive Recorder, акустическим остеклением и полным комплексом современных ассистентов водителя.Тех. характеристики:Двигатель: 3.0 дизель (мягкий гибрид)Мощность: 352 л.с. (259 кВт)Привод: полный xDriveКПП: 8-ступенчатая автоматическая
Ещё 2 фото
Король жив
Хорошо помню 2018 год когда у нас стартовали продажи BMW X7, я тогда продавец в дилере BMW , покупатели этих машины были в основном владельцы GLS, Range Rover( он тогда стоил не как крыло от самолета) и конечно же любители Х5. Реже пересаживались с японской классики, но тоже помню такие сделки, даже с Кадиллака ( был и такой прекрасный строитель автодорог).Да, цены были другие , но время было иное.После экспериментов с комплектациями-выявили лидера : м спорт про 7 мест( обязательно с диваном , 6 мест покупателю не зашел). В Калининградских версиях нельзя было изменить опции, хотя тогда про интегральное рулевое управление и массаж народ особо не спрашивал.Но после 2022, с параллельным импортом запросы на BMW X7 в 99% включали в себя эти опции, заказчики желали максимальные комплектации. Сейчас X7 редко сравнивают с конкурентами, Gls проиграл в качестве интерьера и цены это прекрасно отображают :в РФ Х7 стоит дороже GLS, в Европе же наоборот.Плюсы: хорошая техника, линейка моторов (все удачные , эффективные, мощные), комфорт( подвеская, шумоизоляция, все здесь хорошо) управляемость ( фирменный конек bmw и здесь) материалы( салон и качество сборки топ),вторичный рынок( удачные комплектации мало теряют в цене), стиль ( имеется), ремонтопригодность ( в Москве куча профильных сервисов по адекватным ценам).Минусы: стоимость покупки ( хорошие комплектации стоят денег), софт и кодировка ( из-за санкций практически любой ремонт через программирование )Вот и этот BMW X7 2026 года из Германи долго не застоялся и нашел своего владельца.
Ещё 1 фото