Ваше отношение к Китайскому автопрому ? В нынешнем положении в... BMW X3 II (F25) Рестайлинг - Бортжурнал Авто.ру, запись автора Вера Сухарик

Ваше отношение к Китайскому автопрому ?
В нынешнем положении в нашей стране , рассматриваю несколько вариантов :
1. Чанган Юни - к
2. Джелли Тугела
3.Эксид РХ
Реальных отзывов не найдешь.
Может кто поделится опытом , как вам данные модели автомобилей ?

#авто #китайскийавтопром

BMW X3 - 1 от автора Вера Сухарик в Бортжурнале

Комментарии73

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Епифанов Евгений Владимирович

4 сентября 2024

Китайский автомобиль не рассматриваю в принципе. взял новый Х3 3 литра дизель - доволен, как слон. комплектация топ - MGU, проекция, подогревы и т.д. спорт-пакет. По ходовым качествам - лучший вариант.

Нравится

Ответить

Вера СухарикАвтор

4 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович,
У меня был Х3, правда 16 года.
Новый не осилю. По этой причине китай и рассматриваю )
Конечно мой фаворит - это бешка и яга.
Буду любить их на расстоянии 🤣

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Вера Сухарик, как раз продаю Ягу, в топовой комплектации за 4,1. Ни какой новый китаец, рядом не стоит.😉

Нравится

Ответить

Андрей Р.

6 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович, ну так а автору что ответите? Он не про ВМВ спрашивал.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Роман, индийский Ягу Топ!

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

4 сентября 2024

Здравствуйте, чанган отличный авто!, .Юникей или 95 берите не пожалеите, ездим на авто боольше 2 лет проблем нет!......пробеги больще 80 000 тыс. ...... 95 ый бензина на литр больше ест!

Нравится

Ответить

Вера СухарикАвтор

4 сентября 2024

Синий хэтчбек, вы имеет ввиду модель cs 95?
А как Юни К ведет себя зимой ? Была удивлена , что там нет обогрева руля 😟

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 сентября 2024

Вера Сухарик, да, я имел ввиду cs95, это юникей в другой обёртке 🤣, но автомат японский айсин, трансмиссия в том числе полноприводная getrac 👍, это качественные авто, ...надежные, удобные, быстрые.....хотя есть приколы..типа отсутствия подогрева руля.......знаете я до него ездил на новом рафе4 , и подогрев руля у меня был!.....чанган в 5 раз лучше, быстрее,тише в салоне и вообще на голову выше....рекомендую брать либо 95 либо юникей....не пожалеете!

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Покупайте Тугелу, месяцок правда прийдется понюхать вонючий пластик, а так норм. Запах нового авто, это не про Чайну, здесь более уместно, вонь нового авто.
А вообще, сам рассматривал новый китаец против б/у немцем или англичанина, увы, Китай есть Китай. Да лампочек и экранов много, но качество всего этого дерьма, равна нулю. Пусть будет более аскетичным, но зато натуральным и добротным. Надеюсь не разочаруетесь после покупки Китайца, так и будете посматривать на немцев и англичан ездя на нем, хоть и новом.

Нравится

Ответить

Вера СухарикАвтор

5 сентября 2024

Роман, а как же запчасти и обслуживание на немцах ?
Запчастей нет в таком доступе как раньше , а обслуживание выросло до небес

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Вера Сухарик, запчастей валом, все авто маркетплейсы забиты. Я прохожу ТО только у ОД, на последнее ТО потратил 42000₽, с заменой колодок и всех фильтров масла в двигателе соответственно.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

6 сентября 2024

Роман, ну да, ну да, сам так думал, поездив на немцах, японцах и англичанах. А потом реалии взяли своё - Китай. И нет там никакой вони - в новом авто запах такой же, какой был в немцах и прочих японцах. Технологии да - конëк китайцев. А купил Changan потому, что родственники два года назад купили UNI-K, ездят и не парятся. На юг еженодно, регулярные ТО и всё. Посмотрел, подумал, отбросил предрассудки и купил. Пока доволен. ни чем не хуже современных европейских в сопоставимых классах.

