Седан для полета
Всем доброго времени суток, добра и удачи на дорогах.
Что сказать о машине в которой все есть, что можно описать когда едешь 300 км/ч. Машина очень сильная, использую ежедневно и ежедневно кайфую. Наверно я просто люблю механику, люблю думать на каких оборотах переключать передачи. Люблю полный привод, хотя задний и тем более передний намного проще, но полный лучше для зимы и не заз поможет вам,- например зимой старт со скользкой поверхности как с асфальта, но берегитесь заноса на большой скорости. Я люблю тошнить по городу с наплевательским отношением ко всем псевдо гонщикам с прямотоками объемом в 1,6-1,8, они всегда спешат куда-то. Я же напротив никуда не спешу, но я знаю что если мне будет нужно я поеду так, как мне будет нужно. По начинке вроде все на месте, особенно приятно садиться в авто в жару там всегда свежий воздух,- помогает солнечная батарея в люке, холодильник тоже охлаждается от нее)) расходники дороже чем на простых обывательских машинах, но думаю это не главное, главное не насиловать машину почем зря!!!!! При вождении таких машин очень важно иметь понимание что и зачем, понимать то что диски тормозные можно также перегреть как и на простом гольфе, что колодки тоже быстро кончаться если постоянно экстремально оттормаживать. Сцепление дорогое керамическое и очень жесткое, но при этом машину реально водить очень плавно. Внешний вид у тачки лично мне очень нравится, широкие арки, широкая резина, диски от 18 размера. Задним пассажирам маловато места, но я 90% времени езжу один и еще 7% в двоем, так что мне в самый раз. По расходу топлива могу сказать так, в обычном повседневном вялом движении 10 трасса 14 город, но......... при необходимости нарисую легко и 29)))))) тормоза очень хорошие, как-то зазевался скорость где-то 60-70 была хоп и препятствие в виде велосипедиста на пешеходнике, метров 15 до него было, в метрах 3-4 я остановился от пешеходника))))))
В общем мое мнение такое, если эту машину да и вообще любую машину такого класса эксплотировать с умом и с уважением к другим участникам дорожного движения, то ее хватит на долго может и на всю жизнь. Всем удачи на дорогах, смотрите по зеркалам берегите наших мотоциклистов))))
Что сказать о машине в которой все есть, что можно описать когда едешь 300 км/ч. Машина очень сильная, использую ежедневно и ежедневно кайфую. Наверно я просто люблю механику, люблю думать на каких оборотах переключать передачи. Люблю полный привод, хотя задний и тем более передний намного проще, но полный лучше для зимы и не заз поможет вам,- например зимой старт со скользкой поверхности как с асфальта, но берегитесь заноса на большой скорости. Я люблю тошнить по городу с наплевательским отношением ко всем псевдо гонщикам с прямотоками объемом в 1,6-1,8, они всегда спешат куда-то. Я же напротив никуда не спешу, но я знаю что если мне будет нужно я поеду так, как мне будет нужно. По начинке вроде все на месте, особенно приятно садиться в авто в жару там всегда свежий воздух,- помогает солнечная батарея в люке, холодильник тоже охлаждается от нее)) расходники дороже чем на простых обывательских машинах, но думаю это не главное, главное не насиловать машину почем зря!!!!! При вождении таких машин очень важно иметь понимание что и зачем, понимать то что диски тормозные можно также перегреть как и на простом гольфе, что колодки тоже быстро кончаться если постоянно экстремально оттормаживать. Сцепление дорогое керамическое и очень жесткое, но при этом машину реально водить очень плавно. Внешний вид у тачки лично мне очень нравится, широкие арки, широкая резина, диски от 18 размера. Задним пассажирам маловато места, но я 90% времени езжу один и еще 7% в двоем, так что мне в самый раз. По расходу топлива могу сказать так, в обычном повседневном вялом движении 10 трасса 14 город, но......... при необходимости нарисую легко и 29)))))) тормоза очень хорошие, как-то зазевался скорость где-то 60-70 была хоп и препятствие в виде велосипедиста на пешеходнике, метров 15 до него было, в метрах 3-4 я остановился от пешеходника))))))
В общем мое мнение такое, если эту машину да и вообще любую машину такого класса эксплотировать с умом и с уважением к другим участникам дорожного движения, то ее хватит на долго может и на всю жизнь. Всем удачи на дорогах, смотрите по зеркалам берегите наших мотоциклистов))))
Владею 6-12 месяцев
47
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Кишенин Антон сергеевичАвтор
27 сентября 2014
Нравится
Ответить
Дмитрий
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
avivam
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
- Ярослав -
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
Бмв5 е60
17 сентября 2014
Нравится
Ответить
Кишенин Антон сергеевичАвтор
27 сентября 2014
Нравится
Ответить
Игорь Д.
16 сентября 2014
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
17 сентября 2014
Нравится
Ответить
Кишенин Антон сергеевичАвтор
27 сентября 2014
Нравится
Ответить
Арсен
18 сентября 2014
Нравится
Ответить
Кишенин Антон сергеевичАвтор
27 сентября 2014
Нравится
Ответить
1
Максим
4 октября 2014
Нравится
Ответить
Кишенин Антон сергеевичАвтор
1 декабря 2014
Нравится
Ответить
Максим
4 октября 2014
Нравится
Ответить
Audi RS 4 II (B7) 2005—2009