BMW X4 F26
Про мою машину
Жирная ласточка …Бэ-эMm-Вэ 🐥.
Я понимаю, что нужно остановиться. Но это выше моих сил, как перестать покупать автомобили в нашем мире чистогана и наживы?.. Пережив очередной АпоФегей выбора хочу поделиться мыслями разделив с вами кризис созревания и поведав, как подростковые амбиции снова высыпали на душе русского мужика.
И вот живу тройку месяцев пешком, осваивая тонкости приложения Яндекс транспорт — весь этот плач😭, грёбаный стыд карты тройка которая подходит в metro., но не подходит в маршрутном taxi🤕, конечно же еженедельно был бунт рваных ускорений со светофора на тест драйвах, а в душе тишина…(любая новая машина с полным приводом на которую я замахнулся теперь стоит ближе к 3-м🍋🍋🍋 лямам ) кто-то из нас не выдерживает и бросается к первой встречной…видимо не про меня.
Итак этим летом, в очередной раз сбросив своих в деревне на «съедение комарам», по возвращении в Москву я вновь швырнул петарду 💥в семейный бюджет, четко по инструкции.
1. Полный привод.
2. Клиренс от 200 мм. …люблю выехать на природу в лес 🌲🌳🍃, дачные дела обязывают, парковка без обязательств зимой итп. ситуации.
3. Разумный налог (мощность до 200 л.с.).
4. Грамотный расход… средний 10-ка зона моего комфорта.
5. Как ни крути должна просто обязана нравиться со всех сторон, перспектива оборачиваться на каждом светофоре разглядывая ту самую не по мне.
6. Бюджет.
7. Новая.
В начале июня лучах жаркого московского солнца у меня случается праздник — холостяцкий по сути своей, но не менее приятный чем Новый год, триумф мужицкого фэн шуя – встречайте Жирная ласточка в спортивном костюме от BMW!
Жирная ласточка …Бэ-эMm-Вэ 🐥.
Я понимаю, что нужно остановиться. Но это выше моих сил, как перестать покупать автомобили в нашем мире чистогана и наживы?.. Пережив очередной АпоФегей выбора хочу поделиться мыслями разделив с вами кризис созревания и поведав, как подростковые амбиции снова высыпали на душе русского мужика.
И вот живу тройку месяцев пешком, осваивая тонкости приложения Яндекс транспорт — весь этот плач😭, грёбаный стыд карты тройка которая подходит в metro., но не подходит в маршрутном taxi🤕, конечно же еженедельно был бунт рваных ускорений со светофора на тест драйвах, а в душе тишина…(любая новая машина с полным приводом на которую я замахнулся теперь стоит ближе к 3-м🍋🍋🍋 лямам ) кто-то из нас не выдерживает и бросается к первой встречной…видимо не про меня.
Итак этим летом, в очередной раз сбросив своих в деревне на «съедение комарам», по возвращении в Москву я вновь швырнул петарду 💥в семейный бюджет, четко по инструкции.
1. Полный привод.
2. Клиренс от 200 мм. …люблю выехать на природу в лес 🌲🌳🍃, дачные дела обязывают, парковка без обязательств зимой итп. ситуации.
3. Разумный налог (мощность до 200 л.с.).
4. Грамотный расход… средний 10-ка зона моего комфорта.
5. Как ни крути должна просто обязана нравиться со всех сторон, перспектива оборачиваться на каждом светофоре разглядывая ту самую не по мне.
6. Бюджет.
7. Новая.
В начале июня лучах жаркого московского солнца у меня случается праздник — холостяцкий по сути своей, но не менее приятный чем Новый год, триумф мужицкого фэн шуя – встречайте Жирная ласточка в спортивном костюме от BMW!
—-
Немного из практики:
Примерно через 650 км. после старта машинка обкаталась и теперь шуршит чуточку легче.
Что конкретно произошло 🧐сказать трудно, но помню четко – этот момент почувствовал, как свежее дуновение ветерка🌬.
В целом очень и очень доволен своим выбором, теперь уже осознанно можно 🗣выделить, что не понравилось и наоборот.
Двигатель — уверенная тяга на разных режимах движения и загрузке машины… тащит на D до 100 км/ч…8 сек., в режиме S- аж карму поднимает 😭😂😉, машина при этом не гонка 🏎 поэтому на светофоре делаю "всех" пенсионеров. Управление четкое и предсказуемое даже в затяжных ➰поворотах есть уверенность и контроль траектории движения.