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

5 сентября 2024

Никогда не рассматривал новый автомобиль. То, что хочется, пока не могу себе позволить, но и ездить, хоть на чём, лишь бы это было новое - не хочу. Хочу мощный, быстрый премиум, пусть и не новый. Я хочу получать удовольствие от вождения и тактильные ощущения здесь и сейчас. И это господа - не понты. С возрастом начинаешь ценить вещи и время. Содержание бу немца, если он изначально не убитый, не напрягает. Всё чётко и надёжно. Меняю что нужно, по регламенту и по пробегу. А не жду когда что-то отвалится. Да, содержание не дешевое, но и автомобиль технически сложный, и требования к нему соответствующие. Это как хорошая дорогая обувь, которую купил и носишь с удовольствием долгое время, а не китайская реплика, которая умрёт через год, потому что только внешне похожа на оригинал, а качество наполнения никакое. Хотя, каждому своё. И каждый мерит по своему доходу и возможностям.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович, согласен с вами лишь в том случае , когда обслуживание авто психически адекватное , а когда за регулярные то надо отдавать больше 100 т р. то мне такая петрушка не нужна, не настолько лучше ваши немцы!.насколько они дороже, денег стоят бешенных! в нынешнее время немцы это роскошные, дорогущие, не надежные авто!если бы ценники поменьше, то как- то можно рассматривать !

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

5 сентября 2024

Синий хэтчбек, замена масла (7 литров + фильтр+работа) 14 тысяч рублей. Замена масла в АКПП 20 тысяч. Это дорого за 3-х литровый дизель? Да, цена в профильном сервисе. Китаец дешевле в обслуживании? А потеря стоимости при продаже? У Китая есть аналог BMW X3?!

Нравится

Ответить

Вера СухарикАвтор

5 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович,
Я тоже люблю премиум.
Но вы забываете о ситуации в нашей стране.
Луи Виттон я заменила на бренды попроще , если про вещи.
А если про тачки - у меня знакомая ждем запчасти (не знаю какие именно ) на BMW X 4 уже 2 месяца.
Совсем не весело.

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Синий хэтчбек, так дело получается только в том, что вы финансово не гребете. Хотя, если взять новую Тугелу за 4,5 и к примеру за эту же цену немца, то разницы в обслуживании будет не намного дороже. Но немцев мы видим в продаже с пробегами и по пол миллиона, о чем говорит их надежность, что останется от Китайца к такому пробегу, большой вопрос. А если смотреть пригнанных из Германии и смотанных по 200000 км и более. Так от китайца, останется только одно название к пробегу 200000км. Да и вообще, у немцев лучше по параметрам все. Кто водил, тот не сядет на Китайца никогда, покамест будет возможность взять немца, покамест такая возможность еще сохраняется и ею нужно пользоваться, осталось немного времени.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 сентября 2024

Роман, на вкус и цвет все фломастеры разные, 🫤, я взял чанган 95 за 4,3, .....ТО у них 20 р., небыло у этого авто каких-то проблем, а страх перед покупкой был, кроме как ха кузов переживать незачем 🤷‍♂️,......мне например немцы вообще не нравились никогда, а японцы нравились 😁, но в данный момент и те и другие неоправданно дорогие, ...я думаю что и автор этого поста не хочет переплачивать, но хочет ездить на новом авто с гарантией и комфортом!

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Синий хэтчбек, бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе. Не тянешь немца, езди на Китайце и радуйся😉

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

6 сентября 2024

Роман, согласен полностью, не тянешь новую, бери юзанную и донашивай😂

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

5 сентября 2024

Проблема с запчастями у китайцев ещё сильнее. В доступности только расходники. Также немаловажно, что китайцы каждые полгода обновляют линейку своих моделей и можно столкнуться с тем, что нужной вам запчасти просто не будет в наличии даже в Китае. Насчёт запчастей для немцев - в течение недели можно найти любую запчасть. Особенно если это актуальная модель. Если подождать, то можно купить дешевле.

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович, согласен. Весь этот ажиотаж, о том, что отсутствуют детали и еще какие-то проблемы, создают сами же ОД, торгующие Китаем. У них просто, нет других вариантов. Посмотрим за сколько будут через 3-5 лет, сливать весь этот Китайский хлам. Чего не скажешь о немцах или Англичанах, ни одну машину не продал дешевле, владел тремя мерсами и одной бмв до нынешнего 🐆 Ягуара, все продал дороже чем покупал. Не перекуп.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 сентября 2024

Роман, в нашей стране и с нашей инфляцие все продают дороже чем покупают, только в реальности крузаки с камрюхами не дешевеют быстро!

Нравится

Ответить

Роман

6 сентября 2024

Синий хэтчбек, тут каждому свое. Кому нужно больше надежности берут Японию, кому побыстрее берут немцев. Но при правильном обслуживании и немец ходит долго.

