Не ругайте Audi
Давно собирался написать отзыв, чтобы дать ответ тем, кто ругает AUDI .На конец-то собрался. Для начала расскажу о себе. Много лет я занимался покупкой машиной в Германии (именно в Германии, а не в Литве и не в Америке), и продажей в России. Причем в основном только AUDI А4 . Так вот, основная масса моих клиентов, из тех у кого не было AUDI слышали от знакомых , (которые как правило тоже не имели AUDI) или читали в Интернете про одни и те же недостатки, а именно :
1) Двигатель ALT (2.0 литра 131 л.с.)-слабый и «жрет» масло.
2) Слабая и не надежная подвеска.
3) И не надежная коробка ( мультитроник).
Так вот, основываясь на своем опыте эксплуатации А4 и опыте моих клиентов ( так как многие покупали у меня машины в дальнейшем для себя, своих родственниках и знакомых , а я вел опрос всех их на предмет поломок), могу сказать следующее ( по пунктам):
1) Легенда о том, что двигатель ALT «жрет» масло- Л О Ж Ь. Как правило этот дефект распространен на тех машинах , которые продавались в России новыми и проходили адаптацию « для плохих российских дорог», а также для машин привезенных из Литвы , где они ремонтировались после аварий( в ПТС в графе «Страна вывоза» написано тоже «Германия» , но обладая небольшими знаниями легко узнать правду). И самое главное: во все машины AUDI на заводе в двигатель заливается масло LONG LIFE (0W30 или 0W40) , поэтому при последующей эксплуатации надо использовать именно это масло. Стоит оно не дешево , но меняется через 30.000 км пробега. Также говорят, что этот мотор слабый , но это смотря с чем сравнивать ( Mercedes ML-430 или А8 ???). Опять буду основываться на собственном опыте, так вот с Питера до Москвы я доезжаю на одном баке бензина ( еще остается), а на 1.8ТУРБО( 150 л.с. или 163 л.с.) НЕТ!!! И 131 л.с. вполне хватает( по моим ощущениям).
2) Те кто ругает подвеску, как правило купили неудачную машину ( уже с «конченной» подвеской) или использовали при ремонте не оригинальные запчасти. В России комплект рычагов передней подвески можно купить и за 10.000 рублей( а потом везде рассказывать про «слабую» подвеску). Для сравнения в Германии такой комплект стоит от 700 евро.
3) Про мультитроник могу сказать , что эта коробка не любит сверх резких стартов. И обязательно надо менять масло после 60.000 км пробега и тогда она вас не подведет.
И еще . Ремень ГРМ на двигателе ALT меняется при пробеге 180.000 км , именно такой пробег указан в немецкой сервисной книжке ( а не при 90.000 км ,как уверяют в России).
И еще несколько советов при покупке б/у AUDI, если вы покупаете машину привезенную не давно из Германии:
- обязательно попросите у продавца заграничный паспорт, там должна находиться Шенгенская виза и отметки о пересечении границы, также можно попросить немецкие транзитные номера и страховку.( не верьте фразам : «Потерял..» , « Забрали в ГИБДД..» и т.д. , если вам так говорят , то знайте вас пытаются обмануть и « впарить» литовский автомобиль). Сверьте немецкие транзитные номера с тем, что указано в Брифе( немецкий тех.паспорт);
- реальность пробега можно проверить у официального дилера( вам скажут при каком пробеге происходило последнее обслуживание в Германии и вы сможете сравнить это с теми цифрами, что стоят на одометре в данный момент).
Даже, если вы покупаете машину у официального дилера , можно попросить вышеназванные документы и провести те же проверки. Неоднократно приходилось видеть у дилеров такие «трупешники» ( простите за слэнг), к которым в Германии не подошел бы и на пушечный выстрел.
Всем удачи при покупке подержанной AUDI и надеюсь мои советы помогут вам в этом.
Не ругайте AUDI!!!
1) Двигатель ALT (2.0 литра 131 л.с.)-слабый и «жрет» масло.
