Покупал на месяц осталась на годы
Пожалуй начну с того, с чем ее сравнивал. До этого катал многие машины, про наши даже говорить не буду. Была у меня Тойота карина, Пассат б3, Беха Е39 и Ауди А6 Б5.
До А4 ездил на А6, но попал в аварию и пришлось А6 скидывать после ремонта(нарушена геометрия). По скольку без машины фактически ни как не могу обойтись искал себе любой поджопник на первое время. Один знакомый подсказал мужичка который и продавал А4. Мужик оказался достаточно честным и выложил все по сечноку. Он оказался вторым ее хозяином, первый катался в Германии. Пробег был честный 240000, продавал из за того, что кто то пытался ее угнать, на ней стояла штатная сигналка, угонщик смог попасть в нутрь, но вот угнать так и не смог из за блокировки на коробке. Зато вшатал имобилайзер, после чего мужичек намаялся и вложил кучу денег что бы хотя бы можно было завести и ехать. Все доводчики, ЦЗ, сигнализация и прочее не работало. Из тех неполадок при продаже было: убит гидроусилитель, тормозные диски и уже гудел грм. По кузову была помята задняя правая дверь и переднее правое крыло, разбит передний правый поворотник и задний правый фонарь и поломан задний бампер. Он хотел за нее 180 но сторговались до 150. купил, перегнал в гараж и капитальный осмотр и замену всего нужного. Купил на разборке заднюю дверь за 2000 и поворотник с задним фонарем за 2000, задний бампер нашелся у знакомого, который чисто символично продал мне его за пузырь коньяка. Переднее крыло было подмято совсем немного, по этому за пол часа своими силами сам все исправил. Тормазные диски и колодки купил новые, все 4 колеса встали в 7000.Купил ремкомплект грма за 2500 и разборка гидроусилителя показала что моторчик приговорен, купил на разборке оригинал за 700 рублей. Приступил к ремонту, делал все своими руками. Замена тормозных дисков ни каких затруднений или неудобств не вызывала, все просто и понятно, ни каких книг по ремонту не требуется. Взялся за грм, вот тут ждала первая засада, тек передний сальник, пошел купил за 200 рублей и поменял вместе с грм, также решил сразу заменить помпу, еще 3500. Поставил купленную на разборке заднюю дверь, повезло что по цвету подошла 1 в 1, не отличить. По скольку покупал как поджопник на этом решил успокоиться и ни чего болше в нее не вкладывать. Через месяц после покупки полетел стартер, купил новый за 1700, заменил сам за 1час, немного не удобно из за широкой балки передней подвески. Также заметил стуки в передней подвеске, поменял два рычага, по 1 с каждой стороны(шатались рукой без усилий) и рулевые тяги. За тяги отдал по 250 р кадаю и 2000 за два рычага. за это время автомобиль очень порадовал, хотя до этого универсалы не долюбливал, даже по сравнению с А6 есть очень много плюсов. Во первых ее габариты, очень хороши для большого города, вжик и пролетел там где на А6 побоялся бы, управляемость и подвеска показались даже немного лучше чем на А6, климат прекрасно справляется со своей задачей не смотря на то что это универсал. Для ее возраста расход топлива был очень близок к заявленным заводским, по трассе порядка 7, по городу 12-13. Это при условии того что я катаюсь весьма резко. Едет резво и на ровной дороге и в гору, мелкие ямки и бугры подвеска съедает без остатка, жестко держит дорогу ни каких подозрений на сносы. Окончательно решил что машинка отличная, когда ездили на дальняк из Москвы под астрахань на рыбалку. 4 человека в салоне и весомо загружен багажник, решил с нами потягаться местный шумахер на 6 мазде. Даже не думал что моя Ауди на такое способна! До 180 мы с ним были на ровне, на 200 он стал заметно сдавать, после 220 окончательно сдался. При этом он был 1 а нас 4 немаленьких дядьки под 100кг веса в каждом + порядка 40кг груза. Откатав на ней лето очень сиильно зауважал эту машину. По осени купил штатный б/у имобилайзер за 8000, отвез машину знакомому автоэлектрику, тот проковырялся 2 дня но вернул все к заводским характеристикам, заплотил я ему за это 5000. И решил полностью покрасить авто, отдал 35000. После этого меняю только резину и масло с фильтрами, откатал уже более 3ех лет и ни каких проблем или поломок. Авто очень надежно, запчасти по цене сравнимы с тазовскими. Комфорт при езде и внешний вид с тазами не сравним вообще. Лично для меня посадка очень удобна, даже после долгого прибывания за рулем не чувствую себя уставшим. Эргономика поражает, все под руками и ни чего не мешает.
