Опыт эксплуатации BMW X5 E53 3D (М57)

8 февраля 2023
201
Доброго времени суток, друзья.
Попробую в этой записи описать историю владения моим автомобилем BMW X5 в одном из самых красивых кузова BMW, е53.
Автомобиль куплен в 2017 году, скажем так почти спонтанно.
После 5 лет владения Audi Allroad 2,7 бт в кузове с5, захотелось попробовать дизель. Изначально смотрел вольво хс90, мерседес мл270 (w163) или 3л (w164), ну и засматривался Audi Allroad 2,7 или 3,0тд в кузове с6.
Однако неожиданно на горизонте появился bmw x5 е53 с замечательным дизелем М57, который я и забрал. Скажу так, за все время владения автомобиль не доставлял особых проблем, все проходило штатно.
На момент покупки пробег составлял 297 тыс км. за 5 лет с "хвостиком" пройдено 100 тыс км.
После покупки, заменил задний редуктор и сменил жидкости в двигателе, трансмиссии и тормозах. Через 3 месяца эксплуатации, как говорится после того как прошла эйфория от покупки, ближе к зиме, провел повторную диагностику всего автомобиля по результатам заменил свечи накала и блок розжига, подвеска живая, но рычаги "подходят".
По весне сменив зимние на летние разноширокие 20"колеса просто испугался от того как машина реагирует на колейность. По факту перебрал заднюю подвеску, в т.ч. заменил "плавающие" сайлентблоки заднего подрамника, ну и мелочи по передней подвеске.
В результате бмв стал BMW в том виде в котором он должен быть. Рулежка стала идеальной, именно так как ранее в тест-драйвах описывали журналисты, автомобиль чётко следует за рулём именно по той траектории которую наметили.
Перечислять все замены и ремонты не вижу смысла, автомобиль обслуживал вовремя, ТО через 7500-8000 км.
Глобально из замен, на которые наверно необходимо обратить внимание, это именно свечи накала и блок розжига, повторно их сменил в прошлом году, очень был напуган стуком из под капота, виновником которого стал балансир КВ, ну и задняя подвеска, вернее после её серьёзной переборки уже требовала 1 раз в год замены мелочей.
Могу сказать что наверно основным недостатком кузова е53 является его стойкость к коррозии. Когда увидел, что "пошли" низа дверей было поздно. Сейчас купил задние двери, ищу по адекватной цене передние в цвет, поменяю будет гуд.
За все время мой BMW побывал неоднократно в Пензе, Крыму, Саратове, Волгограде, ну поездки по Московской области не счесть.
Машиной очень доволен, желаю всем найти тот автомобиль который будет Вас радовать ежедневно.
100 500 ₽
397 000 км
3
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее