Лучше АУДИ только АУДИ!!!!

В рычагах обычно сайлентблоки быстро канчаются.Отличный отзыв.А Q7 это совсем другая цена...

За все время из 4 машин(забыл...был еще фольскваген Б5 ) сайлент-блок подвел один раз и то расслоился и заскрипел как телега и всё.

Как можно утверждать что лучше Ауди только Ауди, если больше ни на чём не ездил? И что значит "лучше"? Если по танковой колее так лучше будет УАЗ, если по вместимости, то лучше Форд Гэлакси, для драйва БМВ, для комфорта Кадиллак... Лучше понятие растяжимое.

как это ни на чем ни ездил?! рубрика ауди, так и пишу про ауди...т.к. эта марка больше всех понравилась! были Форд Сьера 87г.в., Пассат Б3-92г.в., Тойота Авенсис-2001г.в., опель вектра 97г.в., опель астра 99г.в., мерс 300-91г.в., джип гранд черроки 98г.в., мазда 626 -94г.в., они были недолго потому что не нравились.

Ну тогда пардон, был не в курсе. Значит вы нашли свою марку, с чем и поздравляю. К тому же Ауди автомобиль вполне достойный

Доброе время суток. Абсолютно согласен с вами в плане надёжности подвески! Дело в том, что когда я брал свою машину, подвеска была в таком состоянии, что передние колёса при торможении отходили назад на 1,5см.(из-за этого и скинули цену). Всё поменял, но остался какой-то стук при торможении, трогании с места и при наезде передними колёсами на препятствия. Побывал в нескольких сервисах, мастера озадачились. Никто не нашёл причину. Скоро к официалам поеду. Так что поймите правильно. Спасибо за коментарий.

уважаемый,не парьте мозги со своим дизелем. каждому свое ничего против говорить не буду только не надо говорить про оптимальность. ты слышал как звучат дизельные движки в Германии?после этих звуков про твой авто можно было б сказать что у тебя движок стучит. в дизеле есть свои плюсы и минусы. чесно говоря дизельную машину надо брать в виде джипа для большой тяги и перевозы прицепов с барахлом. для того и нужны. у меня две а6-трех литровая кватро и 2,7 битурбо. про каждую могу сказать что это ОПТИМАЛЬНЫЙ вариант. любая АУДИ хороша...особенно КВАТРО. на то и АУДИ.

Уважаемый G-G я с 2000г. по 2003г. пригонял машины из Германии и Голандии, бывало жил там по месяцу, так вот -дизеля там работают точно также как и у нас! По поводу оптимальный-я не имел ввиду лучший! оптимальный для меня это значит золотая середина,т.е. ты ездишь на авто бизнес класса уважаемой марки, а за это платишь:страховка,дорожный налог, обслуживание двигателя и самое главное расход топлива! Да на холостых оборотах двигатель работает громче чем на бензине, когда стоишь на месте, но при езде разницы нет!За чем платить больше?! Да, против 3литра и 2,7 битурбо ничего не имею, а есть еще и 4,2, почему не купили?А еще впридачу свою бензоколонку! у нас не Германия, автомагистралей без ограничения скорости нет! Да и за превышение могут лишить прав, никак раньше было 100руб.! хотел бы погонять взял бы А6 с 3ТДИ, так она едет получше вашей бензинки, при умеренном расходе! на на формуле 1 уже участвуют дизельные Ауди. В Европе 60% дизельных машин, когда у нас всего 3%. Бензина выгодна лишь тогда, когда ездишь мало и пробеги короткие, тогда беспорно бензин выигрывает!G-G забыл указать сколько компьютер показывает расход по городу...наверное 18л/100км!!!

Еще раз пишу-каждому свое. если вы любитель считать расход бенза на 100 км берите опель движок 1,2 у нас еще вроде таким приплачивать обещали 20 т р.за малолитражки. да, у меня расход около 20 л. и просто не парюсь по этому поводу т,к, в семье имеется джип с расходом около 30 л. а ваши дизеля рвутся инжектором с двигателем 2,4 проверено на можно сказать личном опыте (моих друзей). и я бывал в Европе потому и сравниваю))

дизель конечно экономно.но комфорт падает на 50% это такая хрень как вибрация плавность хода и зимой дубеешь в машине.если есть деньги на такую машину подразумевающую комфорт дизель оставь для регионов .(они любят такие тачки) лично мне нравится бензиновые моторы в простанородье зажигалки и крутить их можно до усера и удовольствия больше.

Валерий993 Отзыв прилично растолкованный, но есть ряд других вопросов требующий подробностей, если не трудно скиньте в личку свой ящик (это не спам)

Здравствуйте профессора. Подскажите говорят ,что 2,5TDI намного надежнй 1,9TDI(движок неприхотливый и неубиваемый)так ли это? Ломаюсь в выборе , помогите. Да и зимой говорят они не очень к нашим морозам (дизеля). Живу в глубинке , охота на хорошей и надежной машине поездить.Вообще подскажите плюсы и минусы.

диз а6 ,насчет надежности 2.5 от 1.9 одна байда.все дело просто в запасе мощности.если вы темпераментный водитель,то 1.9 буду давить всегда педаль в пол.при такой же манере вождения на 2.5,у вас всегда будет оставаться запас мощности.в результате ресурс двигателя будет больше.какой брать лучше выбирать самому.1.9 едет хуже конечно чем 2.5,но зато и расход меньше ,и налог меньше,и страховка меньше,и ТО двигателя дешевле.хорошего бесплатно не бывает.если хотите ездить быстрее,то и платите больше за все и берите 2.5.не прогадаете.насчет того ,что дизеля плохо заводяться зимой,я уже писал не один раз,но повторюсь,езжу 10 лет только на дизелях и никаких проблем зимой не было!при условии,зимой заливать только зимнюю солярку!!!кстати,сейчас езжу на дизельном туареге.у нас говорят,поездешь на дизельной машине,бензиновую наврятли купишь.при условии,что вы много ездите.если у вас поездки очень короткие,то не вижу никакого смысла брать дизельную,берите бензин!