Машина, а не фантик

сам ты,шланг отстой,за такие бабки надёжней авдотьи не найти,подвеска слышал простецкая-читай не дорогая и двигло не геморройное!

Очень классная,надежная машина была,сам ездил на 2.6автомат,давно,кузов крепкий,одна из самых крепких немецких авто!!сейчас такого качества нет,в следующем кузове был отстой(надежность)

Для любителей геморроя за свои деньги и недалеких и недолгих ,медленных поездок вокруг сервиса.

Отличный аппарат.Данная Аудюха,ВМВ е34 и Мерс 124-вот эталоны мирового автомобилестроения на тот период,надёжные,неприхотливые,долговечные,с прекрасными ходовыми качествами. Понятно,что сейчас появятся светло-синие тролли наподобие Lang,кого в таких авто Маринками-девочками сделали.)))

Дрова из прошлого Века ! Мечта Албанского цыгана ! Да, было интересно в 90-х, их тогда воровали моментом ! Защита слабая была от кражи... Сегодня это просто дрова !!! Двигатель Бензиновый 2,8л и 2,6л на рестайлингу отличног работали ! Тогда Бензин стоил копейки... Дизеля к нам привозили убитые полностью... по 200тыс км пробегом ! Да и сейчас притаскивают на Пассатах из Европии...

Хорошая машина, если бы их до сих пор выпускали, с той надёжностью, взял бы не задумываясь, это не чета современным консервным банкам.

кто говорит про аудюху дрова и отстой,тот тупан пожизни и не разу ее не эксплуатировал...я 2 года назад пригнал аудь авант а4 дизель1.9.116 л.с 2001г.в из Беларуси в идеале..даже диагностировать, капот открывать не стал.просто посмотрел поверхостно, дыма нет,тачка как новая муха не ипласьнаклейки заводские все наместе,.хозяин 3 мес назад из бельгии пригнал..так вот проехал я наней уже 45 тыс и скажу тачка супер..таким должен быть идеальный авто паралельно был акцент и сузуки..надежные ведра,но без души.. эмоций как бы.а ауди тех годов- вещь.

Все проблемы характерны для 17-летней машины (генераторы, шкивы, приборка..). Хорошо что Б5 не купил, а то бы еще на подвеску аллюминиевую разорялся. А со старой машиной всегда так - вот думаешь сейчас переберу "вот это" - и все, машина в идеале, но нет, - еще "вон то" вылезло, затем еще чего-нибудь, вообщем не соскучишся. И чем старше машина, тем веселее. Затем поняв, что ремонты просто бесконечны, машину продают следующему счастливому владельцу, который еще верит в "движки-миллионники" и "ZZZ- тройную оцинковку" и то что 15-20 летняя машина может быть не бита и не крашена и с маленьким (нескрученым) пробегом - ведь ездил в основном дедушка- пенсионер в церковь по воскресеньям, и при этом качественно и своевременно обслуживал.... все 15-20лет... Потом история повторяется... обрастая все новыми "легендарными" подробностями. И все-таки крепкие машины делали немцы в прошлом веке.. Железо и окраска на высоте - в современных намного хуже, поэтому некоторые динозавры и дожили до наших дней

Да, 45- кузов это действительно на века! Вот уже 6 год езжу на такой же только с двигателем AEL(140 л.с.). Никак нарадоваться не могу... :) Подвеска простая как дверь, стоит сущие копейки, а если брать на Экзисте, то ещё дешевле... :) Расход на трассе в среднем 5.5-6 литров соляры. Смотался из Калининграда до Варшавы и обратно, по Варшаве ещё 130 км накрутил - на все про все 45 литров... :) По поводу шкива привода вспомогательных механизмов с демфером - я брал датский за 4000 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=1EF0642F&flag=1050228

Отличный отзыв. Дружище, держал такую, только бензиновую двиг.ААЕ. Продал, и пожалел, потом 5 сонату хундай взял, которая быстро надоела сейчас есть 500000рупии и не знаю, что купить, одна фольга продается,и ни на что душа не лежит, а ауди в относительно свежих кузовах уже не такие надежные. Вот думаю еще раз сыграть на старом рояле под названием ауди 4А С4 ! Да вот беда где взять не уставший экземпляр.

Отличная машина! У самого такая же дизель 2,5 115 л.с, пробег 323000 км, проблем особых не доставляет. Летом с Питера до Евпатории на море 4500 км туда и обратно довезла даже не чихнув, расход 6-6,5 л при скорости 120-150 км/ч.

Про роквул это ты чего-то гонишь... У меня в логан влезало -- в багажник 2 упаковки и в салон назад -- 2... А уж в эту дуру влезло бы еще больше ))) Была у меня в 45 кузове, только сотка и бензинка, но не суть...

была у отца такая же в седане гдето около 5 лет назад, 140 сил 2.5. в идеальном состоянии , отец мой дотошный и следит за машинами лучше чем за женой)) продал он со слезами на глазах ее аж за 9100 у.е , после чего хотел купить джипа митсубиси (для охоты) но достойного варианта не нашел, тогда пригнал Авоську в Д2 тоже 2.5 180 лошадок за 13000 у.е, чесно сказать я её угонял(по ночам с еще недействительными правами в 17 лет))) чаще чем он сам на ней ездил, машина у него стала выходного дня.. потом всеже поменял он ее на С4 с доплатой в его сторону и сказал что лучше машинки еще не придумали!! и по сей день он на хоть и старенькой, но надежной!!!! сейчас мечтаю продать своего жигуленка и пересесть на ауди с4, эта классика сделана на века!!

Спасибо , полезная инфа

У меня AUDI A6 1995 года выпуска. Стоит 6 лет без движения во дворе. Приобретена мною в 1999 году. Не работают 2 датчика из-за этого машина не движима т есть некоторые другте мелкте неисправности. Я лично на ней проехал 140 000 км. Хочу найти хорошего механника для ремонта. Продавать не собираюсь. Есть собственный гараж и гараж с ямой. Машина 2 раза спасла жизнь моиму родственнику и мне. тел 89850873401