Ауди ТТ - это шикарный автомобиль.

Name: Audi TT I (8N)
Brand: Audi

Всем привет. Недавно стал счастливым обладателем Ауди ТТ. Долго выбирал между MB W203, BMW E46, Audi A4, TT. Авто выбирал для ежедневных поездок на работу. Принимая во внимание все технические характеристики вышеуказанных авто, понял, что хочу самую быструю и яркую. В семье есть вторая машина (nissan qashqai) для поездок на дачу, природу, поэтому мой выбор пал на ТТ. Первый месяц не хотелось даже вылезать из автомобиля, на столько я был поражен динамикой данного авто, и это можно понять, т.к. до этого эксплуатировал Нексию, Авенсис II, Хонда Цивик VIII все были до 150 л.с. Авто летает, конкурентов очень мало. По техническому обслуживанию проблем нет, очень много специализированных станций по обслуживанию Ауди. Любой хороший автомобиль требует внимания и вложений, тем более немецкий.

За все время поменял (работа + запчасти):

передние и задние колодки 9 000 руб.

передние тормозные диски 6 000 руб.

воздушный фильтр (нулевой) 1000 руб.

лобовое стекло 8 000 руб.

при покупке авто заметил проблемы со сцеплением по этому не дожидаясь финиша поменял

выжимной + диск сцепления + корзинка сцепления (все оригинал) 26 000 рублей.

Кто то скажет дорого, наверное, если у Вас з/п 15 000 рублей, а для кого то это приятные хлопоты. Удовольствие от самого автомобиля просто не передаваемые!!! Особенно впечатляет внимание других участников движения - все смотрят на тебя!!! Иногда, очень приятно слушать работу турбины между переключениями, наслаждаться качеством акустики BOSE и просто сидеть в этом авто. Если на дороге встречаешь другую ТТ, то обязательно приветствуем друг друга, а если есть такая возможность общаемся на "красном" светофоре. Если вы яркая и успешная личность и Вам хочется драйва и удовольствия от ежедневных поездок - это Ваш автомобиль.

И еще, прочитав предыдущие отзывы о ТТ у меня большая просьба к владельцам Тазиков и Кредитоавтомобилей (форд, мазда, мутсу...) ребята, попейте холодной воды и успокойтесь не надо закатывать глаза и писать всякую чушь - это ни кому не интересно!!!

Ауди ТТ - это шикарный автомобиль.

Audi TT - 1 от автора Nag1980 в Бортжурнале

Audi TT - 2 от автора Nag1980 в Бортжурнале

Audi TT - 3 от автора Nag1980 в Бортжурнале

Audi TT - 4 от автора Nag1980 в Бортжурнале

Audi TT - 5 от автора Nag1980 в Бортжурнале

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

очень много

Минусы

нет

Все плюсы и минусы модели

Владею менее 6 месяцев

#Отзыв

Комментарии59

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

ABRD

10 августа 2010

Нa рeклaму смaхивaeт

Нравится

Ответить

Rubber Duck

10 августа 2010

Причем большинство отзывов.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

18 августа 2010

А чего такого в ней легендарного-то?
Можно узнать, в итоге?

Кроме пафоса автора, считающего что он попал на Парнас к богам, купив Ауди-ТТ, да цен на лобовое стекло и сцепление, ничего в отзыве не увидел. Тем более доказательств пресловутой "легендарности".

Попробуйте удовольствие от драйва старого Мазерати-Шамал, что ли?.. Или Лянчу Дельта-Интеграле-Хай-Фай-Эволюционе-2 1992 года попробуйте. Мобуть титул "легендарная" вдруг станет для Вас переходящим :)

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

18 августа 2010

Перечел еще раз и понял. Автор просто впервые в жизни пересел с "Тазиков и Кредитоавтомобилей (форд, мазда, мутсу...)" на легкой ушатанности 7-летнее авто более-менее высокого класса и решил что оно у него самое лучшее. По той простой причине, что раньше ничего лучше не пробовал.

Это нормально. Это с возрастом пройдет :)

Нравится

Ответить

Nag1980Автор

23 августа 2010

конечно ваше 20 летнее в меру ушатанное e34 (1991 г.в.) намного интереснее и круче ТТ...:-) тем более в Вашем поклоном возрасте!

