BMW X3 III (G01) 2017 – 2021
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Электрокары vs Гибриды: что выгоднее⁉️
ВведениеВсем привет‼️👋Телеканал 360, пригласил дать комментарии по данным от FIT SERVICE и Авто.ру Бизнес за 7 месяцев 2026 года.И ответить на ключевые вопросы:Насколько дороже обслуживание электромобиля по сравнению с бензиновым?по данным FIT Service:Обслуживание Не дороже, а дешевле в 2,7 раза.Электромобили:• Визитов в сервис стало на 23% больше (год к году) — парк растёт, машин становится больше.• Средний чек — 4 945 руб. Это на 71% дешевле гибрида и почти в 2,7 раза дешевле бензиновых машин (13 219 руб.).• Ремонт дорожает медленно — всего +7% за год.Гибриды:• Обращений в сервис стало на 4% меньше.Средний чек на обслуживание▪️Электрокара — ~5 000 руб.▪️Гибрида - ~ 8 447 руб. (+9% к прошлому году)▪️Бензинки — ~13 219 руб. (+12% за год).Почему такая разница⁉️Всё просто:▪️У электрокара нет ДВС — не нужно менять масло, масляные фильтры, возиться с топливной системой, свечами, ремнями ГРМ. Всё, что связано с двигателем внутреннего сгорания, — мимо.▪️Гибрид сложнее: он совмещает и мотор, и батарею, и электронику. Обслуживать нужно оба контура. Отсюда и чек выше.▪️Плюс важный нюанс: «зелёный» парк в России свежий и малопробежный.▪️Средний возраст таких машин — пара лет, а вот средний возраст обычных автомобилей в стране уже за 15 лет. Старые машины ломаются чаще и чинятся дороже.Почему гибриды стали реже обращаться в сервис⁉️На первый взгляд странно: электрокары едут в сервис всё чаще (+23%), а гибриды — реже (-4%).Причина — не в надёжности. А в структуре рынка:• В июле 2026 года импорт новых электромобилей в Россию вырос в 2,2 раза (на 116,5%), ввезено 1200 автомобилей, по сравнению с июлем 2025 года, ввезено за июль 1200 автомобилей.За весь 2026 год 1400 авто.• Но при этом предложение новых электрокаров на Авто.ру упало на 70% к началу года — их просто разобрали.• А вот объявлений о продаже гибридов стало меньше всего на 15% — предложение стабильнее.То есть гибридов на рынке больше, они не так быстро вымываются, и их владельцы не толпятся в сервисах — пока просто меньше поводов. Парк молодой.Самые ходовые модели на автосервисах по данным FitserviceНовые электромобили:• Avatr 11/12 (~7,5 млн руб.)• Evolute i-Joy (3,07 млн руб.)• Geely EX5 (4,43 млн руб.)Электромобили с пробегом:• Zeekr 001 (5,78 млн руб.)• Tesla Model 3 (3,18 млн руб.)• Nissan Leaf (868 тыс. руб.)• Tesla Model Y (4,6 млн руб.)• Hongqi E-HS9 (4,95 млн руб.)Новые гибриды:• Zeekr 9X• Voyah Free (6,21 млн руб.)• Lynk & Co 900 (8,3 млн руб.)• Toyota Camry (4,85 млн руб.)Интересно: Lixiang, который в прошлом году правил бал, выпал из пятёрки лидеров.Гибриды с пробегом:• LiXiang L7 (5,78 млн руб.) и L9 (6,4 млн руб.)• Voyah Free (3,64 млн руб.)• Toyota Prius (1,8 млн руб.)• Nissan Note (1,3 млн руб.)Что выгоднее — электромобиль или гибрид⁉️По эксплуатационным затратам — электромобиль.Он проще конструктивно, дешевле в обслуживании, не требует возни с ДВС. Чек в сервисе в 2,7 раза ниже, чем у бензинки, и на 71% ниже, чем у гибрида.Но если важна универсальность — не зависеть от зарядной инфраструктуры, не париться с пробегом, не искать колонки в дальней поездке — гибрид практичнее.Вопрос в твоём сценарии использования.Что вообще делают на ТО электромобиля⁉️Для тех, кто думает, что электричка — это «зарядил и поехал, и забыл». Забыть не получится. Вот стандартный набор работ:1. Диагностика батареи — проверка здоровья высоковольтного аккумулятора, уровня заряда ячеек, ошибок в блоке управления.2. Замена масла в редукторе — каждые 50 000–60 000 км пробега.3. Обслуживание тормозов — колодки и диски служат дольше из-за рекуперации, но их чистят и смазывают направляющие, чтобы не закисали.4. Проверка подвески — рычаги, сайлентблоки, амортизаторы, рулевое управление. Всё как на обычной машине.5. Система охлаждения — проверка уровня и состояния антифриза, который охлаждает батарею и электромотор.6. Замена салонного фильтра — для очистки воздуха в салоне.Итого: работ меньше, чем у бензинки, но они есть. И стоят адекватно.—Электричку обслуживать выгоднее — факт.Но выбирать надо под себя: если ездишь по городу и есть где заряжаться — бери электрокар. Если часто в дальние поездки или нет уверенности в инфраструктуре — гибрид.