Шины чувствительны к дорожному покрытию ( гладкий асфальт или много б/у ) всегда цепко держат дорогу даже на мокрой трассе и на скоростях более 100 км./ч, дискомфорта не возникает, скорей наоборот🆗 .
Свет фар, подсветка салона внутри и подсвет ручек снаружи, вообщем и в целом светотехника на высоком уровне, включая противотуманки честные —5 баллов.
Стоит ли писать про салон в котором просторно и так понятно 🙃 что обзор через внутрисалонное зеркало ограничен, но неудобств при вождении не вызывает, органы управления удобно расположены, приборы не навязчивы и наглядны (подсветка приборной панели как выяснил позже меняется в зависимости от времени суток и внешнего освещения белая днем и красная ночью ) вообщем все на своих местах, как в карманах "любимых джинс" ))).
Радует посадка и к плюсам можно отнести передние кресла 🔝 с ярко регулируемой боковой поддержкой обнимают от души, при включении подогрева ♨️чувствуешь доброе тепло в том числе и спины—ВЕЩЬ!
Есть память передних сидений + возможности эл. регулировок…👌🏻
более того сиденья целиком можно подвернуть вокруг «вертикальной оси» 🔄 вверх/вниз вместе с сидушкой — вообщем висишь в облаке
над дорожным полотном, как в люльке современной коляски, очень по душе выдвижная "подколенная подушечка" (когда едешь на приличные расстояния от 700 км. и более понимаешь всю прелесть )—👌🏻.
Задний диван 🛋 кроме подлокотника, крутилок климата и необычной посадки —ничего особенного, хотя находясь сзади по пути на дачу —2 часа испытываешь приятные ощущения, тихо 🤐 плавно и комфортно.
Наружные зеркала «ЛухарИ» заднего вида отлично справляются с поставленными задачами благодаря форме и размерам 🐘 контролировать обстановку сзади легко☝🏻…,
при этом не покрываясь каплями во время дождя, долгое время остаются чистыми, снабжены антибликовым покрытием и противоослепляющим эффектом.
Камера 🎥 заднего вида ай молодца снабжена👉🏻 брызгалкой, кто юзал без тот поймёт 😎, дает 👉🏻чёткую картинку 👀днем и 👉🏻ночью, при этом искажая картинку уменьшая её 👎🏻, есть разметка траектории подсказkа при парковке.
Климат🌞 контроль справляется с поставленной задачей хорошо и без постороннего 🗣шума 👂🏼🤝.
В простонародии "кобра" 🐍не бесит и мне очень понравился джоYстик АКПП и алгоритм его работы👍🏻.
Рулевое управление четкое, можно сказать острое.
Впервые в жизни юзаю РанФлет, запаски нет- скоро рассвет, ключ поверни и полетели.
Связка двигатель + коробка+ реакция на педаль гашетки + настройки подвески и рулевого управления, гармоничны, зачёт стопудово😉.
Руль — М отличный девайс ( есть функция обогрева♨️ причём весь обод ), а в остальном если в кратце, ничего удобнее в руках не держал, у кого есть мысли поставить себе такой — рекомендую к покупке!
После первой заправки⛽️ в режиме Eco – pro проехал 810 км., после второй 820 км. при этом показания остатка саляры еще на 30-40км. цифра часто меняла значение и я очканул и заправился.
Удивило наличие механического экономайзера😳 приятная полезность.
Вообщем средняя скорость помаленьку начинает расти🛫, а средний расход постепенно снижаться🛬.
Педаль именно педаль газа…оригинальная штука… девушкам в обуви 👠 на шпильках нужно будет привыкать — поскольку шпильку некуда прятать, а в остальном механизм занятный, понравилось.
Black star “Черный потолок💫” в кроссовере создаёт уют 🤓, а машина получается снаружи белая а внутри👉🏻 черная 😎 то, что надо кароче.
Багажник — суко 👉🏻 скромен 😂, но доехать до «Ашана» хватает., есть розетка+крючок для пакета и даже
ниша для баклажки незамерзающей жижи 🤓✌🏻, важные мелочи, ах как приятно подумали о тебе или за тебя😜 .
Не понравилось в этом аппарате: возможно придираюсь, но все же не регулируемый по высоте подлокотник между передними сидухами, не удобные дверные карманы — место есть и объём хороший, но со стороны водителя не удобно ими пользоваться да и под какие размеры бутылок отформованы загадка, самый явный недостаток это шумка, будет чем заняться на досуге.