2) Слабая и не надежная подвеска.
3) И не надежная коробка ( мультитроник).
Так вот, основываясь на своем опыте эксплуатации А4 и опыте моих клиентов ( так как многие покупали у меня машины в дальнейшем для себя, своих родственниках и знакомых , а я вел опрос всех их на предмет поломок), могу сказать следующее ( по пунктам):
1) Легенда о том, что двигатель ALT «жрет» масло- Л О Ж Ь. Как правило этот дефект распространен на тех машинах , которые продавались в России новыми и проходили адаптацию « для плохих российских дорог», а также для машин привезенных из Литвы , где они ремонтировались после аварий( в ПТС в графе «Страна вывоза» написано тоже «Германия» , но обладая небольшими знаниями легко узнать правду). И самое главное: во все машины AUDI на заводе в двигатель заливается масло LONG LIFE (0W30 или 0W40) , поэтому при последующей эксплуатации надо использовать именно это масло. Стоит оно не дешево , но меняется через 30.000 км пробега. Также говорят, что этот мотор слабый , но это смотря с чем сравнивать ( Mercedes ML-430 или А8 ???). Опять буду основываться на собственном опыте, так вот с Питера до Москвы я доезжаю на одном баке бензина ( еще остается), а на 1.8ТУРБО( 150 л.с. или 163 л.с.) НЕТ!!! И 131 л.с. вполне хватает( по моим ощущениям).
2) Те кто ругает подвеску, как правило купили неудачную машину ( уже с «конченной» подвеской) или использовали при ремонте не оригинальные запчасти. В России комплект рычагов передней подвески можно купить и за 10.000 рублей( а потом везде рассказывать про «слабую» подвеску). Для сравнения в Германии такой комплект стоит от 700 евро.
3) Про мультитроник могу сказать , что эта коробка не любит сверх резких стартов. И обязательно надо менять масло после 60.000 км пробега и тогда она вас не подведет.
И еще . Ремень ГРМ на двигателе ALT меняется при пробеге 180.000 км , именно такой пробег указан в немецкой сервисной книжке ( а не при 90.000 км ,как уверяют в России).
И еще несколько советов при покупке б/у AUDI, если вы покупаете машину привезенную не давно из Германии:
- обязательно попросите у продавца заграничный паспорт, там должна находиться Шенгенская виза и отметки о пересечении границы, также можно попросить немецкие транзитные номера и страховку.( не верьте фразам : «Потерял..» , « Забрали в ГИБДД..» и т.д. , если вам так говорят , то знайте вас пытаются обмануть и « впарить» литовский автомобиль). Сверьте немецкие транзитные номера с тем, что указано в Брифе( немецкий тех.паспорт);
- реальность пробега можно проверить у официального дилера( вам скажут при каком пробеге происходило последнее обслуживание в Германии и вы сможете сравнить это с теми цифрами, что стоят на одометре в данный момент).
Даже, если вы покупаете машину у официального дилера , можно попросить вышеназванные документы и провести те же проверки. Неоднократно приходилось видеть у дилеров такие «трупешники» ( простите за слэнг), к которым в Германии не подошел бы и на пушечный выстрел.
Всем удачи при покупке подержанной AUDI и надеюсь мои советы помогут вам в этом.
Не ругайте AUDI!!!
