Все болячки Audi A8 2013
Покупал машину по программе Audi plus в Рольфе с пробегом 75 тыс, думал проблем не будет, но они были. Так как в заглавии я написал, что пост будет про болячки, начну сразу с них.
Что мне пришлось поменять:
- Вы не поверите, но я поменял цепь. Это самые большие траты которые были. Это не входит в гарантийное обслуживание и да, она растянулась, это было на пробеге 90 тыс. Понял это по звучанию на холодную, позже механик это подтвердил. Так на этой машине ездил до меня скорее всего водитель, то вполне закономерно, что зимой он греется, летом охлаждается, машина стоит, а цепь свои моточасы вырабатывает. Я знал про эти проблемы, но конечно думал что меня они не коснутся. Удовольствие менять цепь не из дешевых. Официалы поменяют цепь вам от 250 тыс до 600 тыс. Я же поменял у знакомых за 70 тыс вместе с работой и деталями. В Мск вам в лучшем случае сделают это за 100 тыс.
- Пришлось заправить кондиционер.
- Менялись выборочно ролики и ремень генератора. Цена вопроса 6 тыс.
И пожалуй все, остальное были уже расходники. Больше проблем не было.
От себя скажу что машина конечно очень классная, она очень хорошо управляется, нормально едет (280 сил мне хватало за глаза), и и выглядит (особенно внутри) дорого. Для своего веса, руль слушается очень отзывчиво, управлять ей одно удовольствие. Порадовал расход, по городу 15, по трассе 10. Учитывая что это лонг версия за 2 тонны, считаю такой расход на полном приводе очень адекватным. Пневма работает отлично, кстати вообще ни разу не было никаких проблем. (отъездил на машине 2,5 года).
Машина реально комфортная.
Из минусов, на высоких скоростях, на летней резине слышен шум колес, для такого класса считаю что его не должно быть вообще. Шумоизоляция сама по себе хорошая, но колеса летом бывает слышно. Зимой все идеально, видимо резина дает о себе знать.
И то, что узнал от знакомых, какие есть проблемы у этой модели:
- если гоняете постоянно в спорт режиме — задиры цилиндров вопрос времени. Двигатель капризный, ездить на нем надо спокойно.
- У кого то рвался шкиф (коленвала по-моему) на пробеге 60 тыс
- Сальник между двигателем и коробкой может течь, а это значит что надо будет доливать масла в коробку передач. Замена его дорогая, точно не скажу. (у себя проверял три раза, все ОК)
Кстати отдельно скажу про коробку, тут стоит хороший автомат, один из лучших что есть у ВАГа, надо очень постараться чтобы его испортить. (не то, что роботы)
Мне машина понравилась, не жалею что ее купил. То что потратил на цепь, морально я был готов к этому, в остальном машина больше не подводила. Надеюсь мой пост поможет тем, кто думает о покупке такой машины.
Что мне пришлось поменять:
- Вы не поверите, но я поменял цепь. Это самые большие траты которые были. Это не входит в гарантийное обслуживание и да, она растянулась, это было на пробеге 90 тыс. Понял это по звучанию на холодную, позже механик это подтвердил. Так на этой машине ездил до меня скорее всего водитель, то вполне закономерно, что зимой он греется, летом охлаждается, машина стоит, а цепь свои моточасы вырабатывает. Я знал про эти проблемы, но конечно думал что меня они не коснутся. Удовольствие менять цепь не из дешевых. Официалы поменяют цепь вам от 250 тыс до 600 тыс. Я же поменял у знакомых за 70 тыс вместе с работой и деталями. В Мск вам в лучшем случае сделают это за 100 тыс.
- Пришлось заправить кондиционер.
- Менялись выборочно ролики и ремень генератора. Цена вопроса 6 тыс.
И пожалуй все, остальное были уже расходники. Больше проблем не было.
От себя скажу что машина конечно очень классная, она очень хорошо управляется, нормально едет (280 сил мне хватало за глаза), и и выглядит (особенно внутри) дорого. Для своего веса, руль слушается очень отзывчиво, управлять ей одно удовольствие. Порадовал расход, по городу 15, по трассе 10. Учитывая что это лонг версия за 2 тонны, считаю такой расход на полном приводе очень адекватным. Пневма работает отлично, кстати вообще ни разу не было никаких проблем. (отъездил на машине 2,5 года).
Машина реально комфортная.
Из минусов, на высоких скоростях, на летней резине слышен шум колес, для такого класса считаю что его не должно быть вообще. Шумоизоляция сама по себе хорошая, но колеса летом бывает слышно. Зимой все идеально, видимо резина дает о себе знать.
И то, что узнал от знакомых, какие есть проблемы у этой модели:
- если гоняете постоянно в спорт режиме — задиры цилиндров вопрос времени. Двигатель капризный, ездить на нем надо спокойно.
- У кого то рвался шкиф (коленвала по-моему) на пробеге 60 тыс
- Сальник между двигателем и коробкой может течь, а это значит что надо будет доливать масла в коробку передач. Замена его дорогая, точно не скажу. (у себя проверял три раза, все ОК)
Кстати отдельно скажу про коробку, тут стоит хороший автомат, один из лучших что есть у ВАГа, надо очень постараться чтобы его испортить. (не то, что роботы)
Мне машина понравилась, не жалею что ее купил. То что потратил на цепь, морально я был готов к этому, в остальном машина больше не подводила. Надеюсь мой пост поможет тем, кто думает о покупке такой машины.
Владею 1-2 года
85
Комментарии8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Синий хэтчбек
17 января 2019
Нравится
Ответить
2
ВладимирАвтор
4 марта 2019
Нравится
Ответить
1
Синий хэтчбек
10 августа 2019
Нравится
Ответить
1
Анатолий Б.
18 января 2019
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
28 июня 2024
Нравится
Ответить
iei i
18 апреля 2019
Нравится
Ответить
1
Фиолетовый внедорожник
23 ноября 2019
Нравится
Ответить
Тед С.
17 августа 2021
Нравится
Ответить
Другие записи про
ROSSKO Розница
Наши Роксики проводят ТО всех запчастей, купленных в ROSSKO, пок
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
ROSSKO Розница
Подлетел промокод AG10 - дарим скидку 10% на весь товар, любым м
ROSSKO - у нас самый широкий ассортимент автозапчастей!
Ivan_auto • Haval Jolion
1 фото
Плюсы/минусы Haval Jolion по мнению владельцев
Haval Jolion — относительно новый игрок на российском рынке кроссоверов, который уже успел привлечь внимание автолюбителей благодаря своему современному дизайну, хорошему оснащению и привлекательной ц...
Дмитрий • Volkswagen Passat (North America and China)
4 фото
Надежный седан на каждый день
Привет любителям VAG. Приобрел автомобиль в декабре 2024. Пробег 3000 км, масло и фильтр в двигателе поменял. Фильтр стандарный VAG. При покупке сразу в защитную пленку передок и крышу (люк), Машина п...
pilgrim • Exeed RX
1 фото
Проверка личной эксплуатацией
Ну вот пришёл срок очередной смены автомобиля и после продолжительных поисков и раздумий решил взять в эксплуатацию Exceed RX в пред максимальной комплектации. Пришел к этому протестировав то что ест...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz EQT
11 фото
вот такую тачку я хочу
Mercedes-Benz EQT так и хочу
Дэм • Geely Atlas
Выбор после w джетты был очевиден, только фольксваген, таурег был дороговат и староват по годам, тигуан альтрек был бит или скручен пробег, ну и дошло дело до шкода кодиак для всей семьи с двумя детьм...
Евгений Краев • Mazda CX-3
3 фото
Почти 2 года владения и пользования Мазды СХ-3 1,5 БЕНЗИН
Приобретен данный автомобиль был в июле 2023 года на японском аукционе. Хотелось на моторе 2,0 , но страна ввела санкции и были ограничения по покупке автомобиля, но тогда только стали появляться авто...
МАСТЕР ПРО ДЕМИД БРО 2 FURBY АВТО • Mercedes-Benz GLA
9 фото
что лучше
у нас Mercedes-Benz GLA 2019 года 250 4 Matic а самая новая Mercedes-Benz GLA которая меня удивила в 2025 году это Mercedes-Benz GLA 250e 4 matic у кого Mercedes-Benz GLA с 2013 года до 2025 года по к...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
8 фото
Geely, Kia, Lixiang!
Автомобили в Москве!
Алексей • Lada (ВАЗ) Granta
Клин распредвала.
Здравствуйте. После замены поршневой( поставил безвтык), клапанов, толкателей, при установке заклинил распредвал. Толкатели ходят свободно(два штуки потуже,но тоже шевелятся), коленвал крутится(выстав...
Александр • Lada (ВАЗ) 2111
Когда нечем заняться
С интересом почитаю про опыт установки на заднюю ось дисковых тормозов.
AnyAutoTrade
4 фото
Покупка из Южной Кореи.
Купили из Южной Кореи для нашей клиентки: ⬇️
✔️2WD
✔️1.8 л
✔️2021 год
✔️Пробег: 14.612 км
Ожидаемая стоимость во Владивостоке под ключ: 2.230.000💸
Икона гибридных технологий👑
Экономичный, э...
Юлия Автомир • Mazda CX-30
8 фото
Mazda CX-30 городской кроссовер с характером спорткара.
Mazda CX-30 представляет собой компактный кроссовер, который можно рассматривать как “кроссоверное” воплощение Mazda3. Давайте разберем основные характеристики этой модели:
Технические характеристики...
Егор - Auto Global
1 фото
Toyota C-HR
Вручение автомобиля нашей клиентке Татьяне из города Владивосток
Toyota C-HR
20й год
35тыс км пробег
Цена под ключ 1.550.000₽
Спасибо за доверие🤝