AUDI TT - игрушка на каждый день

4.8
6 октября 2012
36 820
Всем доброго времени суток!

Хотел бы поделиться своими впечатлениями о моей последней машинке Audi TT 2007 года выпуска 2.0TFSI (200 л.с. 280 Nm) передний привод. Автомобиль приобрел в 2011 году у знакомого, точнее автомобиль жены знакомого. После того, как мои знакомые узнали о прибавлении в семьи, автомобиль на следующий же день был продан мне, а мне как раз хотелось взять что-нибудь иное и горячее. В то время как раз расстался со своей последней женой и большой автомобиль мне не требовался, да и хотелось немного эмоций. До этого владел многими машинками, отзывы здесь есть. Теперь о самой покупке, почему именно ТТ:

1. Автомобиль ооооочень красивый, если помыть машинку, то большинство не останеться равнодушным и будет аборачиваться на этого турбо зверька и слушать еще мнгновение отголоски басистого выхлопа пролетающего мимо снаряда

2. Абсолютно адекватная цена, не в счет цену новой машинки

3. Машинка впереди своего времени, кузов алюминиевый, только сейчас audi начали делать повседневные машинки с этим летучим металлом, да и то частично (a6), в связи с этим адекватный вес

4. проверенный временем надежный и интересный двигатель, экономичный в сочетании с надежной коробкой DSG6, производительный, неплохой разгон 6.2 до сотки, есть машинки и быстрее, но они так не смотрятся, так не едут, не звучат, а если это все есть, то так не стоят))

5. просторный салон (передние сидения), задние есть, даже как то катались в 5-м, но там будет удобно только миниатюрным девушкам)), да и в пятером динамика уже не та, объем двигателя сказывается

6. интересный выхлоп, причем штатный, делать ничего не стоит, только если не хочется чего то большего в плане мощности, но это бессмысленно, т.к. ехать быстрее она не будет, к слову на штатной прошивке с launch контроля она до 3-й передачи стоит на месте, если не правильно давить на газ))

6. адекватный расход, 13 литров при постоянной тапке в пол по Москве, а так 10 по Москве

7. разумный налог

8. надежность, электроники минимум, ломаться нечему, как у лучшего представителя японских производителей

9. подвеска, если не брать магнитную подвеску (чего и не стал делать), по заявлениям сервисменов просто не убиваемая, в ралли можно участвовать, таких ауди больше не выпускалось, везде куча рычагов и куча проблем

10. управляемость фантастическая, в повороты заныривает настолько не принужденно, что даже не понимаешь как это происходит, кренов нет))

11. клиренс хороший

12. оснащение, все что нужно есть

Теперь о минусах:

1. салон точно такой же как и в R8, но в связи с этим слишком нежная кожа, вытирается на раз, даже в джинсах с клепками сядешь, в общем надо перешивать на что то попроще

2. зимой зад заносит, машинка конечно драйверская, всегда остается на своей траектории, но не всегда хочется такой уймы адреналина, особенно когда едешь уставший после работы, по неопытности можно штаны испачкать, ничего страшного не произойдет, но в дрифт идет легко

3. алюминиевый кузов, сбил собаку ночью в темном месте на 40 км/ч, собака жива и здорова, вижу ее каждый день, а вот крыло ведет сразу, ремонтом алюминия занимаются единицы, приходиться менять, плюс то, что это немец и крыло на разборке стоит копейки и вариантов много

Про надежность расписывать не буду, за все время ничего, кроме лампочки, омывайки и бензина не потребовалось

Но, это машинка уже 3-я с таким двигателем у меня и все что необходимо было сделать, было сделано сразу, подробности в моем предыдущем отзыве о пассате с таким же двигателем, если кому захочется обзавестись автомобилем с этим двигателем, при выполнении всех этих пунктов будет казаться что ты ездишь на тойоте короле и единственное что надо делать это заливать бензин и менять масло))