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

28 августа 2010

У меня нет 20-летнего, в меру ушатанного Е34 1991 г.в. У меня была 16-летняя в меру ушатанная Е34 1995 года.

Далее. Читайте глазами, а не жопой. Я не писал про то, что МОЯ Е34 круче (легендарнее) вашего ТТ. Я просто сказал, что легендарного в этой машине примерно столько же, сколько легендарного ну не знаю... В ВАЗовской шестерке.

Нравится

Ответить

Anodoree13

20 августа 2010

автор, минусы у машины есть. но плюсов конечно гораздо больше)
"Kocta E34 530i-95", вот как подросток излагаетесь, чесно.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

28 августа 2010

А что легендарного в машине, можете написать? Или только избитые банальности на ум приходят вследствие затянувшегося подросткового периода? :)

Мне в голову только одна "легендарность" пришла - когда весь Ауди-ФВ опозорился, отозвав чуть полностью, чем весь тираж авто из-за его абсолютной неустойчивости на заявленных скоростях.

Чего еще легендарного?

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

28 августа 2010

З.Ы. Умиляют авторы, стыдящиеся даже свой "супергараж" показать, замазывая линк на ЛК :D

Нравится

Ответить

Anodoree13

31 августа 2010

пафоса конечно в машине много. но тт рассчитана на этот контингент. а легенда - само решение сделать такой авто. до сих пор похожих на эту лягушку нет. мазерати и лянча легенды в другом направлении. то что тт опозорились при первом выпуске - это конечно каюк (надо же машину недотестировать...) но я не обо всем этом.
я о том, что вы вот торчите тут и засераете то, что вам неведомо, и сравниваете несравнимое. человек увидел машину со своей точки зрения. он ею владел и рассказал что о ней думал, поделился мнением. если вам эта машина не нравится, зачем комметировать? если вы ею владели - напишите свой отзыв!
по всей видимости вам просто заняться больше нечем. идите работать и у вас не будет времени торчать на сайте и читать отзывы о машинах которые вы ненавидите.

Нравится

Ответить

Anodoree13

31 августа 2010

а меня умиляют те, кто вместо своих фоток ставят обои) слабо реальные фотки личных "суперкаров" показать? желательно в местах ремонта и ржавчины)
п.с. если опускаете кого-то - готовьтесь что будут опускать и вас.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Очень верно подмечено про пафос - пафоса действительно много. Я не против :) Но зачем пафосу присваивать звание легенды?

Далее. Фигово матчасть читаете уважаемый :)

Peugeot RCZ курите внимательно (это на тему, что "до сих пор нет"). Уже продается и можно купить. Буквально позавчера щупал, нюхал и сидел. Удобненько. Просторнее, чем в ТТ. Каплевидная крыша позволяет даже мне с ростом в 195 см и весом под 110 кг нормально усесться. В ТТ - это нереально. В Бокстере - реально. В 911 - реально. А вот в ТТ - нет.

Кстати о Порше.

Лягушек герр Порше выпускает довольно успешно аж с 1956 года - начиная с Typ 356 и заканчивая 911. С моей точки зрения, Ауди просто свистнула идею, слегка изменила кузов и перенесла мотор вперед. Что и окончилось той фигней, которая заставила их воткнуть в машину ESP и по сути, задушить первоначальную идею, что и лишило конструкцию проектируемого в планах, драйва. Потому что переднемоторная машина подобной компоновки будет вести себя именно так, как вел себя ТТ первой партии. Семейство Порше не зря разработало Боксер-6. И использовало его на всех своих конструкциях, от 356А до 904 (ой, Боксер-4), 910 (опять 4), 917 (сорри, тут было два Боксера, типа Боксер-12), 956, 962 и прочих, включая 911. У них работает идея. Какая - ищите по Википедиям и по запросам "почему у Порше двигатель сзади и снизу", авось найдете ;) И Порше не нужен ESP. Именно по этой причине. Его включают в комплектацию (это модно), но он не нужен для того, что изначально планировалось: машина для человека, которому нужно словить кайф от управления реально мощным автомобилем.