Какой автомобиль выберете Вы?
Гибрид
Чистая электричка
Бензин/Дизель
Бензин снова станет хуже?
Для части НПЗ продлили разрешение выпускать топливо с отдельными параметрами уровня «Евро-3», хотя официально в России действует стандарт «Евро-5».Цель понятна - избежать дефицита топлива и сохранить стабильные поставки. Но есть нюанс: в таком бензине и дизеле допускается больше серы и других примесей. Для старых автомобилей это вряд ли критично, а вот владельцы современных машин с турбомоторами и сложной экологией могут насторожиться.При этом речь не идёт о массовом переходе на топливо низкого качества. Скорее это временная мера для отдельных производителей. Но сам факт показательный: ещё недавно требования ужесточали, а теперь ради стабильности рынка приходится идти на послабления.Как думаете, что важнее - бесперебойные поставки топлива или сохранение высоких экологических стандартов? И стали бы вы переживать за свой двигатель в такой ситуации?
На что не стали бы заливать Евро-3? (свои модели пишите в комментариях)
BMW X5 IV (G05/G18)
Volkswagen Tiguan II Рестайлинг
Toyota RAV4 V (XA50)
Honda CR-V V
Mazda CX-5 II
Чек и ошибка привода на b47d20u1
Добрый день, на перекрестке дал оборотов под 3500, после вылезла ошибка привода и чек, пробег 123тыс bmw x3 g01 20d. Пока до сервиса не доехал, чтобы прочитать чек. Что может быть с большой вероятностью, на что рассчитывать?
На каком пробеге вы меняете приводной ремень генератора BMW B47?
Опрос про первую замену ремня.Меняете ли вы также ролики (свободный и натяжной) каждый раз с заменой ремня на BMW X3 g01 b47 2,0дизель (Contitech 6PK1660) или ролики (оригинал или IVA) меняете по результату дефектовки при необходимости?
На каком пробеге вы меняли приводной ремень генератора BMW X3 g01 b47 2,0дизель (Contitech 6PK1660)?
До 100ткм
100-130ткм
130-160ткм
160-200ткм
Более 200ткм
BMW вверх, EXEED и TANK вниз: итоги продаж премиума за сентябрь
Привет, автолюбители! *Давайте посмотрим, что творится на рынке премиальных авто в России — свежие цифры за сентябрь 2025 года.*Итак, новость первая и не самая радостная: согласно данным аналитического агентства «Автостат» продажи премиумавто в сентябре просели.Всего удалось реализовать почти 11 тысяч машин — это на 15 % меньше, чем в сентябре прошлого года.* А теперь к лидерам — тут сюрпризы!На первое место вырвался BMW.Дада, тот самый бренд, чьи официальные поставки в Россию остановились больше трёх лет назад.*Сейчас эти машины приезжают к нам только через параллельный импорт, но это ничуть не помешало BMW показать крутой результат: в сентябре продали 1 741 автомобиль.Это в 1,5 раза больше, чем в сентябре 2024го! Кстати, последний раз BMW был на вершине аж в апреле 2022го — так что возвращение можно считать триумфальным.*На втором месте — EXEED, но с заметным откатом: продажи упали на 54 %, а в сентябре удалось реализовать 1 652 машины. Ещё пару месяцев назад этот бренд лидировал (в июле и августе), так что падение ощутимо.*Третье место у TANK: 1 529 авто, но и тут не без грусти — продажи обрушились вдвое.*А кто ещё в пятёрке лучших?● Hongqi — 1 203 машины, и это настоящий прорыв: рост на 69 %# Бренд явно набирает обороты.● Lixiang — 1 141 авто, но с откатом на 38 %. Видимо, не все покупатели готовы держаться за этот бренд.А вот остальные премиуммарки не дотянули до тысячи проданных машин за месяц.Что в итоге? Рынок премиальных авто пока в режиме «притормози»: общий спад налицо, но отдельные бренды умудряются расти даже в непростых условиях. *Пишите в комментариях, кто удержится на плаву, а кто сдаст позиции в ближайшие месяцы?*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой из премиум купили бы?
