Audi A6, 2016г, 1,8 л, 190 л.с, передний привод

Name: Audi A6 IV (C7) Рестайлинг
Brand: Audi

Добрый день!

Владею авто уже четыре года. Покупал авто новым. Пробег маленький, 37 т.км, использование (95%) в городе по пробкам.

Выбирал между: Лексус ES250 (прекрасный ход, шумка и комплектация), но динамика не очень. Постоянно не покидало ощущение, что это Камри за 2,6 млн.руб)). БМВ 520 — показалась маленькой внутри и проигрывала в сравнении по опциям при схожей цене. Плюс, задний привод, для себя не принимал на зиму.

Подкупали цена, ниже конкурентов на тот момент, при этом класс авто высокий. Плюс рестайлинг 2016 года, обновили оптику и это тоже понравилось. На тест драйве удивила управляемость и динамика большой машины, при объеме двигателя 1,8л.

Что не нравится. Шумоизоляция по моим ощущениям, хуже чем у одноклассников. Возможно из-за 19-х дисков. В остальном, можно придраться, но это сугубо субъективно.

Видимо, остальное плюсы)) Большой багажник, до спинки не достать рукой (мой рост 192 см). Сидеть удобно (откидываюсь далеко назад), за мной много места и это показатель размера авто внутри. При этом машина не кажется большой. Не утверждаю гарантированно, но судя по цифрам, самая большая в классе. Есть сабвуфер и в бедной комплектации. Тормоза достойные, жесткие и хватают в самом начале. По клиренсу, устраивает, т.к понимаю, что авто не для внедорожья. Главное, что при движении по неровностям не проваливается и не цепляет свесами и днищем. Старт-стоп не надоедает, как это встречается на других моделях.

Гарантия 4 года, ТО у официалов по годам, не по пробегу. Стоимость ТО в среднем от 10 до 15 т.руб. При большой разнице в цене, покупал ЗЧ (масло оригинал, фильтры) сам и предоставлял дилеру свои ЗЧ. ТО 15 т.км или один год. Каждые 15 тыс.км замена масла и масляного фильтра, каждые 30 т.км инспекция с заменой воздушного фильтра. Самое большое ТО-4 (60 т.км) от 25 до 35 тыс.руб. К обычному ТО добавляются свечи, топливный фильтр и замена в трансмиссии. В зависимости от пробега, т.к на пробеге 60 т. км меняется масло и фильтр в коробке (масло дорогое и 7 литров).

За время эксплуатации расход топлива с самого "рождения" — 11,4 л при средней скорости 24 км\ч (фото приложил). Расход топлива по городу в пробках от 10 до 12,5 л. По трассе от 7,7 до 10 л (зависит от динамики обгонов, максимальной скорости). Расход масла: с ноля и до ТО1 (15 т.км) долил 700 мл масла (0-w30 оригинал), больше от ТО до ТО масло не доливал. Из поломок — подшипник (загудел) ступицы переднего колеса (замена по гарантии на 36 т.км). Заменил по гарантии хром решетку и заднюю планку (немного зацвели). Двери и передние крылья из алюминия. Чипанул до 250 л.с в 2017 году. Все отлично, но при переднем приводе резко ускоряться не получается, т.к машина начинает рыскать.

Налог — 9500р. ОСАГО — 7000р Страховка КАСКО обошлась в первый год около 50 т.р (при страх сумму 2.2 млн), далее в районе этого. Перешел в другую компанию на четвертый год — 30 т.р (при страх сумме 1,6 млн) (сумма зависит от многих показателей)

Надеюсь, что информация поможет при выборе авто.