Пауэр банк на колесах?
Прокатился в каршеринге на сием творении китая. Общие впечатления ужасны. Выглядит и ощущается несуразной, приплюснутой машиной. Регулировки руля по вылету нет. Тянешься скрюченый за рулем. Устал за 15 минут вождения.
Эрганомики и подобных незнакомых слов для китайцев не встретил. Габариты и зеркала не информативные. Руль тяжелый, походу стоит гур, но не информативный. Ужасный звук из колонок (подключал мультимедийку через блютуз).
Стоит такой авто по прайсу 2.25 млн. рублей. Крайне не рекомендую. Лучше за эти деньги взять ту же весту. А то и дешевле будет. Да даже гранта будет комфортнее, как по мне.
Это сложно назвать автомобилем. Средство передвижения с кучей нюансов... Чек горит на пробеое около 2к км. Сложно представить что будет через годы эксплуатации. Материалы как вишенка на торте-отвратительные. Вызывают тошноту и уныние.
В общем наши российские автомобили на голову выше этих гаджетов. Если все-таки китаец приглянется внешним видом, кто знает. На вкус и цвет, как говорится... Крайне рекомендую прокатиться либо в каршеринге, либо взять тесь драйв.
С ходу брать будет слишком рисково. В принципе по посадке уже понятно, что комфорта не ожидается, но при движении дискомфорт усиливается многократно. Про остальное не пишу, так как выше перечисленное с лихвой ставит жирный крест на данной модели в моих глазах.
Отдельного внимания заслуживает отвратительная графика и шрифты, в целом дизайн дисплеев. Фото приланаю. В движении не информативно, глаза напрягаются даже при поиске скорости.
Экран перенагружен, но шриыты при этом мелкие и тяжело считываются. В общем модель можно сразу положить на полку, как тупиковую ветвь эволюции