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

5 сентября 2024

Как вариант рассмотрите корейцев - их много кто возит. У них качество намного лучше китайских. Цены на ТО вполне демократичные.

Нравится

Ответить

Игнат Головин

5 сентября 2024

Рассматривал китайцев взамен Х3 2018 года. Даже 10 минут хватило, что бы убедиться в отсутствии качества. Я уже не говорю об отсутствии нормальных моторов (1.5, мах 2 литра, раздутые турбинами до 250 лошадей).
ТО на Х3 делаю у официалов, расходники предварительно заказываю в интернете. За 6 лет ТО дороже 50 тысяч (вместе с работами и расходниками) не было.
Поэтому идея менять машину пропала на пару лет точно. (Ну, не могу я себя побороть и отдать за машину 10+ млн)

Нравится

Ответить

Игнат Головин

5 сентября 2024

Я к тому, что либо не нужно продавать Х3, либо найти в рамках бюджета более свежий Х3, и забыть о том, что вообще в продаже есть китайцы 😅

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

5 сентября 2024

лично у меня больше половины знакомых купили новых китайцев, все довольны....👍....а немцев бу покупать за дорого, без гарантии ломающихся и с дорогущими запчастями это горячка...а потом ищут китайские запчасти к немецким авто....обхохочешься😁

Нравится

Ответить

Роман

5 сентября 2024

Покупать автомобиль от безисходности, мне кажется мы уже пережили эти времена в 91 году, когда не было альтернативы. Но сейчас помимо того что полуофициально завозят Китай, на который слово гарантия, весьма условный критерий. Вы попробуйте по этой гарантии, исправить какой-то серьезный узел, вас сделают 💯 раз виноватым, в том, что это не гарантийный случай. Так что ездите дальше на: Хуньцах, (прикольное название), Лавашах (ой простите Хавалах), Гаках ну и прочем шайзе….

Нравится

Ответить

Вера СухарикАвтор

5 сентября 2024

Роман, 🤣🤣🤣

Нравится

Ответить

Тишин Михаил Николаевич

6 сентября 2024

Отношение недоверия, пока ещё ,к китайскому ширпотребу. Надо смотреть, что будет года через два-три.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

6 сентября 2024

Тишин Михаил Николаевич, стоят просто китайцы очень дорого....как ещё не давно немцы стоили, поэтому все кто до этого мог себе хотя бы в кредит немца нового купить , теперь только в ипотеку под 20%,....и вот эти люди , которым теперь недоступны вожделенные им немцы , вынуждены покупать юзаных и начинающих рассыпаться немцев,по цене новых когда то ....эта категория плюс действительно есть фанаты марки и покупает немцев бу,...без гарантий , на свой страх и риск и ещё и то ищут где сделать и запчасти обхохочешься сами покупают.........только фанатам марки такие цирковые элементы простительны😂

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

6 сентября 2024

Мне сейчас вся эта ситуация напоминает начало 90-х годов с их дефицитом и ограничениями. На самом деле, тот китайский автопром, что поставляется к нам, это товар с низким потребительским качеством. На уровне наших ВАЗов, только электроники побольше. Китайские PanaFonic с кучей лампочек на колонках - помните такие? Качественные китайские автомобили конечно есть, но стоят даже в Китае совершенно других денег. Посмотрите на просторах интернета, на чем ездят сами китайцы? Они предпочитают немецкие автомобили, да собранные на китайских заводах. На местном автопроме ездят такси и население с самыми низкими доходами. Как у нас, кто покупает ВАЗ. Самая большая проблема, то что нет статистики, насколько хватит основных агрегатов и кузова. Есть единицы, которые приехали 200 и даже 250 тысяч, но это не показатель, на фоне десятков тысяч автомобилей.

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

6 сентября 2024

Да, на фоне нынешних космических цен, покупка новых европейских и японских автомобилей, это конечно зашквар. И даже те автомобили китайского производства не стоят этих денег. К автомобилю у меня есть определенные требования, поэтому я взял свежего Х3 на 3-х литровом дизеле. Я не понимаю этих хэйторов, которые пишут про ломучие БМВ.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

6 сентября 2024

Епифанов Евгений Владимирович, я думаю 🤔 весь вопрос только с стоимости авто и в обслуживании, ......если есть ресурс и можешь обслуживать авто, то конечно немцы делают отличные авто. ...но в нынешних реалиях увы, они стали роскошью!🤷‍♂️..........а покупка бу авто старше 3 лет это лотерея и обслуживание, кроме лексуса я не знаю ни одного авто не теряющего в стоимости, и сохраняющего свой ресурс!)., немцы это комфортные быстрые, машины на 200 км, как и Киа, как и хундай, как и Ауди, но гораздо надежнее англичан , .....😁......не все хотят ковыряться в бу!)))., ......и потом искать возможность чинить свой негарантийный автомобиль, который рассчитан на 3-4 года!!!