На счёт музыки не плохо 🔉🔊🔇 система динамиков Hi*fi…, но за такие бабосы должно быть получше.
Есть aux, блютуз, возможность соединения айфона через шнурок или без шнурка -👌🏻
Как по мне музыка через блютуз ( с айфона через он-лайн сервис Dezeer ) играет лучше чем через родной шнур от яблока или шнурок для AUX.
Спрятавшие — кнопку вкл./откл. обогрева ♨️руля, немчики явно постебались 😂над нами хоть и снабдили её индикатором включения 🖲😭 — ну суко в каком режиме работает функция нормальный человек может исключительно на ощупъ епт.🤦🏻♂️, ну хоть так уже ставим жирный +.
Не хватает:
— регулировки подлокотника ( между передними сид. ) по высоте 👀;
— возможности именно ручного включения обогрева наружных зеркал 🤳🏻🤦🏻♂️, она есть и реализуется автоматическим вкл.при определенной температуре воздуха за бортом;
— охотно добавил бы подогревы задних сидений ♨️, может кто ставил -отзовитесь ⁉️
— эх сюда бы салон из перфорированной алькантары ( смотрел в X5 с m оформлением, облизнулся).
-радио 🤔📻мне такое попалось или у всех шуршит, помехами хотелось бы 📡«звука почище»
По мере владения переодически буду дополнять этот раздел🍀, всем удачи 👍🏻
Немного из практики:
Примерно через 650 км. после старта машинка обкаталась и теперь шуршит чуточку легче.
Что конкретно произошло 🧐сказать трудно, но помню четко – этот момент почувствовал, как свежее дуновение ветерка🌬.
В целом очень и очень доволен своим выбором, теперь уже осознанно можно 🗣выделить, что не понравилось и наоборот.
Двигатель — уверенная тяга на разных режимах движения и загрузке машины… тащит на D до 100 км/ч…8 сек., в режиме S- аж карму поднимает 😭😂😉, машина при этом не гонка 🏎 поэтому на светофоре делаю "всех" пенсионеров. Управление четкое и предсказуемое даже в затяжных ➰поворотах есть уверенность и контроль траектории движения.
Шины чувствительны к дорожному покрытию ( гладкий асфальт или много б/у ) всегда цепко держат дорогу даже на мокрой трассе и на скоростях более 100 км./ч, дискомфорта не возникает, скорей наоборот🆗 .
Свет фар, подсветка салона внутри и подсвет ручек снаружи, вообщем и в целом светотехника на высоком уровне, включая противотуманки честные —5 баллов.
Стоит ли писать про салон в котором просторно и так понятно 🙃 что обзор через внутрисалонное зеркало ограничен, но неудобств при вождении не вызывает, органы управления удобно расположены, приборы не навязчивы и наглядны (подсветка приборной панели как выяснил позже меняется в зависимости от времени суток и внешнего освещения белая днем и красная ночью ) вообщем все на своих местах, как в карманах "любимых джинс" ))).
Радует посадка и к плюсам можно отнести передние кресла 🔝 с ярко регулируемой боковой поддержкой обнимают от души, при включении подогрева ♨️чувствуешь доброе тепло в том числе и спины—ВЕЩЬ!
Есть память передних сидений + возможности эл. регулировок…👌🏻
более того сиденья целиком можно подвернуть вокруг «вертикальной оси» 🔄 вверх/вниз вместе с сидушкой — вообщем висишь в облаке
над дорожным полотном, как в люльке современной коляски, очень по душе выдвижная "подколенная подушечка" (когда едешь на приличные расстояния от 700 км. и более понимаешь всю прелесть )—👌🏻.
Задний диван 🛋 кроме подлокотника, крутилок климата и необычной посадки —ничего особенного, хотя находясь сзади по пути на дачу —2 часа испытываешь приятные ощущения, тихо 🤐 плавно и комфортно.
Наружные зеркала «ЛухарИ» заднего вида отлично справляются с поставленными задачами благодаря форме и размерам 🐘 контролировать обстановку сзади легко☝🏻…,
при этом не покрываясь каплями во время дождя, долгое время остаются чистыми, снабжены антибликовым покрытием и противоослепляющим эффектом.
Камера 🎥 заднего вида ай молодца снабжена👉🏻 брызгалкой, кто юзал без тот поймёт 😎, дает 👉🏻чёткую картинку 👀днем и 👉🏻ночью, при этом искажая картинку уменьшая её 👎🏻, есть разметка траектории подсказkа при парковке.