Я ничего не засераю, не надо додумывать за меня то, чего вам не понятно. Я задал простой вопрос - "чего в ней легендарного?" Потом сделал вывод основанный на том, что автор якобы с кем-то там на светофоре о чем-то беседует - эта тема вообще охарактеризовала его сразу и полностью. Как человека для которого пафос важнее машины. Это не обзор Ауди-ТТ. Это рассказ о том, как автор повысил свое ЧСВ с помощью машины. Курим Бидструпа. Очень четко у него выражены такие люди в одном из комиксов.

Я не сравниваю несравнимое. Лянчи тоже ездили (и ездят, дай Бог здоровья UFO-Garage), по нашим дорогам. Я просто говорю, что с точки зрения "легендарности", исходя из отзыва, машина - ноль. Как собачка Перис Хилтон. Пока собачка с Перис - она Собачка. А когда она одна - она просто собачка. Красивая, интересная. Необычная, может быть (хотя когда появилась Перис с ее собачками, редкая гламурная киса ходит без такой же). Но просто - собачка. Машина для автора - собачка.

В гонках ДТМ, куда ТТ рискнули выставить, результат был чуть более, чем нулевой. Вонючая Вектра (о которой Кларксон сказал, что он готов смотаться вон из Солнечной системы только чтобы не сидеть за рулем Вектры) была лучше. Как не старался Кристиан Абт (дай Бог ему здоровья, он реально старался). В итоге выставили S4. Которая действительно великолепна по конструкции и по отдаче. Кстати, почему нет S-TT? Или ТТ-S. Почему нет ТТ-TDI? Потому что машина - для пафоса...

По поводу работы и моего свободного времени скажу вам просто, любезный. Когда мне понадобится ваше мнение о том, что мне делать в мое свободное время, я вам его скажу. Если сочту нужным.

З.Ы. А почему вы в РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ торчите на сайтах и строчите отзывы? Ну коли уж вы заговорили об этом :)

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Да лень знаете ли, выставлять классическую, проверенную временем и всем известную машину. Только по причине "вот такая у меня"? Я этим не страдаю. У меня был классический BMW V8. Красивая, интересная, очень удобная машина. Идеальное сочетание высокого комфорта с великолепным драйвом не сдержанного ничем мотора. Мотора, который до сих пор ставят на Range Rover и BMW X5/X6. Машина с идеальной управляемостью, без ESP, ASC, DSC и прочего, что зачем-то нужно современным седанам. Машина, на которой я за 4 года не попал ни в одну аварию. Машина, которая прощает водителю миллионы мелких и крупных ошибок, компенсируя это совершенством 16-летней давности, конструкцией. Которая великолепно разгоняется, тормозит и входит в любые повороты. Которая в +35 с включенным на всю катушку кондиционером, в длинной (15 км) пробке по дороге в бухту радости, даже не заикнулась о перегреве. У нее был один лишь минус - она была требовательна к качеству бензина. Не "хавала дивяносто второй", знаете ли.

Зачем вам ее фото? Вы никогда не видели машину, которая признана современной классикой BMW? У меня была такая же, как у всех. Найдите любое фото рестайла Е34 с 1994 года и вы увидите машину, на которой я ездил. Цвет темно-синий.

Чего за глупые наезды? :)

А насчет опускать - что ж. Каждый реагирует в меру своего восприятия.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Хотя вот, нашел. Если уж вам совсем интересно. Эта машина была моей. Увы, была :(

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Картинки не ставятся?

http://www.bimer.ru/forum/down…

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Загрузил для вас специально :)

Нравится

Ответить

Anodoree13

1 сентября 2010

хорошие грамотные отговорки) а машинка если на самом деле ваша - уважаю ценящих и ухаживающих за тем на чем катают)
просто напросто зачем писать эпосы когда можно просто задать вопрос автору? для каждого человека есть свои легендарные машины. для кого копейки, победы, для кого легенды автоспорта ляньчи, для кого пафосные машины, каждому свое) так что шибко много слов)
кем же вы работаете, Коста? небось именно в автоспорте?)

