Всем доброго дня сразу извиняюсь за неграмотность но тем немение постараюсь всё изложить понятно.
Итак после владения ни одного десятка отечественных авто решил приобрести именно ауди а6 искал не особо долго так сказать пофиг было что да как итак подобрал 1998 года выпуска турбо дизель 1.9
В России я был 4 хозяином при пробеге 284 000 тыс км состояние было хорошее по всем агрегатом скажу сразу что перед покупкой все что и тут в отзывах кричат мол дорого пылесос для денег бизнес класс и тп это необоснованные слова
Итак на данный момент я отездил на ней 18 000 тыс км за ТРИ месяца ДА ДА ДА я на ней просто напросто таксую в удовольствие и сам катаются Вы скажете странно???? Во первых расход солярки ТРАССА 6 литров ГОРОД 7 литров при учёте что я её покупаю по 10 руб за литр страховка 3800 на год для моск обл 110 лс
Что касается кучи бабла что все меняют всё что им скажут и в сервесных центрах это просто ЛОХОТРОН ребята там такие же люди чинят ваши машины с такими же руками дак деньги сосут они а не пылесос машина ауди как некоторые мантефельные говорят
Вот к примеру за 18 000 тыч что у меня сломалось сцепление разлетелась корзина приехал к знакомому в сельские автоКемп сняли коробку поменяли всё сцепление в сборе (выжимной корзина диск)
цена сцепления-
Китай3500р
Италия4000р
Германия 6000р МИНИМУМ цена доходит до 16 000р Я взял в магазине Итальянское и нафиг мне этот оригинал с голограммами не нужен Ребята в какой мы живём стране и какой оригинал неоригинал-это тоже своеобразный лохотрон
Далее сломался а точнее разлетелся ролик автоматического натяжения ремня генератора цена его -
Германия 3200р
Германия др фирма 1200р Удивился и взял тот что подешевле чтоб его поменять разобрал пол морды а именно выдвигал радиатор (его не обязательно снимать но охл жид надо сливать фрион не стравлевайте тама всё продумано и можно подлезть) снимал генератор даж помпу снял правда это было лишнем снял крыльчатку вентилятора всё очень замудрено но очень просто при набитой руке так сказать раз сам сделал и всё -легче чем на наших авто
Далее заменил передние колодки
Китай 600р
Италия 1200р
Германия 2500р Взял Итальянские хорошие колодки сам поменял за час причём не спеша покуривая сигареты и слушая музыку(очень легко менять нет нечего сложного)
Далее заскрипел шкив генератора и начало иногда напряжение прыгать на вольтметре на щитке приборов приехал к электрику оказалось шкив расслоился разлетелся проще говоря его перехватили сваркой но металл оказался другим и она сразу же отлетела тогда просто поменял шкив на новый они есть в каждой мастерской в наличии как правило отдал 1000р
На этом все расходы хотя езжу не аккуратно быстро резко разг и торможу могу с ручником в поворот иной раз войти (знаю что дурак но детство играет кое где)
Ну вот в заключение всем мой совет РЕБЯТА не меняйте всё подряд не ведитесь на оригинал который стоит дорого все мы считаем деньги и хотим ездить на более привлекательных авто и вкладываться как можно меньше так зачем менять всю подвеску когда надо поменять один рычаг зачем менять стартера и генераторы когда они ремонтируются у любого электрика за копейки зачем менять кучу ремней и роликов масел и жидкостей без необходимости как говорится НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ да кстати скажу что стуки в подвеске не говорит о том что всё она завтра рассыпется можно годами нормально ездить чем менять всю подвеску из за одного рычага я к тому чтоб сход развалы не делать по десять раз и в сервисах не жить целесообразнее тогда добить так сказать подвеску и поменять её тогда уже всю раз и на долго (у кого как правда) В общем вам решать а я просто отзыв написал написал может он кому то и поможет может кто то и посмеётся
У кого есть дополнительные вопросы про авто и мой отзыв пишите в комментариях буду отвечать там же
4,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
простота в ремонте, экономия топлива, комфорт на высоте, внешней вид
Минусы
низкая посадка, плохой родной свет фар, кассетная магнитола родная
Наверно имеет смысл брать такую тачку, когда руки не их жопы растут, есть гараж, а главное еще время возится. Если ничего нет из всего вышеперечисленного, то наверно все же не стоит связываться с такой машиной!
ABRD Но не прямо китайский неорегинал есть веть очень много неорегинала достаточно высокого качества а про разборки это зря если разбератся что и как то на разборе можно значительно сэконометь на НЕКОТОРЫХ запчастях к примеру фары КПП блоки управления салон цена на разборках не в разы а в десяток раз дешевле опять таки кому как я просто деньги считаю и вижу что такой расклад более выгоден Electronics- Совершенно и полностью согласен всё до словно верно сказано ал-74 В чём именно? Зимой пока не ездил а так с пол оборота заводится холостой идеально держит по советам бывалых могу сказать что ТНВД стоит на разборе около 20 000 -25 000 бу а новый подавно дороже очень важна также правильная и грамотная настройка форсунок и чистый и провереный дизель если холостые прыгают или вообще мотор глохнет первые признаки скорой замены ТНВД
был у меня 4 месяца назад 1,9 ТДИ 110л,с,проездил 1год 7 месяцев,ШАРАН 1998 г,в,двигатель это самое гавно из гавна которое надо поискать,что ставишь неоригинал твоё дело но вроешь в дизель денег немеренно,это скоро увидишь,мотор 1,9 после 200 тыс км пробега на помойку можно выкинуть как и турбину,переборка ненадолго,руки вечно от серы чёрные,воняет как от тракториста,мечта колхозника этот двигун,извини,но я не один так думаю,когда купил много бедолаг как сам нашёл,да и продать такую авто бооооольшая проблема,
если человек засранец то он где угодно может грязи найти и ты за многих не отвечай я с тобой не согласен если голова есть то можно сделать все а не вонять как трактористу
тоже хочу взять дизель-150л.с..или может другой,вот весь в раздумьях...кто говорит бери,кто говорит лучше 2.4...кто 1.8(125л.с)бензин соответственно....денег 350т.р...вроде лизель экономичнее конечно...не знаю,что и делать...может кто подскажет??? Чтоб конечно было потом легче продать..
Skobar07 Мечта колхозника говоришь)))) Ты может напоролся на такое двигло или я просто незнаю почему у тебя такой негатив от себя скажу что любой ДВС может полететь и любая турбина кому дурь нужна да соглашусь это не тот случай а кому экономия то да то что надо и мотор этот 4 целиндровый простецкий до невозможности по сравнению с 6 целиндрами V образными как говорится скока людей стока и мнений и ты знаешь что самое интересное от меня не воняет как от тракториста я думаю в твоей ауди может быть дыры в полу были и выхлоп через пробитый резонатор шол прямо в салон)))
у меня из всех знакомых, кто имеет авто один любитель дизеля,остальные пас,а их не мало,а дыры у тебя в голове))) когда есть такой "крутой дизель" только и остается что хвалить его а за за глаза проклинать,ремонт дороже самого двигателя ,не парьте мозги про дизель,только на 150-200 тыс хватает и в помойку,что то в россии не делают дизельных легковух, потому что на нашей соляре только трактора и могут работать,так же как и нет ни одной машины российской сборки с люком,она просто развалится,вот и вывод; дизель - выкинутые деньги!!!