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

6 сентября 2024

На самом деле это очень надёжные автомобили. Можно посмотреть мировую статистику новых и бу машин до 5-7 лет и там на первых строчках именно БМВ. Ресурс агрегатов автомобиля напрямую зависит от стиля вождения и своевременного обслуживания. И BMW берут не для спокойной езды😉.В современном мире ресурс заложен в 100 тысяч или 5 лет эксплуатации. Кому нужны вечные автомобили?! Так вот исходя из этих реалий и нужно реально оценивать надёжность наших автомобилей. Не забываем и про ужесточение экологических норм, которые усложняют двигатели и снижают их ресурс.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

6 сентября 2024

я думаю 🤔 весь вопрос только с стоимости авто и в обслуживании, ......если есть ресурс и можешь обслуживать авто, то конечно немцы делают отличные авто. ...но в нынешних реалиях увы, они стали роскошью!🤷‍♂️..........а покупка бу авто старше 3 лет это лотерея и обслуживание, кроме лексуса я не знаю ни одного авто не теряющего в стоимости, и сохраняющего свой ресурс!)., немцы это комфортные быстрые, машины на 200 км, как и Киа, как и хундай, как и Ауди, но гораздо надежнее англичан , .....😁......не все хотят ковыряться в бу!)))., ......и потом искать возможность чинить свой негарантийный автомобиль, который рассчитан на 3-4 года!!!

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

6 сентября 2024

Исходя из всего сказанного, автору есть смысл поискать Тойоту/Лексус. Как вариант Rav 4 в новом кузове. Или Lexus NX с трудовым мотором и АКПП. Для девушки - самое то.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

6 сентября 2024

вообще конечно я в шоке!!!., человек спрашивает про конкретные модели авто, а ему отвечают что всчто попало, кроме того что он спрашивает🤣, ....спросили про новых китайцев, а ему отвечают про свои собственные автомобили других марок,!!!)))))..........приходишь в хлебный магазин, спрашиваешь батон, а тут вдруг 🤣 пару человек из очереди начинают говорить про то что батон не надо брать, берите булку докторскую!!!)))🤣..........люди!, что с вами.....??.., если не знаете ничего про китайские авто и ходите в салон , простите их нюхать!🤣, то зачем вообще пытаетесь что-то отвечать??????🤔.........небыло у автора поста вопроса про старых , беушных немцев!!)))))......спросили есть ли реальный опыт владения китайцами???🤣......и тут же ответили , .........кто пр что)))...кто про ЯГУ , кто про Ногу!)))).......спросили же не про ваших сказочных персонажей????🤣

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Синий хэтчбек, просто у этих советчиков китаефобия и раздутое чувство собственного достоинства от владения вот этим вот всем, о чем они пишут. Застряли они во вчерашнем дне и пока финансовая составляющая обладания этой прелестью не вывернет их карманы, они будут доказывать, что новое китайское это плохо, а старое не китайское это хорошо и до последнего будут метаться в поисках того же самого, только посвежее. Ну тут, как говорится, каждому своë.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

7 сентября 2024

согласен полностью Андрей Р.,

Нравится

Ответить

Роман

7 сентября 2024

Андрей Р., ваш чанган, никуда не едет, эмоций ноль, просто бричка из пункта а в пункт б. Я не буду говорить не об М серии у бмв, ни об АМГ у мерса, ни об RS у Ауди. Просто берем рядовой тот же бмв Х3 30d, что едет так же у чангана??? О чем вообще мы говорим, от самого названия воротит 🤮

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Роман, спорить последнее дело. Каждый обладает тем, что хочет, покупает то, что может. Придёт время, задолбаетесь вкрячивать в эти безусловно хорошие машины баснословные деньги, вот тогда и пообщаемся. И ещё - посмотрите, сколько свежих немцев 2-3-х летних стоит по трейд-инам. Ни на какие мысли не наводит? А вот я общался с бывшими владельцами этого премиума - людьми состоятельными и умными. Аргументация проста - кривая техподдержка производителя ввиду всем известных событий, стоимость обслуживания, перспектива колоссального падения остаточной стоимости. Выход - продать и купить Tank 500, Voyah, Zeekr, Avatr или даже HiPhi, если средства позволяют. Есть другой, Ваш путь - быть упертым фанатом какой-либо немецкой марки, доказывать всем, что лучше не бывает, спорить, отрицая очевидное. А насчёт едет-не едет - ну покатайтесь, оцените. Или гордыня не позволяет?

