Бензин снова станет хуже?
Для части НПЗ продлили разрешение выпускать топливо с отдельными параметрами уровня «Евро-3», хотя официально в России действует стандарт «Евро-5».
Цель понятна - избежать дефицита топлива и сохранить стабильные поставки. Но есть нюанс: в таком бензине и дизеле допускается больше серы и других примесей. Для старых автомобилей это вряд ли критично, а вот владельцы современных машин с турбомоторами и сложной экологией могут насторожиться.
При этом речь не идёт о массовом переходе на топливо низкого качества. Скорее это временная мера для отдельных производителей. Но сам факт показательный: ещё недавно требования ужесточали, а теперь ради стабильности рынка приходится идти на послабления.
Как думаете, что важнее - бесперебойные поставки топлива или сохранение высоких экологических стандартов?
И стали бы вы переживать за свой двигатель в такой ситуации?
И стали бы вы переживать за свой двигатель в такой ситуации?
На что не стали бы заливать Евро-3? (свои модели пишите в комментариях)
BMW X5 IV (G05/G18)
Volkswagen Tiguan II Рестайлинг
Toyota RAV4 V (XA50)
Honda CR-V V
Mazda CX-5 II
16 отреагировали
Комментарии28