Нравится

Ответить

Anodoree13

1 сентября 2010

у всех работы разные, уважаемый)

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

4 сентября 2010

Я просто пытаюсь поделиться мнением. А когда высказанная изначально мысль, должная направить человека на некий путь, отдает перебором (с моей точки зрения) - я пытаюсь понять или напрямую высказываю свое мнение. В конце концов - отзыв о машине и комментарии - это же обмен мнениями, верно?

Ну и вот. Мне ТТ легендарной не кажется. И среди приведенных доводов, я никаких признаков легендарности тоже не нашел. Кроме странной цитаты с сайта автоэкзотики.

По моему мнению - ТТ просто хорошая машина. А до легендарности перечисленных вами машин ей еще далеко, покамест. И высказанное автором мнение - пустая отсебятина. К тому же, с претензией на унижение тех, кто ездит на "кредитопомойках". Я не понимаю, чем эти люди так провинились, что их надо опустить априори.

А автор заметьте, в комментариях так ничего и не отписал. Так что, тут уж говоря вашими же словами -
"если опускаете кого-то - готовьтесь что будут опускать и вас."

Вот и вся недолга.

Работаю кем? Да работаю помаленьку...

А отзыв о моей машине можете посмотреть в BMW 530. Называется "Мой первый беенве".

Нравится

Ответить

Anodoree13

4 сентября 2010

вы правы. а недопонимание - очень серьезный враг.

Нравится

Ответить

Серго

27 августа 2010

У кого не было Ауди, то не мучался с нею... После Ауди А-4 (2004 г.в.) пробовал новый Лансер и новую Вольво S-40.... Причем до Ауди были и другие достойные аппараты. НО!!! Ни в одной из машин нет такого чувства комфорта и драйва, как в Ауди, поэтому, иди все в жопу, не довольные этой машиной! Лично я все равно куплю себе Ауди ТТ, во что бы оно ни стало. А вечно ломающиеся и перегревающиеся БМВ и Мерсы с убогими салонами не стоят рядом с АУДИ! Всё!

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

29 августа 2010

Да кто спорит-то? Машина - отличная. Чего вы кидаетесь на народ? Зачем обижаете машины, которых даже не нюхали? Кто сказал что машина - плохая?

Вы мне другое скажите, каким местом она ЛЕГЕНДАРНАЯ-то?

Нравится

Ответить

Nag1980Автор

30 августа 2010

С сайта автоэкзотики: (http://www.autoexotica.ru/p4/s…)

6. КУЛЬТОВЫЕ АВТОМОБИЛИ.

Автомобили культовых (по мнению организаторов) марок. В этой категории могут участвовать все модели перечисленных марок.

AC, Alfa-Romeo, Aston Martin, Austin, Bentley, Bertone, Bristol, Bugatti, Caterham, De Tomaso, Ferrari, Hummer, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Lotus, Marcos, Maserati, Maybach, Mc Laren, MG, Mini, Morgan, Pagani, Panoz, Porsche, Rolls-Royce, Talbot, Trabant, Triumph, TVR, Vector, ZIS.

и культовых (по мнению организаторов) моделей обычных марок:

Audi TT, BMW Z1-Z8, Chevrolet Corvette, Dodge Viper, Ford GT 40, Ford Mustang, Ford Probe, Honda S2000, Honda Z350, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes-Benz SL, Mercedes-Benz SLR, Mercury Cougar, Mitsubishi 2000—3000GT, Mitsubishi Lancer Evolution, Opel Speedster, Plymouth Prowler, Pontiac Firebird, Smart, Subaru WRX, Toyota Celica, Toyota MR2, Toyota Supra, VW Beetle, VWCorrado, VWGolf Country.

Мотоциклы: Harley-Davidson, Indian.

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

1 сентября 2010

Угу. "По мнению организаторов" - ключевая фраза ;)

Вы много на Автоэкзотике видали Ауди-ТТ, ну если честно? Возьмем последнюю :)

З.Ы. Ford Probe улыбнул :) Где ж тогда Мицу Еклипс?

Нравится

Ответить

van

21 июля 2020

@Artushin g

Нравится

Ответить

Серго

30 августа 2010

Ты дурак, что ли?......или свихнулся на своей старой помойке в 34-м??? Не нравится тебе Ауди ТТ, вали отсюда на х...... Описывай и рассказывай, насколько прекрасен БМВ пятнадцатилетней давности на форуме фанатов этого конструктора!