Владею более 5 лет
8
Комментарии13
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
551
24 января 2008
Нравится
Ответить
Димон-1995
24 января 2008
Нравится
Ответить
551
25 января 2008
Нравится
Ответить
Без имени
31 января 2008
Нравится
Ответить
Арепьев Максим Владимирович
27 марта 2008
Нравится
Ответить
dobroteka
5 мая 2008
Нравится
Ответить
PVY
31 мая 2008
Нравится
Ответить
Без имени
15 сентября 2008
Нравится
Ответить
Чёрный внедорожник
30 октября 2008
Нравится
Ответить
Роман
29 апреля 2009
Нравится
Ответить
OlegatorG
16 октября 2010
Нравится
Ответить
Алымов Александр Евгеньевич
26 октября 2010
Нравится
Ответить
ОБР ООО "Нафта-Сервис"
24 января 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про
Красный хэтчбек
Конкурентный по всем показателям автомобиль
Водительский стаж у меня 15 лет и машины были разного класса и цены. Из своего опыта могу оценить Tiggo 7PM на твердую четверку. Возможно, это не идеальный автомобиль, но это добротный кроссовер, со с...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Coolray
1 фото
GEELY COOLRAY L
Очередное вручение!🤩
Grossaffcheg
1 фото
Норм аппарат и о чем молчат рекламные буклеты
Купил хавальник м6 в августе 2024 года на замену шестого полика, на котором откатал 4 года.
Для начала немного унавожу полик. Причиной его продажи стали:
- деревянная подвеска, к которой я так и не пр...
Чёрный седан
1 фото
Купил чехол для брелка
И поменял сразу батарейку, чехол придал веса брелку, стал удобнее.
Но теперь ключ не влазит в посадочное место, но и бог с ним)
Чёрный седан
2 фото
Постановка на учет
Два дня занимался этим делом, в один день можно, то если выходной на работе.
Дмитрий
5 фото
Sonata
Когда катал на сонате, называл её акула( еще до всяких литвинов).
Ну а чем не акула ? 🙃🦈
Xenon Darom • Land Rover Range Rover Sport
9 фото
Обзор на ремонт фары Range Rover Sport
C встречной полосы на левую фару упала глыба льда, которая мгновенно вывела фару из строя. Починили свет! Сперва идут отдельные фото машины ДО, а потом отдельные фото ПОСЛЕ.
Вид работ, которые были п...
Зелёный пикап
CHERY TIGGO 9 - то, что надо
CHERY TIGGO 9 – это вместительный и очень симпатичный внедорожник, в котором использовано много фишек, от лучших автопроизводителей. Например, ручки дверей выдвижные: когда машина закрыта, они прячутс...
Вадим
Добрый вечер,
Загорелся аккумулятор на приборной панели.
Машина дергается а ходу.
Замерял напряжение, на холостых генератор выдаёт до 16v
Под нагрузкой(печка, дальний). Выдает 12v
Великанов Владимир • Volkswagen Tiguan
4 фото
Тигуан
Приобрел машину за день до свадьбы — вот так получилось. На следующий день после свадьбы мы поехали на местное озеро, чтобы покататься по проселочным дорогам и испытать полный привод. В общем, я застр...
Артем • Audi A6
3 фото
Полет нормальный
Хочу поделиться своим опытом владения Audi A6 в С7 кузове. Машина интересная,даже на сегодняшний день в потоке смотрится очень современно, внешний вид у машины хорош как ни крути. Салон просто песня,п...
WestMotors • Mazda CX-30
4 фото
2023 Mazda CX-30: динамика, стиль и премиальное исполнение
Компактные кроссоверы продолжают покорять рынок, но среди них не так много моделей, которые действительно выделяются. Mazda CX-30 2023 года – именно такой автомобиль. Он сочетает элегантный дизайн, аз...
WESTMOTORS.RU • Lexus RZ
4 фото
Первый взгляд на 2026 Lexus RZ EV: больше запаса хода и мощности
Lexus RZ является пробным выстрелом японского люксового автопроизводителя в полностью электрические транспортные средства, запущенным в 2023 году только с полным приводом, но позже адаптированным для...
REGION AUTO LTD
7 фото
Region Auto LTD
Здравствуйте, дорогие автолюбители, все кто будут будут читать это текст, либо когда-то доберутся до него) Немного расскажем о себе:
Наша компания более 15 занимается привозом автомобилей, мотоциклов...
Ник Волк • Toyota Corolla
Кто-нибудь знает где находятся регулировачные винты на Блокфаре Toyota Corolla fielder 12г. /164/кузов.