Властелин Колец777- Да действительно двигатель очень надёжный и при правильной эксплуотации Немцы дают на него 500 000 тыс пробега без вмешательства в его узлы и механизмы
Offen согласен стоящая при нынешнем раскладе цен на бензин дизель набирает популярность день ото дня заметте в салонах новые авто с дизельным ДВС стоят дороже чем с бензиновым ДВС а салярка тракторная-это как вы понемаете та которая льётся в трактора тогда у меня тоже тракторная солярка беру в колхозе отстаевается в баках чистая как слеза уш незнаю как и у кого я 20 000 тыс км проехал на ней идеально всё хотя по началу переживал
ал-74 Легче продать говоришь тогда сразу скажу смотри кузов чтоб был на пять с плюсом салон на пять и ДВС КПП подвеска в хор сост продашь без проблем а вот как тут было сказано мол дизель трудно продать это наоборот скорее дизель ценется наоборот B у молодых оккуратнее бери как правило ушатанные после них авто на дизельках как правило ездиют бывалые люди я лично так заметил те любят чистоту и порядок
Не надо 3,14здеть! Мне продавцы на рынке говорили что немцы это "миллионники" до последнего болта! 500 000 - ходят только горелые литовские перевёртыши!
правильная мысль))))) я ездил на а8 96 г.в. и за год вообще не копейки не вложил.и даже не думал менять ремень грм и вообще какое то там ТО делать!ездила отлично и я не заморачивался.потом продал.как новый владелец будет ездить это его трудности.
вот только таксовать на А6 это я воспринимаю как личное оскорбление!!!!!!!!!!!!не надо позорить такую машину.купи ваз за 30 тыс руб и таксуй.на А6 тока по девочкам.
леша 1111 Лёшка в Москве ты видел на каких авто таксуют люди? Конешно с одной стороны ты прав не та машина чтоб на ней частным извозом занематся но темнемение подколыметь можно если есть заказы постоянные что мне в аэропорт доехать туда 80км и обратно 80км итого 160км получается 11 литров соляры = всего то 110р взамен 1700р как говорится на этом и живу чем работать на когото за 15тыс в месяц
Подскажите у меня 2003 год 2.5 дизель, S-line, нужно поменять амортизаторы передние, на S-ку другие уже амортизаторы или обычные??? Если знаете код запчасти напишите пожалуйста, никто внятно ответить не может.
Полтора года без прав пришло время покупать авто и потерялся до этого опель астра новый был.теперь бюджет примерно 300-400т.р.в этом районе сначало было все просто или мерс в W210 или ауди а6 с5начитался за год на форумах и решил подумать. потом висы перевесели на фольц пасат б5 уневерсал почитал форумы опять страшно брать такое ощущение что машины делали тока до 96 г.потом качество упало сразу у всех просто вспомнил свои авто ауди 100 89г., мазда 626 90г., инфините J30 93 г. с ними проблем не знал. и чтоб в машину за год 5000$ в валивать как владельци авто выпуска 98-2004это жестока. ну и щас машину брать старше 10 лет жена не позволит. хотя чуть не взял с растройства в W202 мэрса 1994г.вот и потерялся с выбором хоть приору покупай что тоже страшно.Сегодня вобще смотрел Dodge Caravan и Chrysler Voyager на амереканцах не разу не ездил
за 300-400 тысяч можно взять авто типа жигулей или маленькую бюджетную народную иномарку типа логана и т п , по моему всё это шлакодром , я бы лучше взял что-то постарее но бизнес класса иномарку лет 10 -15 ездившую.Очень много у вас maks9999 нюансов ,денег всего немножко а нужна новая иномарка и без проблем , так не бывает.Если не хочешь деньги на ремонты выкидывать не бери дизель , автоматическая коробка тоже может подвести, и полный привод не практичен.
хочу купить Audi A6 Avant (4B,C5) 2002г 2.4 турбо Quattro, автомат - типтроник, спорт режим, пробег 170тыс км. Хозяин говорит расход бензина 10литров на 100км (не верится). Немного пугает год и говорят обслуживание дорогое?! Подскажите как вообще машинка? Спасибо!
Привет insky автомат не бери,бери меху автоматы-типтроники на них этих годов не больно хороши, 2.4турбо да и кватро это 171 кобыла и постоянный полный привод,расхход в городе порядка 15-18 литров,по трассе в районе 10 литров, это при скорости 100 км/час.Ремонт коробки минимум 80тысруб,если поменять гидромуфту,она новая гидромуфта стоит минимум 35-40тыс,а дальше больше,так что думай сам стоит брать такого коня или нет,решать тебе и при дальнейшей продаже будут трудности,кватро,типтроник,и автомат ,да и движок не малый.