.... тем более, что для кого-то данный автомобиль и на самом деле является легендарным, является стилем жизни и всеоще характеризует влельца... чем искать легендарность лучше подробно изыскать минусы и плюсы машины, после чего вынести эти вопросы на общее обсуждение....

Нравится

Ответить

Anodoree13

31 августа 2010

Поддерживаю!)

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

4 сентября 2010

Да иди ты в жопу, дядя :) Член твой короткий тебя характеризует - и более ничего. Если тебе надо купить ТТ, чтобы тебя заметили - купи уж Porsche Panamera или Cayenne.

Вали сам отсюда, чудо недоделанное :)

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

4 сентября 2010

Кстати, что такое "всеоще"? Признак недостаточного образования?

Нравится

Ответить

vovan3475

17 сентября 2010

денис уважаю.а с этими грамотными членососоми помояшниками(те кто знает у кого какой короткий или длинный)вообще западло общаться.умные все оху.ть какие,писать научились а в кармане 3 руб.и тольо и остается путевые машины грязью поливать от зависьти.я на тких даже времеи не стал бы тратить.а ты граммотно мыслишь дружище.

Нравится

Ответить

Георгий

19 ноября 2012

+++++++100000000000000000000

Нравится

Ответить

Zenit78

24 сентября 2010

Уважаемые,стою перед выбором, M.B.280 4matic w210 2001,BMW 323 Ci 2000,Boxster 986 1999,TT 1.8t 2001 и понимаю пока сам не переберу эти машины за искл.первых двух не сравнить))))нет желания теоритезировать,а з\п у меня даже 15 тыс.нет))))

Нравится

Ответить

Kocta@KOUP

20 октября 2010

Я бы выбрал 986 или 323. Долго смотрел на разные 986, но отпугнула реальная дороговизна в обслуге. Хотя считается, что Порше - очень надежные машины. А Бокстера сейчас стоят в пределах 600 тысяч.

И Е46 неплохая машина. А в кузове купе - к тому же, очень красивая.

Нравится

Ответить

Без имени

8 октября 2010

Уважаемые фанаты и ТТводы вы правильно заметили что ТТ легендарный авто) То что он красивый это спорный момент! по мне это мыло Dave . То что на него смотрят ну наверно на новые модели да, но не на те 1998 -2003, а если смотрят то так это что касается мегаполисов в провинции может быть!
Низкая посадка дает о себе знать. Я очень хотел данный авто но это не солидно ((( По поводу автора вы неправильно паралели сводите относительно японок! Всем итак понятно что немецкий автопром высокого качества.
По поводу уважения к ТТ на дороге я вообще молчу.Чисто по мне это вообще жук и самое главное миф тот что он красив пипец)Зимой полная шляпа в эксплуатации даже полный привод(Относительно скорости в России и гонять но негде дороги говно хоть я из Спб.
Советую автору поездить в BMW и Мерседесе и понять что есть машины а есть вот эти) Также скажу что в Германии такие машинки стоят 1998 года 4000 евро в идеале а у нас? поэтому о содержании авто автор не выпендривайся )))

Нравится

Ответить

ECC7182

5 марта 2011

тт это замечательная бл....зка,а ты ездий на своем заднем приводе и тащись.

Нравится

Ответить

Евгений Анатольевич

23 июня 2012

честно и по делу)))) я вот думаю что прикупить...ТТ, А6 или что нибудь из BMW

Нравится

Ответить

блаблаб

24 октября 2013

бмв - это масложерное говно высшей пробы, мало того что оно не едет) оно не рулится и постоянно ломается) и по поводу мерсов имхо) это хач мобиль который предпочитают овощи в человеческом обличии, ттха для молодого стремящегося человека который понимает толк в вождении и надежности) а те кто говорят полный привод шляпа зимой или она низкая пусть содится на уазик со знаком марседес и едет на заправку, со скоростью 80 км)))))

Нравится

Ответить

Денис

16 ноября 2010

Спорить можно сколь угодно, каждый выбирает по своему вкусу. Сам езжу на ТТ 8N и мне очень нравится. Да она низка, да она жесткая, да она не комфортная, да она прожерливая, да она прихотливая в обслуживании, да она непрактичная. И именно за это она мне и нравится. Внешне считаю ее очень привлекательной, ровно так же как любой другой наоборот. Но вечно я на ней ездить не буду, естественно расматриваю вариант другово автомобиля... Но на даном этапе она меня полностью устраивает.