Из недостатков отмечу только то, что мне с ростом 193 см не очень удобно садиться за руль, приходиться ногу прямотаки просовывать под руль, но при езде чувствую себя отлично, ни где не жмет. Для задних пассажиров так же маловато места, но это и понятно, авто создано на базе 80ки.
Попробую подвести итоги:
Вложения 150000 сам авто + 35000 что бы привести машину в полностью исправное состояние, итого 185000.
От жира вложил еще 35000 на покраску, 15000 в тюнингованные фары и 8000 в заднии фонари. 10000 в новые чехлы. Купл новые диски, вместо 15 поставил 17, еще 15000.
После того как полностью восстановил авто откатал уже 80000, за это время расходы только на расходники, кузов вечный, ни одного намека на ржавчину. Помоему машина стоит своих денег и вложений. За 185000 врят ли можно приобрести что то лучшее. За время использования автомобиль очень располагает к себе, всегда уверен что заведеться и доедет туда куда нужно.
Последнее время несколько раз посещала мысль, была бы возможность купил бы такую новую, прям с завода.
До А4 ездил на А6, но попал в аварию и пришлось А6 скидывать после ремонта(нарушена геометрия). По скольку без машины фактически ни как не могу обойтись искал себе любой поджопник на первое время. Один знакомый подсказал мужичка который и продавал А4. Мужик оказался достаточно честным и выложил все по сечноку. Он оказался вторым ее хозяином, первый катался в Германии. Пробег был честный 240000, продавал из за того, что кто то пытался ее угнать, на ней стояла штатная сигналка, угонщик смог попасть в нутрь, но вот угнать так и не смог из за блокировки на коробке. Зато вшатал имобилайзер, после чего мужичек намаялся и вложил кучу денег что бы хотя бы можно было завести и ехать. Все доводчики, ЦЗ, сигнализация и прочее не работало. Из тех неполадок при продаже было: убит гидроусилитель, тормозные диски и уже гудел грм. По кузову была помята задняя правая дверь и переднее правое крыло, разбит передний правый поворотник и задний правый фонарь и поломан задний бампер. Он хотел за нее 180 но сторговались до 150. купил, перегнал в гараж и капитальный осмотр и замену всего нужного. Купил на разборке заднюю дверь за 2000 и поворотник с задним фонарем за 2000, задний бампер нашелся у знакомого, который чисто символично продал мне его за пузырь коньяка. Переднее крыло было подмято совсем немного, по этому за пол часа своими силами сам все исправил. Тормазные диски и колодки купил новые, все 4 колеса встали в 7000.Купил ремкомплект грма за 2500 и разборка гидроусилителя показала что моторчик приговорен, купил на разборке оригинал за 700 рублей. Приступил к ремонту, делал все своими руками. Замена тормозных дисков ни каких затруднений или неудобств не вызывала, все просто и понятно, ни каких книг по ремонту не требуется. Взялся за грм, вот тут ждала первая засада, тек передний сальник, пошел купил за 200 рублей и поменял вместе с грм, также решил сразу заменить помпу, еще 3500. Поставил купленную на разборке заднюю дверь, повезло что по цвету подошла 1 в 1, не отличить. По скольку покупал как поджопник на этом решил успокоиться и ни чего болше в нее не вкладывать. Через месяц после покупки полетел стартер, купил новый за 1700, заменил сам за 1час, немного не удобно из за широкой балки передней подвески. Также заметил стуки в передней подвеске, поменял два рычага, по 1 с каждой стороны(шатались рукой без усилий) и рулевые тяги. За тяги отдал по 250 р кадаю и 2000 за два рычага. за это время автомобиль очень порадовал, хотя до этого универсалы не долюбливал, даже по сравнению с А6 есть очень много плюсов. Во первых ее габариты, очень хороши для большого города, вжик и пролетел там где на А6 побоялся бы, управляемость и подвеска показались даже немного лучше чем на А6, климат прекрасно справляется со своей задачей не смотря на то что это универсал. Для ее возраста расход топлива был очень близок к заявленным заводским, по трассе порядка 7, по городу 12-13. Это при условии того что я катаюсь весьма резко. Едет резво и на ровной дороге и в гору, мелкие ямки и бугры подвеска съедает без остатка, жестко держит дорогу ни каких подозрений на сносы. Окончательно решил что машинка отличная, когда ездили на дальняк из Москвы под астрахань на рыбалку. 4 человека в салоне и весомо загружен багажник, решил с нами потягаться местный шумахер на 6 мазде. Даже не думал что моя Ауди на такое способна! До 180 мы с ним были на ровне, на 200 он стал заметно сдавать, после 220 окончательно сдался. При этом он был 1 а нас 4 немаленьких дядьки под 100кг веса в каждом + порядка 40кг груза. Откатав на ней лето очень сиильно зауважал эту машину. По осени купил штатный б/у имобилайзер за 8000, отвез машину знакомому автоэлектрику, тот проковырялся 2 дня но вернул все к заводским характеристикам, заплотил я ему за это 5000. И решил полностью покрасить авто, отдал 35000. После этого меняю только резину и масло с фильтрами, откатал уже более 3ех лет и ни каких проблем или поломок. Авто очень надежно, запчасти по цене сравнимы с тазовскими. Комфорт при езде и внешний вид с тазами не сравним вообще. Лично для меня посадка очень удобна, даже после долгого прибывания за рулем не чувствую себя уставшим. Эргономика поражает, все под руками и ни чего не мешает.