В общем всем удачи на дорогах! Сейчас думаю чем, то новом, но вот незадача, а если что то лучше?((
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
надежность, динамика, расход, налог, внешний вид, оснащение, цена
Минусы
иногда перебор с динамикой и адреналином, особенно зимой, нежный салон, пусть и красивый, ну и все
Все плюсы и минусы модели
Владею 1-2 года
108
Комментарии64
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Последняя фраза позабавила:"Сейчас думаю чем, то новом..." Обычно, думают, пусть и старой, но головой или, пардон, я ошибся?
Нравится
Ответить
12 июня 2018
Может это Кличко отзыв писал:)
" Сейчас думаю чем, то новом, но вот незадача, а если что то лучше?(("
Нравится
Ответить
6 октября 2012
Конфетка!
Всё при ней - динамика, управляемость, стиль, качество!
Японцы до такого наверное никогда не дорастут.
Нравится
Ответить
7 октября 2012
У них уже давно все это было , гтр , селика , скайлайн,сильвия, s 2000 350,370z эклипс, 3000гт, zx, селика, мх5, рх8. И еще наверное столько же отличных машин , под разный вкус цвет и кошелек.
Нравится
Ответить
7 октября 2012
Супру гт86 и еще что то у субариков было забыл. А седаны скай и гтр можно убрать из этого списка.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
А где стиль и качество???
Нравится
Ответить
8 октября 2012
Хотя s 2000, 370z можно в принципе отнести к "стиль и качество".
Нравится
Ответить
8 октября 2012
есть лесус sc 430, тоже стиль качество, хоть и страшновата на мой взгляд. Просто писать что япы до "Такого" никогда не дорастут мягко говоря некорректно.
Нравится
Ответить
6 июля 2016
Седан ГТР, что-то новое. Старый 300ZX превосходит по всем параметрам ТТ.
Нравится
Ответить
6 октября 2012
а каков на ней клиренс? отзыв понравился, машина эгоиста)))
Нравится
Ответить
6 октября 2012
))) спс
Нравится
Ответить
8 октября 2012
привет))) мне всегда нравились купе, отличная машина для одного-двоих))
Нравится
Ответить
22 ноября 2012
12см, на s-line на 1.5см ниже, более чем
Нравится
Ответить
Автор, можно в двух словах о том, что сразу надо менять на этом моторе?у самого а4 б7 с таким же двиглом, только кваттро.
Нравится
Ответить
6 октября 2012
Почитай, тут все внятно написано.
http://www.audi-club.ru/forum/…
Особых заморочек нет, всё достаточно недорого.
Нравится
Ответить
@Maine Coon
Нравится
Ответить
Комментарий удален
7 октября 2012
для мажориков мелковато, если для колхоза только...
Нравится
Ответить
7 октября 2012
монстр 62 явно не мажор лол
Нравится
Ответить
7 октября 2012
И как на ней ездить в свете ожидающихся изменений в ПДД? ( Это я про тотальное ограничение 120 км/час и 50000 рубликов штрафа за это) Интересующиеся могут просмотреть материал в новостя этого же ресурса.<http://news.auto.ru/news/16028…;
Нравится
Ответить
7 октября 2012
Кузов у нею не алюминевый, алюминевые только навесные панели. Насчёт впереди времени, ТТха,это плоть от плоти 5-й глоьф. А алюминевый полностью кузов был ещё на А8 93г выпуска, также на А2 тоже кузов был алюминевый. А так машинка класс, если бы ещё на механике была.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
Там от гольфа только платформа. Всё остальное отличается.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
Платформа это и есть суть автомобиля.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
7 октября 2012
обоснуй
Нравится
Ответить
Комментарий удален
7 октября 2012
без коментариев))
Нравится
Ответить
10 октября 2012
"Спортивная" и "Тойота" - это антонимы
Нравится
Ответить
17 марта 2016
а паджеро спорт????
спортивная митсубиша???
Нравится
Ответить
7 октября 2012
Интересная машина, хороший отзыв.
Есть вопрос один по поводу салона: много раз замечал что водители едут в таком положении, я его называю - "жигулевская посадка". Замечали наверное как многие на тазиках ездят. Так вот, почему в ТТ водители так сидят? Обзор плохой может или еще что?
Нравится
Ответить
7 октября 2012
Да, с обзором плоховато, расширенные боковые арки, только их и видно, первый раз когда садишься, ощущение, что в спорт каре)) но с другой стороны на этой машине незачем назад смотреть, быстро привыкаешь и обзора становиться достаточно
Нравится
Ответить
9 октября 2012
но " табуреточная посадка" - это же неудобно!!! Постоянно в напряжении, обзор в зеркала затрудняется.. На хер тогда она не нужна если так ездить...
Нравится
Ответить
7 октября 2012
красиво
Нравится
Ответить
8 октября 2012
Пилять, ну сколько можно уже говроить С-троник и ДСГ 6 коробки разные. Конструктив у них разный (в частности расположение шестерён), момент который они могут переварить различается, с троник может схавать 650 н/м, а ДСГ-6 такой момент пережуёт.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
А, ну ещё в С-тронике 2 маслянных контура, в отличи от ДСГ-6.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
А, забыл, пля, ДСГ, в отличии от С-троника, можно поставить только на двигатель с поперечным расположением.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
как коробку не назови, смысл один)
Нравится
Ответить
Не один, дсг передний привод, с-троник полный, переваривают разный момент, с-троник только продольное, дсг поперечное. Конструктивно имеют разницу.
Нравится
Ответить
8 октября 2012
Ненужная хренотень.
Нравится
Ответить
9 октября 2012
Авто однозначно стоящая, управление как на карте, как не странно комфортная подвеска и удобнее стала посадка, головой в потолок на кочках не лупишь, однозначно брать.
Нравится
Ответить
12 октября 2012
табуреточнаяя там посадка - обратите внимание на тех кто ездит на ТТ)))
Нравится
Ответить
12 октября 2012
посадка там, комфортная, отличная, табуреточная в ниве и уазе
Нравится
Ответить
14 октября 2012
Внизу почитайте, автор сам говорит что обзор плохой, и если внимание обратите то все водители ТТ едут как в жигулях сидят
Нравится
Ответить
14 октября 2012
Дружище езжу в такой иногда, при росте в 189 см мне очень удобно, что пишут другие не показатель
Нравится
Ответить
15 октября 2012
Тогда мля почему все водители ТТ в скрюченном виде ездят???
Нравится
Ответить
7 ноября 2012
какой скрюченный вид??
Какая табуреточная посадка???
Нравится
Ответить
4 марта 2023
Их просто в сервисе уже зае..ли)
Нравится
Ответить
Комментарий удален
15 октября 2012
У тебя было гавно? А при чем тут Ауди? :D
Нравится
Ответить
18 октября 2012
Была такая! Машина очень нравилась!
Коробка DSG редкий шлак по надежности...
Нравится
Ответить
машинка шикарна!!!! Люблю еЁ!!!
Нравится
Ответить
19 ноября 2012
фольцвагоновская помойка - купи нормальное авто
Нравится
Ответить
17 марта 2016
десяточку например
Нравится
Ответить
7 сентября 2018
Мозги себе купи, тачка огонь, во всем. Конкурентов нет по сути в этом сегменте.
Нравится
Ответить
4 марта 2023
👍🤣
Нравится
Ответить
4 марта 2023
Z4, Mercedes sls, slr, Porsche boxter.
Нравится
Ответить
30 декабря 2012
отличная машинка, катался на такой, недолго, правда. единственное но - клиренс (ну уж очень она низкая) и шумка. Думаю, если шумку сделат дополнително хорошую - то гораздо лучше будет. ИМХО.
Нравится
Ответить
25 февраля 2013
Ребят нашёл про коробку и расстроился! я знаю что ДСГ 7 - совсем не надёжная. ДСГ 6 - говорят может поработать и не доставить лишних трат! а S tronic ???? совсем беда?!!
2.0 движок вроде тоже без нареканий! в полне надёжный. вот только говорят масло немного кушает!
подскажите, по коробке! как смотреть? какие болячки!?
Нравится
Ответить
30 июня 2013
и ещё если кто заглянет кто щарит по ним подскажите 3.2 мотор как себя ведёт? надёжная модификация?
Нравится
Ответить
я бы тоже продать не мог, писал бы такие дифирамбы)))
Нравится
Ответить
6 августа 2020
тт тема заходи в инстаграм bull tt и увидишь тачку которую при желании и больших деньгах не продам никому))
Нравится
Ответить
1 октября 2020
Как вы думаете что это за какой срок
Нравится
Ответить
4 ноября 2022
не Ауди это немец а немцы крутые машинки так значит ТТ обычная комплектация механика,робот. РС это робот. а СС это механика. возможно так
Нравится
Ответить
4 марта 2023
На каждый день, особенно зимой в мск)
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее