A5 2.0T 211 Quattro S-Tronic

Любимица автосервисов и ремонтов...

Опыт короткой поездки на фоне опыта таких же поездок в сравнении с большим количеством конкурентов. А че, можно так каждую неделю отзывы писать после тест драйвов...Они будут вполне адекватны с таким подходом.. Особенно мне понравилось, Чел минус поставил за безрамочные стекла зимой.. Дядя, что б писать отзыв, нужно владеть авто, а не проехать на нем от светофора до светофора!!!

Отличнейший автомобиль! Зеркало! зачем оно большое?? как на девятке повесьте)) объемное такое)) чтоб все видеть подвеска жесче чем на а4 так настройки такие. Коробка да есть косяки на а3 из за расположения мотора (поперечного)и сухого сцепления так же как на фольсах, на а5 и 4 все ок и двигатель продольный и сцепления так сказать мокрые. вариатор не ставят т.к момент в 350нм его порверт и будет он ходить тыс по 30, а автомат расходовать будет много! Полный привод! кватро этож фишка! вы что? на црв подключаемая хрень! а тут у вас полный-постоянный! с ассеметричным распределением! 40 на 60! по Рулю! вы правы в бмв 2012 года, до этого вы могли отдельно на бмв докупать сервотроник! была 325я в 90м кузове безумно жесткий руль продали после ауди не смогли привыкнуть, а у НОВЫХ а5 с 2012 модельного серватроник в базе, электроусилитель, так что все легко и просто, как заказывали. мне очень нравится авто. согласитесь расход 11литров у вас в городе, 95го в пробках! разгон за6,9 и привод постоянный полный! к примеру инфинити фх37 или джи 37! мотор 3,7 333л.с. разгон до 100 6,8 и 6 соответсттвенно, налогов по 50000 в год плюс расход под 20л. в пробке и того больше... и привод как у бмв подключаемый передний, только в боварце он работает на 5+ а тут чутьли не вискомувта стоит, т.к. зимой сначала вас понесет а только потом подключится! и ни разу не любительница ремонтов! не с одной авдотьей этого не было!

2012г - рестайлинг. Модели A4 и А5 обзавелись новыми усилителями рулевого управления. Читайте мой обзор о тесте рестайлинговой Audi-A4 в соотвествущем разделе.

хороший коммент, тоже владел аудями, ремонт был и на новых и на трехлетках. окна без рамок круто! ниче не примерзает, у меня и родстеры зимой норм с мягким верхом не примерзали.

Сразу видно автор не знаком с автомобилем. Ибо, написано все в общем-то правдиво, но, писать про плохую обзорность - ложь! Обзорность в автомобиле великолепная. Второе. Я слышал что присутствуют какие-то подергивания в работе коробки. Но я, за время владения данным автомобилем ни разу с этим не сталкивался, при том что я люблю "активный" стиль вождения. Коробка работает очень четко и плавно при пробеге 54000 км. Ходовая вообще неубиваемая. Про рулевое. Это такой бред сказать, что у нее информативный руль. Руль как раз защищает от транслирования дорожного покрытия (18 радиус) очень сбалансирован и задемпфирован. Ну и последнее просто добивает... Сравнивать подобие полного привода CRV c постоянным полным. Если пишите отзыв, то сначала наберитесь водительского опыта и достаточного количества тестовых километров на большом количестве автомобилей. Вообще отзывы здесь, конечно, просто бредописание, как-то встречал отзыв в котором человек сравнивали Focus с Е-Klass )))) На мой взгляд, людей реально пишуших отзывы процентов 12, не более. Я не нахваливаю в данном случае А5, но прихожу в бешенство после прочтения подобной ерунды.

Данный сайт уже давно является собранием сочинений, рекламы и антирекламы автомобилей. Реальных отзывов слишком мало. Данное сочинение отписал неудачник лет 18-28, сидящий дома, либо в автосалоне фуфлыжных таёт, лексусов, ниссана и подобных... Этот человек просто напросто получает деньги за данную литературу. ПС: занимаюсь пригоном и продажей иномарок более 15 лет. Езжу на А6 Quattro 2009 года(4ый год без проблем вобще) и на Мерсе Спринтере 2004г. Поверьте - лучше Ауди, Мерседес и БМВ ничего нет!

Честно сказать, комментарий из серии ни о чем. Как можно оценить повадки авто пройдя тест-драйв или короткую поездку. Особенно меня умиляет комментарий про руль, где там, что выпрыгивает из рук))))). У меня А5 Спортбэк уже год и есть БМВ 330. По комфорту эти машины просто не сравнимы!!! Ауди по сути и комфорт дает и рулится прекрасно. Даже сами аудисты говорят, что А5 Спортбэк (кватро) это лучшее, что они сделали в этом ценовом диаппазоне! Я с ними согласен! А тема коробки и двигателя, ребята, просто не надо прое...ть масло в ДВС, и своевременно менять в коробке и не всовывать машинам по 1-е число. И поверьте все будет ОК. Просто от активной езды ложится все: Субару, БМВ М, Мерс АМГ и этот список можно еще продолжать......

Великолепный, вполне конкретный отзыв, согласен с автором, на руль передаются неровности дорожного покрытия, это болезнь ауди, вообще немецкий автопром для любителей сервиса, кто любит геморрой, гораздо надежней японки, Тойота, Хонда и естественно Лексус. Качество непревзойденное ни кем. Посмотрите рейтинги надежности авто.

зачем сюда лезут люди, которые ездят всю жизнь на тойотах и т.п? Комментируйте свои автомобили, ваше мнение не интересует, что надежнее. вопрос к автору и другим обладателям Ауди : масло ест или исправили?

кио в 2020 ездит на а5 2.0?Много возьни с ней?