Климат🌞 контроль справляется с поставленной задачей хорошо и без постороннего 🗣шума 👂🏼🤝.
В простонародии "кобра" 🐍не бесит и мне очень понравился джоYстик АКПП и алгоритм его работы👍🏻.
Рулевое управление четкое, можно сказать острое.
Впервые в жизни юзаю РанФлет, запаски нет- скоро рассвет, ключ поверни и полетели.
Связка двигатель + коробка+ реакция на педаль гашетки + настройки подвески и рулевого управления, гармоничны, зачёт стопудово😉.
Руль — М отличный девайс ( есть функция обогрева♨️ причём весь обод ), а в остальном если в кратце, ничего удобнее в руках не держал, у кого есть мысли поставить себе такой — рекомендую к покупке!
После первой заправки⛽️ в режиме Eco – pro проехал 810 км., после второй 820 км. при этом показания остатка саляры еще на 30-40км. цифра часто меняла значение и я очканул и заправился.
Удивило наличие механического экономайзера😳 приятная полезность.
Вообщем средняя скорость помаленьку начинает расти🛫, а средний расход постепенно снижаться🛬.
Педаль именно педаль газа…оригинальная штука… девушкам в обуви 👠 на шпильках нужно будет привыкать — поскольку шпильку некуда прятать, а в остальном механизм занятный, понравилось.
Black star “Черный потолок💫” в кроссовере создаёт уют 🤓, а машина получается снаружи белая а внутри👉🏻 черная 😎 то, что надо кароче.
Багажник — суко 👉🏻 скромен 😂, но доехать до «Ашана» хватает., есть розетка+крючок для пакета и даже
ниша для баклажки незамерзающей жижи 🤓✌🏻, важные мелочи, ах как приятно подумали о тебе или за тебя😜 .
Не понравилось в этом аппарате: возможно придираюсь, но все же не регулируемый по высоте подлокотник между передними сидухами, не удобные дверные карманы — место есть и объём хороший, но со стороны водителя не удобно ими пользоваться да и под какие размеры бутылок отформованы загадка, самый явный недостаток это шумка, будет чем заняться на досуге.
На счёт музыки не плохо 🔉🔊🔇 система динамиков Hi*fi…, но за такие бабосы должно быть получше.
Есть aux, блютуз, возможность соединения айфона через шнурок или без шнурка -👌🏻
Как по мне музыка через блютуз ( с айфона через он-лайн сервис Dezeer ) играет лучше чем через родной шнур от яблока или шнурок для AUX.
Спрятавшие — кнопку вкл./откл. обогрева ♨️руля, немчики явно постебались 😂над нами хоть и снабдили её индикатором включения 🖲😭 — ну суко в каком режиме работает функция нормальный человек может исключительно на ощупъ епт.🤦🏻♂️, ну хоть так уже ставим жирный +.
Не хватает:
— регулировки подлокотника ( между передними сид. ) по высоте 👀;
— возможности именно ручного включения обогрева наружных зеркал 🤳🏻🤦🏻♂️, она есть и реализуется автоматическим вкл.при определенной температуре воздуха за бортом;
— охотно добавил бы подогревы задних сидений ♨️, может кто ставил -отзовитесь ⁉️
— эх сюда бы салон из перфорированной алькантары ( смотрел в X5 с m оформлением, облизнулся).
-радио 🤔📻мне такое попалось или у всех шуршит, помехами хотелось бы 📡«звука почище»
По мере владения переодически буду дополнять этот раздел🍀, всем удачи 👍🏻
Владею 6-12 месяцев
67
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Антон Евгеньевич
6 февраля 2019
Нравится
Ответить
1
BruceSАвтор
6 февраля 2019
Нравится
Ответить
1
Зелёный седан
23 октября 2019
Нравится
Ответить
3
BruceSАвтор
31 октября 2019
Нравится
Ответить
1
Sergey Romin
6 февраля 2019
Нравится
Ответить
1
Синий хэтчбек
6 февраля 2019
Нравится
Ответить
BruceSАвтор
6 февраля 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
19 февраля 2019
Нравится
Ответить
BruceSАвтор
23 февраля 2019
Нравится
Ответить
Виталий
6 мая 2019
Нравится
Ответить
BruceSАвтор
16 июля 2019
Нравится
Ответить
Сергей
17 октября 2020
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
11 марта 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
Коротких Владимир Иванович
Купил HAVAL DARGO потрясен прогрессом китайского автопрома....правильной дорогой идут товарищи... переместить преимущества социализма в капитализм это просто супер идея... пора учить китайский язык...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять проблема?