Из недостатков отмечу только то, что мне с ростом 193 см не очень удобно садиться за руль, приходиться ногу прямотаки просовывать под руль, но при езде чувствую себя отлично, ни где не жмет. Для задних пассажиров так же маловато места, но это и понятно, авто создано на базе 80ки.
Попробую подвести итоги:
Вложения 150000 сам авто + 35000 что бы привести машину в полностью исправное состояние, итого 185000.
От жира вложил еще 35000 на покраску, 15000 в тюнингованные фары и 8000 в заднии фонари. 10000 в новые чехлы. Купл новые диски, вместо 15 поставил 17, еще 15000.
После того как полностью восстановил авто откатал уже 80000, за это время расходы только на расходники, кузов вечный, ни одного намека на ржавчину. Помоему машина стоит своих денег и вложений. За 185000 врят ли можно приобрести что то лучшее. За время использования автомобиль очень располагает к себе, всегда уверен что заведеться и доедет туда куда нужно.
Последнее время несколько раз посещала мысль, была бы возможность купил бы такую новую, прям с завода.
Спустя еще 3 года
Хотите верьте, хотите нет, прошло еще 3 года после того как писал отзыв, и я по прежнему со своей ласточкой неразлучен! За эти 3 года произошло всего 2 неприятных вещи.
1. Внезапно на подъезде к перекрестку умер бензонасос. Причем без каких либо предварительных намеков. Просто раз и все. Фигня делов то, заказал новый, привезли, замена заняла 2 часа времени, потому что в этот же момент мой сосед по гаражу вернулся с рыбалки и каждые 5 минут звал или выпить с ним или предлагал поделиться со мной уловом)
2. В моторчике переднего стеклоочистителя рассыпалась в труху щетка. И дворники отказались работать прямо вовремя, когда зимой лепил снег стеной. Пришлось с работы ехать домой на такси.
Ну и еще 1 пьяный олень паркуясь сзади меня не рассчитал габариты, и теперь у меня на заднем бампере есть потертости. А так машиной полностью доволен, и продавать ее не собираюсь несмотря на то, что прошлым летом приобрел kia ceed gt, Машина реально сделана на качество, не то что делается в последние 10 лет, с расчетом на то, чтоб владельцу не выгодно было содержать машину старше 5-7 лет и он шел за новой.
1. Внезапно на подъезде к перекрестку умер бензонасос. Причем без каких либо предварительных намеков. Просто раз и все. Фигня делов то, заказал новый, привезли, замена заняла 2 часа времени, потому что в этот же момент мой сосед по гаражу вернулся с рыбалки и каждые 5 минут звал или выпить с ним или предлагал поделиться со мной уловом)
2. В моторчике переднего стеклоочистителя рассыпалась в труху щетка. И дворники отказались работать прямо вовремя, когда зимой лепил снег стеной. Пришлось с работы ехать домой на такси.
Ну и еще 1 пьяный олень паркуясь сзади меня не рассчитал габариты, и теперь у меня на заднем бампере есть потертости. А так машиной полностью доволен, и продавать ее не собираюсь несмотря на то, что прошлым летом приобрел kia ceed gt, Машина реально сделана на качество, не то что делается в последние 10 лет, с расчетом на то, чтоб владельцу не выгодно было содержать машину старше 5-7 лет и он шел за новой.
