БМВ-1

Классный отзыв,все чётко и по делу.Действительно не сравнить ни с поло,ни с корейцами.Сам очень уважаю марку БМВ.Желаю удачи.

Неплохой отзыв.Машинка конечно дорогая,но в целом смотрится достойно.

А как обстоит дело с задними сиденьями, не тесно там, есть куда ноги поставить?

Вы нам напишите, через годик ещё разок, а то все плачут от немецкого автопрома, не ужели вы исключение????? Время покажет 15000 тысяч это ещё очень мало, а так удачи=)))

да с корейцами по качеству не сравнить, только кореец за эти деньги будет мощней, и гораздо богаче оснащен, посему я голосую за корейца. А БМВ оставлю тем, для кого хороший понт дороже денег

А что на ТО к дилеру у нас ездят согласно показаниями Автомобиля???)) сторанно..... по моему должны быть установлены определенные интервалы-согласно пробега или времени..30000 не менять масло- по моему это уж слишком...

Тачка классная, дизайн отличный! В стиле бмв. Только цена великовата. И если брать, то только новую.

Поздравляю вас, можете уже снять крышку с двигателя и мазать на хлеб то что внутри. С таким межсервисным интервалом, в том, во что превратилось ваше масло - даже ложка стоять будет.

E.Cartman # тебе не понять БМВ,когда то я тоже говорил,что лучше субару машины нет!Но обстоятельства заставили пересесть на е36-компакт который почти на 10-лет был старше чем субарик!!!И не было придела моему удивлению когда я проехал почти 1600км с северного подмосковья до оренбурга на 17-ых катках по м5=)))(1)Я не разу не почувствовал усталости и дискомфорта(2)в салоне ничего не ело и не дрибезжало (3)на такой дерьмовой трассе на скорости выше 130 она на столько уверенно держалась на дороге,что даже мой товарищ который кстати ехал на сиде просто потерялся на просторах пензенской области!!!(4)по прибытию в г.оренбург все что мне пришлось сделать это поменять масло и фильтор!!!

что кстати обошлось намного дешевле чем ТЕБЕ на сидоре=))))))

Проехал 500 км на 120d в М пакете, люк, климат, спорт режим коробки, кожа-рожа. Машина сказочная, пуляет на уровне 330i, рулится великолепно. По 116i скажу, что толку с неё мало, маленькая, жесткая и не едет. Пока не покатался на 120d смысла в 1 серии вообще не видел, покатался, проникся и готов прощать тесноту и завышенную цену. Если есть 1.5 ляма на маленькую машину в премиум комплектации - надо брать:)

следующий владелец скоро напишет что купил помойку и у него мотор нае..нулся!ну как можно масло не менять 30 тыщ??!!!!!!!!без обид,но ты бы еще воды вместо антифриза залил,чтоб экономить!

Мне почему то тоже господа с трудом вериться в такой интервал замены масла....какое бы онотам не было..принцип работы подобных двигателей вроде бы приблизительно одинаковый.... К тому же интервал зависит и от условий эксплуатации и климата...Когда то владел авто Мазда 3- там японцами был установлен интервал замены 20000км...НО почему то для авто которые шли в россию был РЕКОМЕНДОВАН интервал в 10000((

PerehodNik #дауны и на свежих корейцах не редкость,что с галстуком плетутся,и движки у них стучать,и термостаты почему то ломаются???и ответ на это почему будет только один (то что сидит между рулем и спинкой сиденья называется ДАУН и этим все сказанно!!!ему хоть шар из стали дай он и его как в том анекдоте на папола сломает=))))

ХОРОШИЙ отзыв по существу . жене купили в декабре 2010 116 i SE сам катаюсь иногда кайфую. про ТО через 25-30 тыщ. чистая правда кто не понимает не пишите глупости смешно читать. и ещё авто диагностируют по чип-ключу вся инфа собирается там...удачи на дорогах

Для БМВ межсервисный пробег 30 тыс. это 100% реальность. Те кто уверждает что после такой эксплуатации следующий хозяин авто становится владельцем помойки - глупцы. Получается что все БМВ пригнанные из Германии -помойки??? У меня были 2 БМВ из Германии тачки просто супер. 318-ю Е-46 продавал с пробегом 178000 км с родной ходовой коробка и мотор как часики. БМВ лучшая машина. И кстати сравнивать с японцами или корейцами глупо. Японию покупает тот у кого на бумер или мерс не хватает. Всем удачи.