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Роман, и я не знаю, о чем Вы говорите, приводя в пример безусловный мощный премиум (Вы бы ещё Ferrari, Lamborghini туда добавили), а я говорю о практичных новых автомобилях, доступных в сегодняшних реалиях.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Роман, и ещё - на своей "не едущей" машине Changan летом сгонял из точки А в точку F, потом в точку О, потом в точку Р (про точку Z не пишу, так как во Владивосток не ездил) и обратно вернулся в точку А. С комфортом, проехав на активном круизе порядка 2 тыс километров, периодически глядя в глаза счастливых обладателей всего этого пресловутого премиума в зеркала заднего вида, помахивая спойлером, выдвигающимся после 80 км/ч. Разгоняясь до сотни за 7,1 сек, с 181 лс под капотом и крутящим 300 Н/м на 1,4 тонны веса и расходом 7,2 - 7,4 литра на сотню. Предвижу ехидный вопрос - а сколько проедет вся эта твоя красота?! Думаю, 100-120 тыс км за четыре года при гарантии 5 лет или 150 тыс, а потом замена, как обычно. Так что каждый выбирает своё исходя из предпочтений, финансовых возможностей, а иногда и настроения. И да, я ездил на европейских, немецких, японских английских авто, знаю, о чем речь.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

Роман, А ещё я знаю, что времена поменялись и 2021 г. я тоже присматривался в Автодоме к БМВ. Но вот такие вот реалии. выбирать, на чем ездить и что Вы потянете при покупке и в обслуживании только Вам.

Нравится

Ответить

Епифанов Евгений Владимирович

1 октября 2024

Андрей Р., вы серьезно? А вы в курсе, что компания hiphi разорилась и больше не производит автомобили? А компания Zeekr будет отключать все автомобили, которые проданы не по официальным каналам, то есть все в России? По данным аналитиков с российского авторынка уйдет очень много китайских марок, кроме Чери, Хавал и Джили (и то под вопросом). И связано это с двумя факторами: первый, санкции - для Китая рынки Европы и Америки намного более перспективные, второй плохие продажи, по сравнению с другими рынками. Соответственно с уходом, закончится поддержка и гарантия, а запчасти будут дорогие и только под заказ.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

11 октября 2024

Епифанов Евгений Владимирович,

Нравится

Ответить

Андрей Р.

11 октября 2024

Епифанов Евгений Владимирович, ну, Во-первых, что там с закрывшейся HiPhi вообще параллельно - это экзотика, во-вторых, отключаемые ввезенные параллельным импортом авто начинают подключать к сервисам за деньги, а в-третьих - ну уйдёт кто-то с рынка, ну будут запчасти на заказ - так к тому времени вся Европа, Америка, Япония и Корея будет так же на заказ и за те же, а то и большие деньги. С производимыми здесь марками да, будет проще. Но ведь вся жизнь лотерея, как бы Вам не думалось, что Вы всё предусмотрели и подстраховались. Так что надо просто жить и не париться.

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 сентября 2024

UNI-K достойный вариант. У меня UNI-V, у родственников UNI-K. Вопросов нет. Всё работает как надо, технологичные авто, множество помощников и систем безопасности. Кстати, можете почитать мой БЖ. Там не про UNI-K, но про Changan.

Нравится

Ответить

Ник

8 сентября 2024

Все зависит от того сколько планируете ездить . Если год - два берите любого китайца, но в цене упадет. Если планируете на лет 5 и более, то рано еще говорить вывезет ли китаец. Если возьмете б/у европейца/чпонца/ корейца 3-5 лет получите удовольствие , будете знать , что ждать от машины и в цене вырастет . Из вашего списка однозначно джили.

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

8 сентября 2024

.Ник, любой из перечисленных китайских авто с легкостью проедет 200- 250 тыс

Нравится

Ответить

Ник

8 сентября 2024

Синий хэтчбек, возможно, среди моего окружения таких цифр пока нет , а я верю только тому, что вижу сам , а не словам людей , которые себя утешают , купив китайца, потому что такая природа у человека , 1% умеет признавать

Нравится

Ответить

Андрей Р.

7 октября 2024

Ник, противоречите себе - статистики нет, а призываете что-то признавать, приводя ещё и какой-то 1%...

Нравится

Ответить

Ник

8 октября 2024

Андрей Р., ну вот собственно что вы и делаете сейчас ) статистика есть

Нравится

Ответить

Андрей Р.

11 октября 2024

Ник, в студию её!

Нравится

Ответить

Андрей Р.

11 октября 2024

Ник, а ещё я никогда не спорю, но факты люблю.

Нравится

Ответить

Ник

11 октября 2024

Андрей Р., вы же не признали )))

Нравится

Ответить

Андрей Р.

11 октября 2024

Ник, а вот и факты подвезли - я купил свой Changan за 2,5, потеря стоимости на эту модель 17℅ за три года. Соответственно, остаточная стоимость через три года 2,075. В результате повышения утиля сегодня уже стоимость авто с объëмом 1-2 л. выросла на 256 тыс. Два года ещё плюс два раза по 10℅. На выходе с учётом выросшей стоимости при продаже после трёх лет эксплуатации потеря порядка 100-150 тыс. По-моему, норм. И это всего лишь математика, как на самом деле будет никто не знает. Да и пофиг, в принципе. Может к тому моменту вся Ваша "Прелесть" к нам вернётся кто знает....

Нравится

Ответить

vovborovikov

8 сентября 2024

Exeed RX советую брать только если он вам сильно нравится внешне, нравятся его экранчики. Если он радует вашего внутреннего ребёнка. Потому что если вам нужна хорошая именно машина, а не гаджет, то я бы не советовал. Попробовал написать более длинный отзыв, но авто ру не дал написать такой объём

Нравится

Ответить

vovborovikov

8 сентября 2024

Если коротко, то машина как машина очень сырая во всём. И плавность хода и полный привод и работа турбины. Проблем за 20 тысяч не выявленно серьёзных (иногда лагает электроника, но сама проходит через время)

Нравится

Ответить

vovborovikov

8 сентября 2024

И да, пожалуйста обращайте внимание, что обслуживание китайца вам обойдётся не так уж дёшево. Exeed rx по обслуживанию получается почти в 2 раза больше чем camry 3.5

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

8 сентября 2024

vovborovikov, не надо пугать!...пуганные тут все😁.....на рав 4 То в среднем 60 тыр, на любого из перечисленных автором этого поста авто ТО не больше 20 тыр, так что в три а то и четыре, пять раз дешевле китайца обслуживать!!!!

Нравится

Ответить

vovborovikov

8 сентября 2024

Синий хэтчбек, реальные цифры: камри 3.5 ТО нам стоило 15-20 тысяч всегда. Сейчас вот будем делать ТО за 32 на Exeed RX :(

Нравится

Ответить

vovborovikov

8 сентября 2024

Синий хэтчбек, Плюс, это на Exeed ещё пока ничего не ломалось. Думаю когда лампочка в фаре перегорит оно будет стоить далеко не 500 рублей как это было на камри

Нравится

Ответить

Ник

8 сентября 2024

Синий хэтчбек, на китайца то 20т?) у меня на тройку масло + 3 фильтра 12000р, понятно я делаю не у дилера , если бы у дилера на новую, то бмв дает там бесплатно 5

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

9 сентября 2024

vovborovikov, у меня на чангане 95, ТО в среднем 20

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

9 сентября 2024

Ник, я у дилера делаю!., как только куплю б/у тачку буду делать где-то

Нравится

Ответить

Ник

11 сентября 2024

Синий хэтчбек, ну выехав из салона она уже б/у 😂

Нравится

Ответить

Синий хэтчбек

12 сентября 2024

Вышла новая статистика по китайским авто ведущих марок
https://auto.mail.ru/article/9…

Нравится

Ответить

Ник

14 сентября 2024

Синий хэтчбек, чтобы понять китайские авто достаточно съездить в Китай , кто может себе позволить не выбирает китайский люкс , а выбирает ренджы, мерсы, оуди, бмв, потому что хочет качество .

Нравится

Ответить

Андрей Р.

19 февраля 2025

Ник, и чтобы на учёт поставить и получить номера, плюс примерно стоимость машины, ага. Бензин потому что. Электричка и зелёные номера вэлкам! Без проблем.

Нравится

Ответить

Menendger

17 сентября 2024

Берите exeed и пластик не воняет и опций много, шумоизоляция на уровне, разгон, динамика. Сам езжу на exeed txl 2.0 проблем нет пробег 28000 2023 г.в.

Нравится

Ответить