Мой лучший автомобиль за 30лет водительского стажа.
Отличный автомобиль, один из лучших в своем классе на мой взгляд. За пять лет владения ни одной поломки. Проехал более 80000 км. Обслуживал у дилера по компьютеру, обычно через 12-14 тыс., масло всегда по верхнему уровню. Один раз поменял по кругу колодки, ближе к 70 тыс., еще оставался запас. Диски официалы предлагали тоже заменить, но по секрету мастер шепнул, что еще тысяч 15-20 походят. Наверное повезло. Тормоза очень эффективные! Рулится как хороший седан. Двигатель мощный и экономичный. Средний расход 8-9 литров. Дизельное топливо надо лить только проверенный, хорошего качества, как в прочем и в другие современные дизеля. Расход увеличивается процентов на 50, если скорость выше 170-180 км/ч, по М-3 пустой проверил, если 120-130 держать от Москвы до Питера на одном баке. На скорости дорогу держит и управляется без нареканий. Ни разу не пожалел, что остановил свой выбор на нем. Минус ставлю за проходимость, просто не пришло в голову на нем на бездорожье лезть, но объективно это не внедорожник вовсе. Ну и как то все резко подорожало, цена нового Х5 12 млн. это запредельное что-то... Комплектация не самая полная, но все что необходимо есть. Не помешал бы бесключевой доступ ("Hands Free"). Климат-контроль отличный. Телефон и музыка без нареканий.
Плюсы
Динамика, Надежность, Внешний вид, Расход топлива, Шумоизоляция, Подвеска, Стоимость обслуживания, Дизайн салона, Комфорт
Минусы
Цена, Проходимость
Все плюсы и минусы модели