удивляет что автор пишет про то мол как она дико пуляет быстрее киа и поло,у меня пежо 207 с точно таким же мотором 1.6 120лошадей (мотор 1.6разработан совместно с бмв и пежо, ставится на 116, на мини и на 207и 308пыжи) только у меня на ручке! Так вот вполне овощной разгон логан и вазы можно объехать и то с трудом! как автор делает киа притом что бмв на автомате и тяжелее чем моя просто не знаю.... чтоб не было вопросов про прокладку, я когда гоняюсь с теме же вазами спокойно кручу мотор до 6 тыщ и на 1 и на 2 и на всех остальных, отрываюсь но не сильно, так что 116 самая обычная малолитражка

не знаю, как в будущем, но на сегодняшний день не достойно сравнивать всякие китайки-корейки с бмв. просто кому-то они больше подходят.

даже японцы не тянут

эта машина для тех кто может потратить немного больше денег чем на поло ,гольфы, опели ,пежо и т.д. до БМВ у меня был форд фокус конца 2008 года. разница с другими авто есть и она существенна Негатив от людей которые никогда не ездили на БМВ и не могут себе позволить такой авто. Каждому свое ребята!!!удачи всем!

молодец автор! а можешь такое про хюндай сочинить? не всё равно? расскажи лучше над чем сейчас ломают головы лучшие спецы большой немецкой тройки (и конечно бмв) - как-бы высосать с вляпавшевося пользователя денег на сервисе. и примеры про десятилетние машины не очень уместны - тогда , а чем раньше - тем надёжнее делали машины, были другие задачи у производителя - сделать машину лучше и надёжнее конкурента.

Привет всем. Читаю здесь бредни и дрожь по коже. Из доброй десятки, лишь трое-четверо похожи на тех, кто вообще что нибудь знает про авто. Про масло реальная правда. А кто сомневается пусть откроет сервиску от любого иностранного авто, где черным по белому написано: 8000-15000км. 10000-25000км. Это пример. У всех по разному, зависит от условий и места эксплуатации! И главное масла использовать рекомендованные. Из личного опыта могу сказать, что если под сраку давать не прерывно то комп. пригласит на Т.О. и в 10000-12000 км.

Автор , без обид , но если по честному. Чем руководствуется человек , покупая Гольф класс за лям ? ( цена на сегодня )

опять таки выкидыш от бемеве. интересен момент покупки такой тележки такими людьми. вам деньги достаются без лишнего напряжения и покупаите по большому дискаунту?

Машинка-откровенно некрасивая, с заурядной внешностью. Себе-то не надо врать, ставя аж "4 звезды" за внешний вид. Две- и то много. Окурок есть окурок. Понятно, что у адептов марки место эстетики занимает абстрактная "управляемость", но тем не менее, за "лимон" можно было бы найти десятка полтора малолитражек с гораздо более приятными внешними данными .И, полагаю- с "управляемостью".

Недавно взял гольф мач 1.6+автомат+ESP=797000 а за 580 будет голая трехдверка без кондера 1,4 80л.с.

Ну

Утверждение, будто межсервисный интервал 23-28 000 км, основано на европейском опыте. С учётом наших пробок (существенно увеличивающих моточасы) масло нужно менять каждые 10 000 км. И БМВ в этом плане не лучше и не хуже других машин. Тогда масло будет сохранять свои свойства и предотвращать повреждение деталей двигателя.