Убийца LX 570 и LC 200

4.8
Когда у меня спрашивают, почему я пересел с «японца» на «немца», я в шутку отвечаю, разбогатею, куплю новый LX 600. А если честно, долго наслаждался LX570 (более 5 лет владения), а до этого, автомобилем владел родственник, 2008 года выпуска.
Ждал появления нового LX600, но понял, что ценник будет заоблачным, решил рискнуть и попробовать Х7 (многодетная семья, принципиально нужен третий ряд).
И я КАЙФАНУЛ ребята, я просто обалдел от управляемости, маневренности и комфорта. Назвал его КОСМОЛЕТОМ, и знаете что, мне часто спрашивают, что лучше LX570 или X7, я отвечаю, ребята, если вы пытаетесь сравнивать авто 2008 года с 2021 годом, то он уже победитель.
ПЕРВОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ
На 3.500 км на МКАДе появилась «ошибка шасси». Вышел, оглянулся, все ок. Утром в паркинге понял, что авто присел на попу. Я разредился, позвонил дилеру с криками - как может авто стоимостью в 9 млн сломаться на 3 тысячах км. Они хотели записать меня через неделю, мол все занято. Я пригрозил, что приеду к ним и буду каждому потенциальному клиенту рассказывать свой случай. Загнали к дилеру - оказывается рычаг вылетел. РЫЧАГ!!! За 13 лет владения LX570 кроме ТО я не знал, что может быть ещё что-то.
ВТОРОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ
При самом использовании сидений 3 ряда, сбивается калибровка и появляется противная ошибка, которая устраняется походом к дилеру.
ТРЕТЬЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ
Начал издавать звук печки, отвёз по гарантии на диагностику, заменили движок вентилятора. Звук не прошёл. Решили поэкспериментировать - поменяли угольный фильтр, он оказался забит. Не дешевое удовольствие, не гарантийный случай. На 6.700 км поменял фильтр и проблема исчезла.
Но, скажу так - я больше за руль ЯПОНЦА не хочу!! Не получится. Это небо и земля. Страшно конечно оставлять авто после гарантийного срока, но ведь мы же не ходим с 5 айфоном 7 лет. Буду обновлять 3-5 лет и все.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Шумаизоляция, Управление, Аэродинамика
Минусы
Сюрпризы, Российская сборка, Качество краски
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
28
Комментарии15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
4 февраля 2022
Подожди.
Не говори гоп пока не перепрыгнешь.
Это только начало.
За комфорт и опции придётся платить временем, средствами, нервной системой, соответственно здоровьем, если обращать внимание на мелочи в электронике..
Нравится
Ответить
5
4 февраля 2022
Какой убийца? Кого? Отстойное ведро!!!!
Нравится
Ответить
7
4 февраля 2022
Отстойное пенсионерское ведро твоя Тойота как и ты колхозник
Нравится
Ответить
9
4 февраля 2022
Тойота-Лексус это пенсионерский корч,убогий и колхозный для нищебродов.Ломается это дерьмо Тойота...ломается...только там и ломаться то нечему,две педали и стеклоподъёмник,а всё равно это унылое корыто жрущее вёдрами топливо ломается
Нравится
Ответить
7
24 октября 2024
Andrey, всем бы быть такими нищкбродами которые могут позволить себе к примеру взять лх600)
Нравится
Ответить
3
14 февраля 2022
Я сам 2 месяца назад взял х7, и немного напрягся после такого отзыва. До этого ьыли 200 тые, и сказать что я прям с колхозношо трактора в что то прекрасное пересел нельзя. Последний крузак был на гидропневме и уже сильно отличается от обычного пружинного. Но управляемость бэхи конечно лучше но не настолько что бы вообще об этом говорить, в обычной жизни управляемости крузака хватает с запасом.
Нравится
Ответить
3
13 мая 2024
Сергей, вот только когда эта гидропневмаПадла начинает делать мозги я не про датчики а про гидроаккумуляторы все в один голос говорят замена всех 4-х!а из строя они выходят по причине тяжелого прицепа или когда хорошую волну поймаешь,оба случая опробовал лично💪🏻сам владею 570-тым
Нравится
Ответить
1
14 февраля 2022
А вот надёжнсти как мы видим из отзыва у BMW нет как и не было. Я тоже взял х7 потому что новый lx600не потяну, а 300 крузак совсем не понравился. Но уже сейчас хочу сказать что если бы было возможность пересел бы с бэхи в Лёхус не задумываясь
Нравится
Ответить
3
13 мая 2024
Сергей, вот только новый двс с турбинами у лехи это бомба замедленного действия
Нравится
Ответить
1
25 февраля 2022
Согласен с автором. Покатался на Крузаке, потом на LX450, потом черт дернул пересесть на Q8. Сейчас X7, пробега 6000 км. Никаких проблем, одно удовольствие за рулем. На японцев желание нет возвращаться, Audi вообще странный аппарат.... теперь только BMW (года на два-три)))
Нравится
Ответить
7
отстой, гранта спорт супер
Нравится
Ответить
3
14 мая 2023
@7064366 И в чём же странность Q8
Нравится
Ответить
3
3 года машина у нас пробег 36000, нареканий нет ни в чем. Гарантия закончилась менять даже не хотим так как менять на ресталинговый с огромной переплатой смысла нет ни какого при таком пробеге. Машинка управляемая, в тоже время мягкая и комфортная при обычной езде. На счет поломок у нас не было ни разу, и это конечно очень хорошо. А так по факту все ломается иногда даже дорогие иномарки, главный вопрос как часто это по статистике.
Нравится
Ответить
4
20 января 2024
Даже новый лексус lx600 говно
Что на новыйх что на старых коробка дубасит так как будто в канаву попал
Причем что при наборе и при торможении
Дрова , Х7 топ 👌
Нравится
Ответить
2
я бы назвал эту машину не БМВ а ЧГК (что, где, когда)
Нравится
Ответить
1
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее