Audi A5 - драйв, стиль и надежность

5
10 января 2020
5 546
Купил в 2015 году на пробеге 83тыс., почитав профильные ресурсы про Ауди, искал только 3,2 на автомате, т.к. такие агрегаты очень надежны, и проблем с ними не бывает. Платой за надежность является налог за 265 л.с., но считаю платить лишние 20 т.р. (для Москвы, во многих регионах дешевле) в год по сравнению с 2,0TFSI, и гарантировано не иметь проблем с турбинами и DSG, исправление которых стоит по 100-150т.р. выгодно. Просто ездишь и не паришься, что что-то сломается. Обслуживание в специализированном сервисе выходит не дорого, в среднем по 15т.р. раз в 7500км за ТО с заменой масла, фильтров, и еще какой-нибудь резиночки. Сейчас на одометре 167 000, ничего серьезного не случалось. За почти 5 лет владения поменял:
Лобовое стекло (старое затерлось дворниками), свечи и катушки зажигания, передние ступичные подшипники, тормозные диски, 2 раза колодки, пару прокладок в двигателе, на 150тыс км. поменял профилактически масло в АКПП, по ощущениям стало чуть плавнее переключаться. Из неприятного ломался водительский стеклоподъемник, он на А5 слабое место, а я каждый день им пользовался, прикладывая карточку для въезда на парковку. Заменили тросик, тысяч за 10, точно не помню, и стало все ОК. Может еще что-то по мелочи, мог забыть. Начитался отзывов, что бывают проблемы с растяжением цепи, слежу за ней каждое ТО, но длина в норме с достаточным запасом.
Из минусов могу выделить только шумоизоляцию, но как я понял это следствие безрамочных стекол дверей. В принципе, не криминально, но в аналогичных седанах чуть потише.
Машина дарит приятные ощущения каждый день, первая моя машина, которая не надоела за 5 лет и продолжает радовать. Атмосферный 3,2 позволяет очень легко обгонять на шоссе, просто нажимаешь на педаль, и тихоход позади. На моей бывшей БМВ 325 такого не было. Машина очень хорошо и точно управляется, но не провоцирует, как БМВ. На Ауди приятно расслабленно катиться с любой скоростью, хоть в городе, хоть на шоссе. 2 раза ездили погулять в Ригу (1000 км в одну сторону), путешествовать на ней кайф! Дорога дарит радость. Багажник достаточно большой, 2 крупных чемодана влезают легко и остается еще куча места на рюкзаки и сумки. Расход по шоссе очень порадовал 7-7,5л на скорости 110-130.По Москве с пробками 13-14, если прям застрять, то 15 (по чекам).
Мой вывод — Ауди кайфовая машина, если выбрать правильную комплектацию: quattro, атмосферный двигатель и классический автомат. Еще, говорят, 3,0 TDI хорош, но я не пробовал. Следующий авто, скорее всего буду рассматривать Q7 (для подросшей семьи).
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Внешний вид, Управляемость, Динамика, Надежность
Минусы
Проходимость, Шумоизоляция
Все плюсы и минусы модели
Владею 3-5 лет
9
Комментарии4
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
14 января 2020
Пишите вопросы, если остались, отвечу
Нравится
Ответить
1
15 января 2020
пороги не ржавеют?
Нравится
Ответить
15 января 2020
Появляются сколы от камешков, летящих из под передних колес, крупные сколы начинают цвести через 2-3 года после появления. И у них болезнь, в задних арках угол бампера трет крыло, и там та же история. По хорошему, надо делать периодически косметику, но я забил.
Нравится
Ответить
на что обращать внимание при покупке?
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее