Недоразумение и камикадзе
Приобрел данный авто в обмен на Йети. Оценил хорошую шумоизоляцию, плавность хода и качество музыки. Но на этом все. С остальным все было не очень понятно. В целом машина нормальная для спокойной езды по асфальту. Но радиус разворота слишком велик. Управляемость так-себе. Динамика вялая. Места внутри не много, водительское место не очень комфортное, но лучше чем в йети. В базовой комплектации нет юсб и навигации, чтобы нормально пользоваться громкой связью нужно ставить доп оборудование или менять штатное головное на андроид. Машина мне показалась достаточно надежной, если не считать что раз в 70т необходимо менять цепь. Возможно новая ревизия прослужит чуть дольше. Чтобы эта машина нормально ехала и управлялась необходимо чиповать все. Рулевое, двигатель, коробку. Иначе это досадный овощ. расход в смешанном цикле 13л
Но самый огромный и фатальный минус этой машины, и я считаю это даже преступлением со стороны производителя в отношении клиентов, это тормоза, а точнее работа ABS. На сухой поверхности все нормально, но если вдруг вам придется тормозить на мокром или скользком покрытии, будьте готовы, что машина не остановится так как другие в потоке. После того как на себе я испытал данную особенность, я стал гуглить и нашел тесты показывающие что тормозной путь у Q3 c 50 км.ч на скользком покрытии на 10 метров больше чем у других участников теста, а что будет с 80ти или со 100? На данный момент решения этой проблемы у VW нет. Какие-то люди предлагают свои решения за счет перепрошивки блока абс своими разработанными прошивками, но насколько они улучшат ситуацию непонятно. В общем, есть определенный риск не доехать.
Владею менее 6 месяцев
9
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
сергей куимов
7 марта 2020
Нравится
Ответить
СтаниславАвтор
7 марта 2020
Нравится
Ответить
Король Аравийских Пустошей
11 марта 2020
Нравится
Ответить
СтаниславАвтор
12 марта 2020
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Станислав • SEAT Altea
1 фото
Сектант
И вот я стал членом секты фртитоводов, хотя уже давно подсел на ВАГ и все не ново в этой машине с точки зрения техники, но есть нюансы. И вот я стал членом секты фртитоводов, хотя уже давно подсел на...
Станислав • Citroen C4
3 фото
Турбодец
Когда я его купил, все мне сказали: "ОМГ, зачем тебе это?!". Но мне нужна была машина, пока моя Ауди была разбита в тотал и шли терки со страховой. Потом началась пандемия, каршеринг накрылся медным т...
Станислав • Skoda Yeti
2 фото
Бешеный холодильник
Купил дачу- купил Йети. В моей истории один из немногих авто, который вообще не ломается. 2 года я тратил деньги только на улучшения машины, а не на ее ремонты. Расход бензина в городе при моей ез...
Станислав • Saab
Еще один самолет
Ну вот купил себе еще один гемм..., сорри самолет. Ну за 2 месяца обладания уже можно сделать кой-какие выводы. Машина в целом неплохая, конечно старость не радость и потихоньку вылезают болезни котор...
Станислав • Opel Astra
Новая Астра 1.4 турбо ручка
Удалось обкатать новую астрочку. Именно астрочку ибо машина скорее женская чем мужская, нет в ней брутальных черт и даже 18 диски не спасают. Все сглажено и сложено, вот только бросается в глаза широк...
Станислав • Subaru Outback
Неудачная покупка
Проходя мимо какого-то лота с машинами я увидел этот цвета слоновой кости Аутбэк и влюбился. Статная красивая машина с полным приводом с удобным просторным салоном и местом для семейного барахла...Кор...
Станислав
Корейский мерц
Когда я жил в Штатах в 2004г, мне ужасно понравилась эта машина, когда я ее первый раз увидел. Как сторонник переднего привода я недолюбливал разные мерсы и бэхи и выбирал себе вариант из максим, камр...