Нравится

Ответить

Alex Volodyaev

17 марта 2011

ППЦ, как можно сравнивать две совершенно разные машины? БМВ пацанский, а ТТ имхо самый гламурный авто (в хорошем смысле этого слова), для двух совершенно разных целевых аудиторий Вопрос по теме - на что обратить внимание при покупке, какие болезни именно у тт-ки?Все пишут про какие-то проблемы с приборкой и т.д., а по конкретнее?Движок там ВАГ АГН чипованный с турбой?

Нравится

Ответить

Nag1980Автор

17 марта 2011

до 2004 года проблема с жк монитором. все лечится за 200 евро

Нравится

Ответить

shilov m.v

11 мая 2011

вообще ваша ТТ говно полное !!! )))

Нравится

Ответить

shilov m.v

11 мая 2011

просто не пойму зачем рекламу делать ))) убогой машине))))

Нравится

Ответить

belarusToday

26 мая 2011

Малютка молодей, 4 звезды набрала в краш-тесте http://www.bibipedia.info/kras…

Нравится

Ответить

Роман

11 сентября 2011

она 95 нормально ест?

Нравится

Ответить

Истислав

31 марта 2012

Переваривает. Но расход может увеличиться, и потеря в мощности.
98 бензин специально придуман для машин с мощными двигателями. И такие специальные виды топлива, как sport, w power98.

Нравится

Ответить

Георгий

19 ноября 2012

настоящие немцы - мерс, бимер, а это фольцвагеновский мусор

Нравится

Ответить

Надежда Н.

27 мая 2022

@Георгий

Нравится

Ответить

Izum4ik

13 мая 2013

Приятно читать такие отзывы! Соглашусь с автором, автомобиль приносит массу непередаваемых эмоций и ощущений!!!! Всем могу смело рекомендовать его!

Нравится

Ответить

Cupl

21 мая 2014

TT-S и дизельные есть.
У Audi самый стойкий кузов к коррозии,Мерсы 2000х ржавеют как ведра.

Нравится

Ответить

no comment ....

30 октября 2014

26к отдать приятные хлопоты)))

Нравится

Ответить

Геннадий

15 апреля 2016

Шелест утренних звёзд....... Восхитительное, стильное авто. Все кто это отрицают, просто ....ят. И не нужно говорить про запчасти. Не нужно. Хотите надёжность и дешевизну купите тайотку и теряйтесь.

Нравится

Ответить

etherius

19 января 2018

Шелест... чего? звёзд, серьёзно?
Странно такое говорить, когда у тавот есть дофига красивых ведроидов, что тоже выделяются, только да - дешевле в обслуге и с некоторыми неубиваемыеми частями. :D у ауди мотор в целом удачный, полный привод - не очень надежен и настроен не самым оптимальным образом, зато китов на неё целый вагон, что удобно.

Нравится

Ответить

Оранжевое купе

22 июля 2017

Всем добра. Владею ТТ 99 года, полной, и Линкольн Навигатор 05 . Пенсионер.

Нравится

Ответить

k1ro23

27 февраля 2020

еблан ты редкостный на самом деле... ты ездил хоть раз на ауди quattro? прежде чем писать это

Нравится

Ответить

Bull

6 августа 2020

согласен + море минус единственный и то на клеме аккумулятора)) подписывайтесь на инстаграм самой топовой тт в мире bull tt

Нравится

Ответить

Зелёный грузовик

23 января 2023

здорово за сколь продаешь??

Нравится

Ответить

Фиолетовый хэтчбек

17 марта 2024

Автору вы серьезно? 2010г в топе

Нравится

Ответить

Александр

9 августа 2024

Старые отличные машинки, новые типичная вага, для лета и южных регионов отличное решение

Нравится

Ответить

Валерий

15 марта 2025

Супер тачка! Давно хочу такой. Ищу в р- не 400 т. р. Либо поменять на Ровер 75.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Новый Skoda Kodiaq!