BMW X5 IV (G05/G18)
Exeed TXL I Рестайлинг
Tank 500 I
Li Auto (Lixiang) L9 I
Hongqi E-HS9
Добрый день!Подскажите, кто делал stage 1 на BMW x3 g01 30d?Заметна ли разница? Насколько увеличился расход?
Что взять на смену старичку W210? Думаю между Mercedes и BMW
Как не оттягивай, ну вот и пришло время расставаться с моим старичком — Mercedes-Benz W210. Машина верой и правдой служила, крепкая, простая, с характером. Но годы берут своё, и ремонт уже стал не удовольствием, а рутиной.Вот теперь ВОПРОС— что взять взамен? Бюджет примерно до 1,4 млн рублей, и, честно говоря, душа всё ещё тянется к «звезде». Но с другой стороны — BMW тоже манит.Немного помониторил объявления. Если говорить про Mercedes, то за эти деньги вроде можно смотреть:🚘E-класс W212 — уже куда современнее, комфортнее и выглядит солидно🚘C-класс W204 — чуть компактнее, но по ощущениям всё тот же «мерс» с немецким уютом и благородством🚘GLK — вариант, если хочется посадку повыше и универсальностьСреди BMW выбор тоже интересный:🚘3-ка F30 — драйв, руль в руку, отличная управляемость🚘5-ка F10 — просторнее, посерьёзнее, и, как говорят, надёжнее, чем кажется🚘иногда даже попадаются X1 или X3 в неплохом состоянии — для тех, кто хочет кроссовер, но не жертвовать «баварским» характеромВот только сомнение одно: у какого из них будет меньше сюрпризов? Всё-таки 1,4 млн — не те деньги, чтобы потом каждую неделю жить в сервисе.Временами посещают мысли — может, вообще уйти от немецкой классики и глянуть на что-то свежее, пусть и не такое «душевное»? Китайцы, японцы — сейчас же столько вариантов… но всё равно сердце не отпускает старую школу.А вы бы что взяли на моём месте?Остаться в семье Mercedes или рискнуть и попробовать BMW?Ребята, жду ваших советов из опыта и наблюдений!
Что лучше?
BMW 3 серии VI (F3x)
BMW 5 серии VI (F10/F11/F07)
Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207)
Mercedes-Benz C-Класс III (W204) Рестайлинг
BMW X3 III (G01)
BMW представило революционный iX3 2026: с новым лицом и лого
Приветствую всех читающих!*Автомобильные новости взорвались от сенсации — BMW презентовала не только электрический кроссовер iX3 нового поколения, но и представила миру обновленный фирменный логотип.*Рестайлинг эмблемы получился поистине революционным:- сохранено культовое хромированное кольцо;- убрана внутренняя полоса;- исчезли разделительные линии между цветовыми секторами;- хром приобрел элегантный дымчатый оттенок;- черный фон выполнен в премиальный матовой текстуре;- шрифт стал более утонченным. *Минималистичный дизайн нового логотипа идеально вписался в экстерьер и интерьер iX3. Эмблема красуется на рулевом колесе, кузове и других элементах автомобиля. Это первый случай, когда подобный дизайн применяется на серийном авто — ранее он использовался только в цифровых материалах.*Технологичность и легкость — вот что подчеркивает новая стилистика BMW. Компания планирует постепенно внедрить обновленный логотип на все новые и модернизированные модели, передает "Новосвят". *Будущее бренда уже здесь, и оно выглядит стильно, современно и технологично!*Напишите в комментариях, как Вам новый BMW iX3?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент. *Всем здоровья, добра и удачи! *Фото взяты с статьи "Новосвят".
Если BMW Х, тогда однозначно какой?
BMW X1 II (F48)
BMW X3 III (G01)
BMW X5 III (F15)
BMW X6 II (F16)
BMW X7 I (G07)