Вообщем. Дело такое. На шестёрке перестал работать сигнал,прикуриватель,и не даёт заряд акуму. Отсоединяю минус - глохнет. Преды все целые. Что может быть?
Мика. • Nissan X-Trail
10 фото
Неожиданно хорошо авто.
Никогда не смотрела в сторону Ниссанов, но нужна была машина срочно и попалась вкусная цена. Решила посмотреть прокатилась и с удивлением обнаружила, что авто то ничего так едет и комфортно . Решила р...
Сергей Борисович • Haval M6
HAVAL M6
К куплен в феврале 24 года в Химках. Владею уже год. Изначально были неправильно пришиты датчики давления шин пришлось ездить поправлять. Больше за год кроме ТО ничего не делали. Машиной доволен, еду...
xasan
5 фото
Карман вместо подстаканников
Решился значит поменять подстаканники в пользу кармашка ибо некуда сложить сигареты, телефон и т.п. На авито искал стоковые заводские карманы но их проблема в том, что их мало, а вторая заключается в...
Коричневый универсал
Завышенные обороты
Приораводы приветствую,кто сталкивался с этим,после выключения передачи обороты мотора 1400 держит стабильно,пока сам не понизишь,в чем может быть проблема?
Алексей • Haval M6
Вторые и третьи впечатления о Haval М6
Прошел год владения авто. Пробег 16500. За прошедшее время была поездка в Крым, прохождение ТО1, ну и все в общем то. Итак, поездка в Крым. Ехали вдвоем, при таком раскладе места в салоне с избытком...
АПК Импорт
4 фото
Появление нового автомобильного бренда Tenet в России?
В феврале 2025 года компания «Автомобильный завод АГР» анонсировала запуск нового автомобильного бренда Tenet.
Производство автомобилей под этим брендом будет организовано в Калуге на бывшем заводе...
Красное купе
1 фото
Поездка в Плес) версия номер 1
Дорогие друзья опишу небольшую поездку в 2024 году! Дело начиналось так! Смеркалось! Сидим мы значит в мотосервисе друг Дима очень захотел попить немного пива! А пиво не простого а с изюминкой, от опр...
Елисей • Lada (ВАЗ) 2106
Опять беда по проводке.
Вчера шестерка приподнисла новый сюрприз. Во первых,перестал работать прикуриватель,и магнитола. Чучуть покатался без музыки,бац,и нет поворотников. Все остальное есть... Кто знает в чем проблема,смог...
Сергей • Geely Tugella
1 фото
Лучший купе-кроссовер из Китая
Перед покупкой поездил на разных китайцах и долго смотрел на ТАНК 300. Однако прокатившись на Тугелле понял, что это первый автомобиль, который ощущается как что-то далекое от китайского автопрома. Хо...
Красное купе
4 фото
Поездка в Плес на Харлее
— Дима, если мы не поедем за этим пивом, я умру от жажды! — Руслан стучал кулаком по столу, словно судьба человечества зависела от пенного эля из Плёса.
— 400 км туда, 400 обратно... — вздохнул Андре...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
1 фото
Опять весна, опять прзда
Расстроился карб, появились провалы, дерганье, промыли, начали вытаскивать оставшийся с прошлого раза жиклер, а он никак.. крутился туда сюда, а вверх не выходил, муж распилил его и доставали по кусоч...
Pride Pro Auto • Volvo XC90
39 фото
Volvo XC90 B5 2024: Стихия будущего в стальном воплощении
Серебристый XC90 B5 2024 — это не просто автомобиль. Это манифест прогресса, застывший в металле. Пробег в 24 км? Скорее, символ начала пути, где каждая поездка превращается в диалог с инновациями...
Белый Грузовик
5 фото
наш Мерседес снова к нам вернулся
Я опять нашёл тот самый мерседес за 1 млр рублей.
Описание будет на фото, и его смешное оправдание.
Что бы его прочитать нажмите на картинку
Синий универсал • Chevrolet Blazer
купил недавно,
занимаюсь в свободное время,ремонтами и предпродажной подготовкой авто.
О машине,рама,механика. все просто и надёжно,
осталось исправить следы эксплуатации прежних мастеров и хозяев.
Александр С. • Audi Q5
Audi Q5 FY рест 2.0 tfsi отзыв владения (минусы и плюсы). Машина хорошая и надежная, единственный важный минус это сиденья. Мой рост 196 см и вес 115 кг. Сидеть невозможно, не влазит зад с ногами, бо...