Жасмин и Артем на новом Skoda Kodiaq! Долгое время наши клиенты искали именно этот автомобиль, но подходящих вариантов в Перми не находилось — то бюджет не совпадал, то состояние не устраивало. Во в...

Новый EXEED LX URBAN

В EXEED Центре АВТОДOM Стачек стaртуют продaжи новой комплектации кроссовера EXEED LX URBAN Премиальный автомобильный бренд представил новую комплектацию кроссовера EXEED LX Urban, которую клиенты АВТ...

Нива тревел

Хорошая машина и цена адекватная нужно только поменять бачки и все бомбааааа

🚗 Почему GAC M8 — это ваш следующий семейный автомобиль? 🚗

В поисках идеального семейного автомобиля? GAC M8 может быть именно тем, что вам нужно! 🎉 Этот MPV сочетает в себе элегантный дизайн, мощные характеристики и передовые технологии, чтобы сделать каж...

Ниссан Кашкай j11

Машина служит верой и правдой уже восьмой год. Больших поломок не было. Когда выехал на новой машине из салона, то уже скрипел и хрустел пластик в салоне. Шумоизоляция отвратительная. В этом году план...

Обслуживание тормозной системы

На пробеге 40000 км начал замечать что задние колеса практически не тормозят и ручник стал уже плохо держать. Диагностика выявила большой износ колодок с левой стороны, с правой износ не значительный...

#ТО

Процесс погрузки Ferrari F8 Tributo в Корее для нашего клиента

Приняли автомобиль у дилера и отгрузили на нашу стоянку в Корее! Через несколько дней автомобиль покинет страну и отправится во Владивосток для прохождения таможенной очистки и оформления всех докумен...

Кто Подскажит какие амортизаторы по качеству лучше "JETT" или "KYB"

#Прошу совета

LADA GRANTA: НОВАЯ ТОП ВЕРСИЯ

АВТОВАЗ обновил состав топ-версии семейства LADA Granta. Автомобили в максимальной комплектации #Club снова получили климатическую установку и ряд других опций. Климатическая установка позволяет подд...

Мой жулик

Владею машиной 3й года. Каких-то острых замечаний нет . Тормоза с завода не очень хорошие . Колодки на пробеге 15000 съели диски передние, началось биение в руль. Поменял сначала передние диски с коло...

Dodge Ram SRT-10 Yellow Fever Edition, выпущенный в 2005 году, стал культовой машиной благодаря своей исключительной производительности и яркому внешнему виду. Эта модель отличалась мощностью 500 лоша...

С какого города эта машина? 🚗 🚗

AVG Motors в гостях у Auto.ru

“Приятно вспоминать, как мы душевно поговорили с Костей Мирошниченко для YouTube-канала Auto.ru” Видео с AVG Motors на Auto.ru уже опубликовано — готовы смотреть?

Почему вы думаете что Таёта она прочнее?

Какие машины практически не продаются?

Porsche просит поддержки для сохранения механической коробки

В 2025 году покупатели модели Porsche 911 имеют всего два варианта, если они предпочитают механическую коробку передач: Carrera T и GT3. Carrera T стартует с цены в 134 000 долларов, что на 13 000 дол...

The Blue

Изумительная машина. Качество на высоте , B58 шикарный мотор . Главное следить во время и машина будет верным другом . Минусы это разноширокая резина которая стоит очень дорого :) Люди , пожалуйста н...

#Отзыв

Новый Haval H7

Друг заказал себе такого красавца , мне кажется неплохой мужской , брутальный такой аппарат 🤣

#Покупка

Suzuki Jimny Sierra 2020: Краткий обзор

Suzuki Jimny Sierra 2020 года — компактный внедорожник с классическим подходом к проходимости. - Год выпуска: 2020 - Пробег: 13 000 км - Оценка: 5 баллов - Двигатель: 1.5 л, 102 л.с., бензиновый - Кор...

#Покупка

Nissan Note 2014 года

Купили и доставили Nissan Note 2014 года из Японии под заказ новому обладателю в г. Красноярск. Автомобиль в отличном состояние. Доставка была согласована Автовозом. Так же дополнительно купили спойл...