Владею 3-5 лет
59
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
derik103
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Дмитрий
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Пупкин Василий Николаевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Пупкин Василий Николаевич
26 апреля 2013
Нравится
Ответить
Сельский учитель
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
WinWoolFАвтор
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
quake007
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
WinWoolFАвтор
27 апреля 2013
Нравится
Ответить
balach-48
28 апреля 2013
Нравится
Ответить
WinWoolFАвтор
2 мая 2013
Нравится
Ответить
WinWoolFАвтор
2 мая 2013
Нравится
Ответить
balach-48
4 мая 2013
Нравится
Ответить
WinWoolFАвтор
7 мая 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Sharmax SN-280
Ардашев
2 фото
Рабочая лошадка
Ну что, я купил этот снегоход исключительно для рыбалки и хозяйственных нужд. За свои деньги он вполне достойный.
Двигатель на 149 кубов, не самый мощный, но тянет нормально, если ты не весишь больше...
VVMOTO.RU • Mazda 3
3 фото
🚘 MAZDA 3 4WD 2020 — ЗАБРАЛИ С СВХ!
Этот стильный и надежный хэтчбек уже в наших руках! Mazda 3 2020 — отличный выбор для города и трассы: полный привод, экономичный мотор и высокое качество сборки. ▶️ 1.5 л + 4WD — уверенность на любой...
MaxAuto 125 Авто Под заказ • Honda Stepwgn
9 фото
🔥Honda Stepwgn Spada Cool Spirit 2017
💯Авто выигран на аукционе и готов к отправке в РФ✅ HONDA STEPWGN SPADA COOL SPIRIT HONDA SENSING- САМАЯ ПОЛНАЯ
КОМПЛЕКТАЦИЯ 🔥
1.5 бензин турбо,
7 местный салон с кожаными вставками, 2 монитора,...
Чёрный пикап • Toyota Sprinter Marino
Меняю уже вторую катушку
Поставил сначала сат но знал что фирма не очень за 1500 в итоге машина поездила иногда глохла и все перестала работать, сейчас поставил линкс так как машина продажная и сказали что на этих катушках бо...
Rem • Nissan Sentra
1 фото
Nissan sentra b 17
Как уже более года я стал владельцем Nissan Sentra 2015 года, и хочу поделиться своими впечатлениями. Этот автомобиль стал для меня отличным выбором: он сочетает в себе стильный внешний вид и комфортн...
Виктория • BMW X2
5 фото
Первый опыт владения BMW
BMW X2 — долго думала на что пересаживаться после вага и увидела ее на корейском сайте, в таком же исполнение только белую и сразу поняла «хочу». Эта машина стала первым опытом заказа из Кореи, долго...
Анатолий
1 фото
За свои деньги нормальный байк
Хочу рассказать про свой Sharmax Sport 240, на котором гоняю уже несколько месяцев. Короче, байк очень даже. За такие деньги тем более. Мотор мощный, особенно на трассе, когда надо быстро ускориться...
Компания АВТОСПЕЦ • SsangYong Rexton
Выкуп из КОРЕИ SSANGYONG REXTON All New Rexton
Выкупили из Кореи SSANGYONG REXTON All New Rexton для нашего клиента!
2021 год, Автомат, полный привод, 2.2 дизель, 70 000 км
Юрий • Hyundai Palisade
Выкуп из КОРЕИ Hyundai Palisade
#на_обзоре
Hyundai Palisade❤️
Процесс выкупа автомобиля из Кореи для нашего клиента✅
Капибар • УАЗ Patriot
1 фото
5 000 км спустя
Итак, появилось время на очередную заметку - а на одометре тем временем идет шестая тысяча пройденных километров. За это расстояние я успел безответно влюбиться (такова жизнь, что уж там), а Капибар -...
Синее купе
У меня 15 при скорости за 100 км бьёт руль, перебрал передок, резина новая, балансировка нормально. Может быть рулевая колонка отработала своё?
Юрий • Hyundai Sonata
7 фото
На обзоре в КОРЕИ Hyundai Sonata!
По запросу нашего клиента, ищем Hyundai Sonata из Кореи!! Есть отличные варианты, делимся фотографиями. Год: 2020/11
Пробег: 54 000 км
Двигатель: 2.0 бензин
✅ Бесключевой доступ
✅ Электропривод кресл...
Юрий
1 фото
Geely Monjaro для Станислава!
#фото_с_клиентами
#отзывы@avtospec16
Всем добрый солнечный день!☀️
А мы поздравляем Станислава с покупкой Geely Monjaro!🎉
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...