На тройку

Красками на водной основе красят всех - японцы и европейцы последних годов параноей этой экологической страдают , а мы мучайся , за полировки дорогущие всего авто каждый год деньги выкладываем .Бесит бля ...Проблемы с форсункой и свечами - говеный бензин , мотор может тут и не причем .Остальное - косяки сборки и материалов конечно чести ауди не делают .

Да странно... Вот тебе и Ауди.

Таких честных единицы,остальные "дерьмо" видят только у своих. Спасибо Евгений.

Новый виток немецкого качества.

Мда, для чего мы отдаем такие деньги за Ингольштатское творение??? что за развод сервисменов, отдать такие деньги и ещё бегать. Что за сервис, скажите нам всем. Вот тебе и немецкое качество, не то качество что раньше ... не к добру всё это, дождутся немцы,что народ будет думать уже что по карману и по надежности ане о престиже, фолькс тоже уже хорошо размахнулся по ценам, и ТО у них дороговато. Что же будет дальше, товарищи? если человек отдает такую круглую сумму за машину, так будьте добры чтобы ему это машина приносила удовольствие а не головную боль. Чистой воды маркетинг а не машины пошли, я за эру 90х, когда делали машины для людей и надолго

После 98г - Ауди гавно

Вопрос не к тем, кто продает в РФ слишком нежные полуспортивные автомашины с нормами евро5, а к тем, кто их покупает, не считаясь ни с чем: дорожными условиями, с явной ориентацией на двоих пассажиров и эксплуатацию в странах с мягким климатом. При этом, свою наивность и недальновидность, господа-хулители, Вы как один всегда снимаете с себя - и перекладываете на автомобильные (не только Audi), представительства, сервис и других. Делая покупку такой стоимости (конечно, если это заработанные, а не шальные деньги - о легких ныть вообще не к лицу), Вы не продумываете ни одного момента... как и где Вы будете ей пользоваться, подходит ли эта очередная "Феррари для бедных" с ее клиренсом для Вашего места жительства т.п.... И вот - закономерный результат. Ошибиться может каждый! Но кто-то видит себя несчастной и обманутой жертвой и расставляет оценки другим, а кто-то думает, что он сам сделал не так.

На заводе в Ингольштате работает до40%хохлов и наших братьев из России из этого и делайте выводы господа. 10 лет назад все было по другому на заводе работало 95% немцев и лишь 5% иностранцев.

У жены 2 года А5 3,2 кваттро. Из косяков только заклинившие боковые зеркала. зимой не закрывались. Авто на 5.

На самом деле скажу следующее; контроль качества у немцев высок, и кто бы что не говорил, продавая машину за такую стоимость, качество не может быть низким! такие вещи как заводской брак того или иного агрегата - да согласен бывает! но на любую марку посмотреть - диву даешься, какие косяки можно найти! а насчет конкретного отзыва может просто владельцу повезло в кавычках и достался не очень хороший экземпляр, у самого audi s5 езжу очень быстро, но расход масла 150 гр на 1000 и это при том, что мотор постоянно крутиться до 7 тыс и по мкаду 200 езжу! мне очень нравится данный авто, данная марка, я считаю что многое зависит от владельца! Кстати бензин мне 98 лить полагается, а его в москве нормального почти нет и машина нормально употребляет ТНК! требовать мощности от переднего привода и 2 литров - это смешно, такие машины покупают в связи с их бюджетностью ради вида, типа купил 2 литра снял шильдики повесил обвес с понтом на спортивность) это колхоз чистой воды! лучше купить тогда авто с пробегом небольшим, но с большей мощностью и не жаловаться! Кастрол полное Г это известно всем любому мотористу, я почти с нуля лью мобил 0-40 и всем рекомендую, просто маркетинг и прочие коммерческие вещи обязывают пользоваться откровенно хреновым маслом, но голова то должна быть своя и если ты хочешь чтоб авто долго бегал надо отходить от общих правил и выводить свое!! ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ

Здрасти. Владею ауди а5 3.2 кваттро с мкпп два года. Пробег 33000км. Один случай поломки- замена головки блока по гарантии, ждал 3 недели, гонял на подменной новой а6. ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. Чего только не было у меня- ауди на сегодняшний день впереди планеты всей. По подвеске- ставьте мягкую резину и все с жесткостью будет нормуль. Рекомендую Гуд Ер игл ф1 асиметрик. На 18дисках мягче идет машина,чем на 17 бридже потенза.Шумка хорошая,учитывая,что двери без рамок. Недочеты- скрипит не задняя полка,а резиновый уплотнитель багажника- лечится силиконом,хватает на месяц. Музыка В&O могла бы лучше держать басы,соглашусь. Но в целом машина ГОРАЗДО лучше МВ ИЛИ БМВ.

C виду прикольный авто! Но возле дома зимой клиренса не хватит проехать, да и на бордюр не заедет, стоянки забиты. Этой машине нужен хороший автобам и отличное топливо, в нашей стране этого в ближайшее время не предвидется за исключением качественного топлива и то вопрос..

Данный сайт уже давно является собранием сочинений, рекламы и антирекламы автомобилей. Реальных отзывов слишком мало. Данное сочинение отписал неудачник лет 18-28, сидящий дома, либо в автосалоне фуфлыжных таёт, лексусов, ниссана и подобных... Этот человек просто напросто получает деньги за данную литературу. ПС: занимаюсь пригоном и продажей иномарок более 15 лет. Езжу на А6 Quattro 2009 года(4ый год без проблем вобще) и на Мерсе Спринтере 2004г. Поверьте - лучше Ауди, Мерседес и БМВ ничего нет!

Лучше A6 или А8 из Германии б.у. пригнать ИМХО

Внешне эта машина вызывает хорошие впечатления, хочу себе такую прикупить... Неужели я подь..сь с ней? Сейчас у меня Mercedes W211 E350. Стоит менять или нет (для разнообразия)? К Мерсу претензий нет, хоть он и 2008 года, но за 3 года в моих руках ни разу не подвел....

кто подскажет что лучьше audi a5 3.2-или bmb 92-2.5купе.немагу некак определица что купить?

Была у нас А5 TFSI 2.0, новая, купленная в салоне в 2009 году. Что скажу... Примерно на 5000 перебрали чуть ли не четверть двигуна. Просто Дядя Масложора поставлялся с машиной в придачу. Проблема ушла не сильно надолго и потом снова проявилась. Пришли к выводу, что с темпами жора 1 л/1000 км пробега масло можно не менять ))) И никакая редиска не позвонила от официалов с предложением заменить поршневую группу по гарантии, так как в 2012 году это было признано браком производителя и начали производить замену на модифицированный блок. Совет будущим покупателям: очень придирчиво смотреть на сервисе. Замена поршневой встанет в 200 тыр.