у меня тоже был Авант,дизель 2,5 л.,так вот что скажу-гавно полное,обслуживание дорогущее, а ремонт совсем космический(знакомый попал на ремонт)..кузов старше 7-ми лет начинает "пузыриться",хотя оцинковка полная..по отзыву топик-стартера скажу так:конечно,если ездить на громыхающем тазу,то он будет дешев в обслуживании и Вы будете довольны,а если следить за авто скрупулезно,то это влетает в не малую сумму...вот что действительно отменное,так это тормоза...и кстати прошу учесть при покупке 4ВС5,что именно с этой модели Ауди начал зарабатывать на сервисе,а не на качестве..могу подписаться под каждым своим словом,так как лет десять назад у меня была Ауди 80 бочка,при продаже которой у меня слёзы навернулись на глаза,так было жалко продавать,а когда продал А6 Авант,то перекрестился..удачи всем
Всем привет!! Если есть голова на плечах и мозги нормально работают,не надо вестись на сервисменов которые наровят с ВАС в 33 шкуры прибыли поиметь,надо ездить к проверенным мастерам, которые просят менять ,только то, что действительно выработало свой ресурс.
всем здравствуйте !!! месяц назад я покупал другу машину у этого перекупа продавца дмитрия я тоже лоханулся вместо коробки автомат купили вариатор но это бог с ним они купили у хозяина за 300 т рублей нам продали за 420 но и это бог с ним очень хамское отношение меня очень удивило но как оказалось друг я не видел это когда смотрел машину отдал залог 40т рублей когда попросили вернуть они не хотели возвращать всю сумму только 20т ну всетаки решили взять на вид очень хорошая была потом позвонили хозяину он рассказал про эту сделку про то что два часа его бедные несчастные упрашивали он им скинул 60 т они что делают они меняют аккумулятор хороший на плохой снимают хорошую резину и даже сливают с нее топливо так как хозяин им отдал с полным баком вот такая история на самом деле у машины была не рабочая панель приборов купили за 7 т рублей за 6т прописали поменяли блок абс и датчик температуры да еще отмыли движок и все машина добротная на полном приводе огонь а6 с5 2.5 дизель если кто то будет брать у этих продавцов их двое один александр другой дмитрий один показывает а другой потом продает всегда ссылаются на руководство так что смотрите все внимательно они просто перекупы и совсем не разбираются в машинах так очень очень немного
Нравится
Ответить
Другие записи про Volkswagen Passat
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
#Отзыв
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
#Отзыв
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
#Теперь идеально
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
#Покупка
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
#Покупка
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
#Прошу совета
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
#Прошу совета
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
#Отзыв
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
#Отзыв
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
#Ремонт
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
#Тюнинг
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
#Теперь идеально
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
#Отзыв
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
#Прошу совета #Полом…
Ислам
5 фото
Доброго времени суток калиноводы,,,, калиной владею с 2019 года, третья машина в семье две иномарки и она, покупал для работы,,,, хотел установить салон от гранты а именно от 1 гранты, вопрос работы 1...
Дмитрий • Geely Atlas Pro
1 фото
Geely Atlas Pro после Toyota Vista: неожиданно приятный апгрейд!
**Общее впечатление:**
Переход с Toyota Vista на Geely Atlas Pro стал для меня настоящим шагом вперёд в плане комфорта, технологий и динамики. Если Vista была проверенной «рабочей лошадкой», то Atla...
#Отзыв
Александр Ушаков • Москвич 3
2 фото
Москвич
Летом я купил «Москвич 3» в базовой комплектации в Омске за 1,7 миллиона рублей. Это неплохой автомобиль с нормальной проходимостью, хотя и не кроссовер. У него только передний привод. Внутри достаточ...
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств