Audi RS 6 III (C7) 2012 – 2014
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Audi RS6 VS BMW M5: противостояние на всех светофорах
Всем привет!*Этого не может быть!, RS6 сделала М5 😮*Неужели RS6 быстрее М5? Счёт открыт 1:0 - пишите в комментариях о других зарубах RS6 VS M5 и кто победил! Буду вести счёт!*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Кто быстрее Audi RS6 или BMW M5?
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
BMW M5 VI (F90) Рестайлинг
Audi RS 6 III (C7)
BMW M5 VI (F90)
BMW M5 V (F10)
Замена масла в АКПП Audi RS6 ZF 8hp55а
Марка: Audi RS6Год выпуска: 2013Пробег: 144 753 кмOil TransfusionАппаратная замена масла в автоматической коробке переключения передач (АКПП) Audi RS6, оснащенной 8-ступенчатой трансмиссией ZF 8hp55, является критически важной процедурой, требующей соблюдения строгих технических регламентов.Данная коробка передач, разработанная с применением передовых технологий и обладающая высокой надежностью, требует использования специализированного масла с допуском Lifeguard 8.Контроль уровня масла в АКПП ZF 8hp55 осуществляется через контрольную пробку при температуре 35-45 градусов Цельсия. Рекомендуемая периодичность замены масла составляет каждые 8 лет или через каждые 80 000-120 000 километров пробега, в зависимости от условий эксплуатации.Однако для обеспечения оптимальной работы трансмиссии рекомендуется проводить замену не реже одного раза в 5 лет или через каждые 60 000 километров.В рамках данного сервисного мероприятия выполняется комплекс работ по обслуживанию трансмиссии, включающий в себя:1. Аппаратную замену масла в АКПП с использованием специализированного масла Motul ATF IV в объеме 12 литров.2. Замену комплекта фильтра с прокладкой фирмы Mahle (модель HX189KIT).3. Очистку поддона трансмиссии и удаление следов выполнения работ с применением соответствующих расходных материалов.4. Замену масла в редукторах с использованием трансмиссионного масла Motul Gear 300 LS 75W-90 (2 литра) и Motul DCTF (0,6 литра).5. Замену масла в дифференциале повышенного трения (Торсен) с использованием трансмиссионного масла Motul Gear 300 LS 75W-90 в объеме 1 литр.Мы не ограничиваемся использованием материалов одной фирмы и предлагаем широкий ассортимент расходников различных производителей, чтобы удовлетворить потребности и предпочтения каждого клиента, а также подобрать оптимальное решение в соответствии с необходимым бюджетом.Таким образом, проведение аппаратной замены масла в АКПП Audi RS6 с использованием вышеуказанных материалов и технологий позволяет обеспечить надежную и долгосрочную работу трансмиссии, сохраняя при этом высокие эксплуатационные характеристики автомобиля.Комплект материалов для обслуживания
Размыкаем контур охлаждения АКПП и подключаем переходники
Состояние масла в АКППОткручиваем сливную пробку и сливаем масло
Поддон чистый стружка отсутствует
Готовый к установке комплект
Заправляем АКПП новым маслом и начинаем замену
Финальный результат аппаратной замены
Проверяем температуру масла в коробке передач
Запускаем двигатель откручиваем контрольную пробку и при температуре масла 35-45 градусов корректируем уровеньСливаем масло с муфты Torsen
Сливаем масло с переднего редуктора
Заправляем новым маслом Torsen
Заправляем новым маслом передний редуктор
Процесс замены масла в заднем редукторе в первой секцииПроцесс замены масла в заднем редукторе во второй секции
Пробег автомобиля на момент обслуживания
Размыкаем контур охлаждения АКПП и подключаем переходники
Состояние масла в АКППОткручиваем сливную пробку и сливаем масло
Поддон чистый стружка отсутствует
Готовый к установке комплект
Заправляем АКПП новым маслом и начинаем замену
Финальный результат аппаратной замены
Проверяем температуру масла в коробке передач
Запускаем двигатель откручиваем контрольную пробку и при температуре масла 35-45 градусов корректируем уровеньСливаем масло с муфты Torsen
Сливаем масло с переднего редуктора
Заправляем новым маслом Torsen
Заправляем новым маслом передний редуктор
Процесс замены масла в заднем редукторе в первой секцииПроцесс замены масла в заднем редукторе во второй секции
Пробег автомобиля на момент обслуживания
Ещё 2 фото
Audi RS 6: черный дьявол
Всем, привет.Вчера встретил такого черного дьявола!!!*Хорош, больше нечего сказать тчк*А вы что скажете? Как вам?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдет полезный, интересный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какая Audi RS 6 красотка?
Audi RS 6 I (C5)
Audi RS 6 II (C6)
Audi RS 6 III (C7)
Audi RS 6 III (C7) Рестайлинг
Audi RS 6 IV (C8)
Метеор
Год прошелПрошел год владения владения RS-кой.Буду краток: машина прекрасна. Красивая, быстрая, дарит массу эмоций!Где-то услышал выражение: Если уходя от своей машины ты не оборачиваешься каждый раз, чтобы еще раз окинуть ее взглядом, значит ты купил не ту машину…Одним словом, это не про RS6!На ней можно ездить спокойно и плавно. Она нормально переносит пробки. Она может с места прыжком набрать 100кмч за 3с …А звук выхлопа! Ооооо, это что-то! Из тюнинга:Чип Stage2, безкат, даунпайпы. 750лс (сток 580).Полный внешний ресталинг машины. Передние матричные фары, передний бампер, задние фары. Только оригинальные запчасти.Поставил керамику новую по кругу (изначально стояла сталь). Стали капитально не хватало. Керамика божественна.За год поменял 1 ступицу + ступичный. Возможно, это следствие отжига по треку. Нагрелось там всё очень хорошо… Аж все болты на передних колесах открутились.